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600,000 XNUMX voyageurs ont annulé leurs vols depuis Heathrow en décembre

600,000 XNUMX passagers ont annulé des voyages depuis Heathrow en décembre
600,000 XNUMX passagers ont annulé des voyages depuis Heathrow en décembre
Écrit par Harry Johnson

Au moins 600,000 XNUMX passagers ont annulé leurs projets de voyage depuis Heathrow en décembre en raison d'Omicron et de l'incertitude causée par les restrictions de voyage imposées par le gouvernement.

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COVID-19 continue de poser des défis importants pour l'industrie du voyage, Heathrow n'accueillant que 19.4 millions de passagers en 2021 – moins d'un quart de 2019 et même en dessous des niveaux de 2020.

Au moins 600,000 XNUMX passagers ont annulé leurs projets de voyage depuis Heathrow en décembre en raison d'Omicron et de l'incertitude causée par les restrictions de voyage imposées par le gouvernement.

Il existe un doute important sur la vitesse à laquelle la demande se redressera. Les prévisions de l'IATA suggèrent que le nombre de passagers n'atteindra pas les niveaux d'avant la pandémie avant 2025, à condition que les restrictions de voyage soient supprimées aux deux extrémités d'un itinéraire et que les passagers aient confiance qu'ils ne reviendront pas rapidement.

Nous exhortons le gouvernement britannique à supprimer dès maintenant tous les tests pour les passagers entièrement vaccinés et à adopter un manuel pour toutes les futures variantes préoccupantes qui soit plus prévisible, limite les mesures supplémentaires uniquement aux passagers en provenance de destinations à haut risque et autorise la mise en quarantaine à domicile plutôt qu'à l'intérieur. un hôtel.

Cela crée une énorme incertitude pour la CAA dans l'établissement d'un nouveau règlement réglementaire de cinq ans. Nous pensons que l'accent devrait être mis sur l'amélioration du service aux passagers, en alignant les incitations pour les compagnies aériennes et les aéroports à travailler ensemble pour reconstituer la demande de passagers et en maintenant un financement privé abordable en période d'incertitude. Il s'agit d'une chance de sauvegarder un aéroport central de premier plan pour la Grande-Bretagne et d'éviter un retour à l'époque des « tracas d'Heathrow » du début des années 2000, sapant les ambitions commerciales mondiales du Royaume-Uni.

Le PDG d'Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré:

«Il existe actuellement des restrictions de voyage, telles que des tests, sur toutes les routes d'Heathrow – l'industrie de l'aviation ne se rétablira complètement que lorsque celles-ci seront toutes levées et il n'y a aucun risque qu'elles soient réimposées à court terme, une situation qui devrait durer des années. un moyen. Bien que cela crée une énorme incertitude pour la CAA dans l'établissement d'un nouveau règlement réglementaire de 5 ans, cela signifie que le régulateur doit se concentrer sur un résultat qui améliore le service, encourage la croissance et maintient un financement privé abordable. »

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A propos de l'auteur

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis près de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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