Les voyages en avion vers l'Afrique de l'Est dépasseront les niveaux d'avant la pandémie en 2024

Les voyages en avion vers l'Afrique de l'Est dépasseront les niveaux d'avant la pandémie en 2024
Les voyages en avion vers l'Afrique de l'Est dépasseront les niveaux d'avant la pandémie en 2024
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Écrit par Harry Johnson

Selon un rapport récemment publié, les voyages entrants par voie aérienne dans Afrique de l'Est, devraient dépasser les niveaux pré-pandémiques de 8.8 % en 2024.

Les analystes du secteur ont constaté que la croissance prévue du transport aérien sera due aux investissements dans les infrastructures aéroportuaires et Afrique de l'EstLa réputation mondiale d'est l'une des meilleures destinations écotouristiques et fauniques au monde.

La prévision s'appuie sur l'augmentation substantielle du transport aérien entre 2009 et 2019. Au cours de cette période, les voyages aériens entrants en Afrique de l'Est a augmenté à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 7.1 %.

Malgré la pandémie, Afrique de l'Est est toujours reconnue mondialement comme l'une des principales destinations touristiques au monde. La région comprend des destinations telles que Kenya, Madagascar, Éthiopie et Rwanda, entre autres. La destination a connu une augmentation des voyages aériens entrants en 2021 en raison de l'assouplissement des restrictions de voyage.

Sur la base de ce que nous avons vu jusqu'à présent, les arrivées par avion augmenteront de 163 % d'une année sur l'autre (YoY) en 2021. Cela fait de l'Afrique de l'Est l'une des régions qui se redressent le plus rapidement au monde pour les voyages aériens entrants.

La poursuite des investissements dans les partenariats et les infrastructures des compagnies aériennes en est une raison majeure et elles sont devenues vitales pour connecter les territoires régionaux au reste du monde.

Les relations établies par le partage de codes et les partenariats avec les compagnies aériennes ont été essentielles au succès du développement du tourisme en Afrique de l'Est au cours de la dernière décennie. De nombreuses compagnies aériennes continueront d'établir des connexions stratégiques avec d'autres compagnies aériennes opérant dans la région, y compris des transporteurs historiques tels que Kenya Airways et des transporteurs à bas prix tels que Mango Air et Fastjet.

Des transporteurs établis tels que British Airways, Emirates et South African Airlines ont des partenariats étroits avec des transporteurs aériens d'Afrique de l'Est, les aidant à se connecter à des marchés sources désirables et à dépenses élevées.

Avec de nouveaux entrants sur le marché tels que Ugandan Air qui cherchent à établir des partenariats stratégiques avec des transporteurs mondiaux, de nombreuses destinations dans la région de l'Afrique de l'Est continueront à devenir accessibles à un marché mondial. De nouveaux développements au sein des infrastructures aéroportuaires seront également un facteur clé.

La base de données des projets de construction touristique rapporte que de nouveaux aéroports sont en cours de construction à Kigali et au Rwanda, ainsi qu'une extension prévue à SSR International, à Maurice et 2.5 milliards de dollars de mises à niveau d'aéroports à l'échelle nationale à travers l'Ouganda.

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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