Lufthansa intègre désormais l'option de vol neutre en carbone dans la réservation

Lufthansa intègre désormais l'option de vol neutre en carbone dans la réservation
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Écrit par Harry Johnson

D'un simple clic, les clients de Lufthansa peuvent désormais facilement réduire les émissions de carbone de leurs vols. Après la sélection du vol, ils peuvent en outre choisir l'une des trois options pour voler en CO2-neutre.

La première option consiste à utiliser du SAF qui est actuellement produit à partir de matières biogéniques résiduelles et réduit directement le CO2 émissions. Une deuxième option consiste à utiliser des projets de compensation carbone de haute qualité gérés par l'organisation à but non lucratif myclimate en Allemagne et dans d'autres pays du monde.

Ceux-ci favorisent une protection climatique mesurable non seulement en réduisant le CO2 mais aussi améliorer localement la qualité de vie et la biodiversité. La troisième option est une combinaison des deux premières options. Une option peut être sélectionnée lors de la réservation. Le paiement s'effectue lors de l'achat du billet d'avion, rendant ainsi CO2-vol neutre pour les passagers beaucoup plus facile.

Au cours du deuxième trimestre 2022, le même service sera également disponible pour les autres compagnies aériennes du groupe Lufthansa : Austrian Airlines, Brussels Airlines et SWISS. Ces options deviendront encore plus attractives en attribuant des miles de statut et de prime supplémentaires.

« Nous continuons à investir plus que jamais dans la qualité et la durabilité de nos vols. Nous sommes déjà le plus grand acheteur de SAF en Europe et proposons la gamme la plus complète de moyens de transport du CO2-neutre. Et nous avons maintenant intégré cela dans le processus de réservation. Nous voulons qu'il soit aussi simple que possible pour nos clients d'économiser du CO2. Les gens ne veulent pas seulement voler et découvrir davantage le monde, ils veulent aussi le protéger. Nous pensons que de cette manière, une contribution importante peut être apportée. Je suis convaincue que cela incitera de plus en plus de passagers à voyager de manière durable », déclare Christina Foerster, membre du directoire du groupe Lufthansa, responsable de la clientèle, de l'informatique et de la responsabilité d'entreprise.

À ce jour, moins d'un pour cent des passagers ont profité de l'option de longue date de Lufthansa pour voler neutre en carbone. Cette nouvelle offre, qui sera également disponible pour les appareils mobiles lors de la réservation de vols, fait partie de la campagne de produits du groupe Lufthansa pour un vol durable. Dans les années à venir, le Groupe prévoit d'offrir à ses clients des options de voyage nettement plus durables. La base de ce nouveau service est la solution numérique « Compensaid », développée en 2019 par Lufthansa Innovation Hub.

Aller de l'avant avec une stratégie durable claire pour l'avenir

Le groupe Lufthansa fait de la protection efficace du climat un objectif majeur avec une voie clairement définie vers la neutralité carbone : par rapport à 2019, le groupe Lufthansa prévoit de réduire de moitié ses émissions nettes de carbone d'ici 2030, et d'ici 2050, le groupe Lufthansa prévoit d'atteindre la neutralité carbone. zéro émission de carbone. Cela se fera en accélérant la modernisation de la flotte, en optimisant continuellement les opérations de vol, en utilisant SAF et en utilisant des procédures innovantes qui rendent les vols de passagers et de fret plus neutres en carbone. Depuis 2019, le groupe Lufthansa compense les émissions de carbone des voyages en avion professionnels de ses employés en utilisant les projets de compensation carbone myclimate.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Une deuxième option consiste à recourir à des projets de compensation carbone de haute qualité menés par l'organisation à but non lucratif myclimate en Allemagne et dans d'autres pays du monde.
  • par rapport à 2019, le groupe Lufthansa prévoit de réduire de moitié ses émissions nettes de carbone d’ici 2030, et d’ici 2050, le groupe Lufthansa prévoit d’atteindre zéro émission nette de carbone.
  • Nous sommes déjà le plus gros acheteur de SAF en Europe et proposons la gamme la plus complète de moyens de voler de manière neutre en CO2.

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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