Dans le monde d'aujourd'hui, nous vivons, travaillons et voyageons avec nos ordinateurs portables, nos téléphones portables et nos iPod. Tous fonctionnent sur piles, mais bien sûr pour une durée limitée. Alors que faire si vous effectuez un long vol et que votre équipement commence à perdre de son jus ?

De nombreuses compagnies aériennes disposent de ports d'alimentation secteur sur lesquels vous pouvez brancher votre appareil, mais même si l'avion que vous pilotez dispose de ports d'alimentation, ils peuvent ne pas être situés à chaque siège. Et même si votre siège dispose d'un port d'alimentation secteur, vous aurez peut-être besoin d'un adaptateur.

La plupart des systèmes d’alimentation des avions sont limités à environ 75 watts de puissance consommée par siège. Cela signifie qu'un nouvel ordinateur portable de 17 pouces, doté d'un processeur gourmand en énergie, pourrait ne pas disposer de suffisamment de puissance pour fonctionner. Parfois, l'ordinateur portable saura ne pas charger la batterie et fonctionnera simplement via l'alimentation, mais d'autres fois, l'ordinateur portable ne fonctionnera pas du tout, ou fonctionnera pendant une courte période avant de déclencher le circuit d'alimentation. Vous pouvez essayer de retirer complètement votre batterie ou acheter un ordinateur portable plus petit.

Souvent, environ une heure à 30 minutes avant la fin d'un vol, le système sera éteint, ce qui entraînera une perte brusque d'alimentation de votre appareil. Ce sera le bon moment pour penser à sauvegarder périodiquement votre travail.

En raison de la quantité limitée de consommation d'énergie par siège, il est possible que votre ordinateur portable ne reçoive pas suffisamment d'énergie pour fonctionner et se charger. Certaines compagnies aériennes, comme Continental Airlines, précisent spécifiquement que le chargement de la batterie n'est pas autorisé et vous demandent de retirer votre batterie rechargeable de votre appareil.

Avant de partir sur un long trajet, si vous prévoyez d'utiliser votre ordinateur portable alors que vous êtes à 5 ou 6 miles d'altitude, il serait sage de vérifier vos options d'alimentation. Une bonne source d'équipements disponibles sur les sièges des compagnies aériennes peut être trouvée sur www.seatguru.com.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

Before you fly on a long route, if you plan on using your laptop while you are 5 or 6 miles up, it would be wise to check on your power options.
Sometimes the laptop will know not to charge the battery and will just operate via the power, but other times the laptop won’t work at all, or will work for a short period of time before tripping the power circuit.
Due to the limited amount of power draw per seat, it is possible that your laptop won’t get enough power to both operate and charge.