SpiceJet veut Tatas à bord

NEW DELHI – La compagnie low-cost SpiceJet, qui envisage d'élargir ses horizons dans l'espace aérien international, a déclaré qu'elle souhaitait avoir Tatas à son bord pour bénéficier de l'expertise du conglomérat.

NEW DELHI – La compagnie low-cost SpiceJet, qui envisage d'élargir ses horizons dans l'espace aérien international, a déclaré qu'elle souhaitait avoir Tatas à son conseil d'administration pour bénéficier de l'expertise du conglomérat. "Nous aimerions avoir Tatas à bord car celui qu'ils nommeraient comme leur représentant serait un expert dans le domaine et apporterait une bonne gouvernance d'entreprise", a déclaré le président exécutif et PDG de SpiceJet, Siddhanta Sharma.

Raisonnant pourquoi SpiceJet aimerait avoir Tatas à son conseil d'administration, il a déclaré: «S'ils embauchaient quelqu'un dans n'importe quelle entreprise, ce serait un expert dans le domaine et ils apporteraient une bonne gouvernance d'entreprise. La culture de Tatas est la meilleure culture du pays. Ce sont des pionniers en matière d'intégrité et dans d'autres domaines. Vers la fin de 2006, Tata Group Ewart Investment avait acheté 7% de SpiceJet pour environ 17 millions de dollars.

L'investissement ne leur donnait pas droit à un siège au conseil d'administration de la compagnie aérienne. "Lorsque les Tatas ont investi dans la compagnie aérienne, ils ont clairement indiqué qu'il s'agissait d'un investissement purement financier et ils ont déclaré qu'ils n'avaient pas suffisamment de ressources pour jouer un rôle plus important dans le projet", a déclaré M. Sharma. Pendant ce temps, SpiceJet espère tirer des bénéfices de l'exercice à venir. Il prévoit de porter sa flotte de 18 appareils à 30 en trois ans. Lorsqu'on lui a demandé si Spicejet parlait aux Tatas pour nommer quelqu'un à son conseil d'administration, M. Sharma a déclaré: "Nous ne poursuivons pas avec eux. Lorsque nous avons discuté dans le passé, ils ont dit qu'ils n'avaient pas de ressources suffisantes.

Dissipant les spéculations sur la vente de parts par l'un des partenaires du transporteur, M. Sharma a déclaré que SpiceJet n'avait été approché par personne. Il a cependant déclaré: "Si un actionnaire de SpiceJet décide de vendre sa participation, alors lui seul sera le bénéficiaire et non la compagnie aérienne."

Intensifiant ses plans pour le secteur de l'aviation, le groupe Tata a annoncé le mois dernier son investissement dans l'une des plus grandes entreprises d'avions d'affaires qui a passé des commandes de 50 avions d'une valeur de plus de Rs 2,400 XNUMX crore au salon aéronautique de Singapour.

Les hôtels indiens de Tatas ont annoncé un rapprochement avec le groupe Briley pour former une société de jets privés BJets. Plus tôt le mois dernier, Tatas a annoncé un grand nombre de coentreprises liées au domaine de l'aérospatiale de la défense. Ils ont dévoilé un plan pour former un partenariat avec le consortium européen de défense et d'aérospatiale EADs pour soumissionner pour le projet de système de communication tactique avancé de l'armée indienne. D'autres coentreprises comprennent un pacte avec Boeing pour produire des composants aérospatiaux en Inde et un contrat avec une autre société américaine pour construire la cabine des hélicoptères S-1.

Spicejet, pour sa part, prévoit également de se rendre en Chine, dans les pays du golfe et de la Sarre au plus tard en juin 2010. M. Sharma a exclu que la compagnie aérienne se lance dans des avions gros-porteurs pour des opérations mondiales. La compagnie aérienne est en train de mettre en place sa propre infrastructure pour démarrer l'activité cargo. Elle compte actuellement 120 vols quotidiens.

economictimes.indiatimes.com

A propos de l'auteure

Avatar de Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...