TOKYO – All Nippon Airways envisage de créer un nouveau transporteur aérien à bas prix basé à l'aéroport du Kansai, près d'Osaka, au Japon, pour les liaisons nationales et internationales, ont indiqué samedi des sources du secteur.
ANA prévoit de fixer les tarifs internationaux du transporteur à environ la moitié de ceux des grandes compagnies aériennes, tandis que les tarifs intérieurs aller simple coûteraient moins de 10,000 XNUMX yens, soit le même niveau que celui des bus express.
ANA vise à mieux concurrencer les compagnies aériennes à bas prix d'autres pays asiatiques, qui ont rapidement accru leur présence. ANA souhaite démarrer les opérations de sa compagnie aérienne à bas prix au plus tôt au cours du prochain exercice, ont indiqué les sources.
La filiale qui reste à créer aura probablement un nom de marque différent de celui d'ANA, et ses liaisons internationales desserviront principalement la Chine et d'autres pays asiatiques.
ANA prévoit que la compagnie aérienne à bas prix exploitera des liaisons plus fréquentes et à courte distance que les services actuels, en utilisant des avions de petite et moyenne taille d'environ 200 sièges pour garantir des taux d'exécution élevés.
ANA estime que les coûts peuvent être réduits en simplifiant le service en vol et en employant des pilotes non japonais, par exemple.
L'aéroport du Kansai tente d'attirer les compagnies aériennes à bas prix en envisageant de construire des terminaux passagers dédiés aux compagnies aériennes à bas prix à des tarifs inférieurs.
ANA a entamé des négociations avec l'exploitant de l'aéroport sur les frais d'utilisation et d'autres conditions, ont indiqué les sources.
Dans sa stratégie nationale de croissance économique rédigée le mois dernier, le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a mis en place une politique visant à réduire les frais d'atterrissage à l'aéroport et à assouplir les réglementations, affirmant que la création de conditions plus favorables pour les transporteurs aériens à bas prix est essentielle pour que le Japon puisse attirer davantage de touristes asiatiques. .
Alors que le ministère envisage également des mesures drastiques pour aider à la reconstruction financière de l'aéroport, ANA a jugé que les conditions commerciales étaient optimales pour établir sa filiale de transporteur à bas prix, ont indiqué les sources.
Selon l'Association du transport aérien international, les compagnies aériennes à bas prix ont été classées l'année dernière parmi les plus élevées en termes de nombre de passagers.
Southwest Airlines était n°1 avec 101.33 millions de passagers tandis que la compagnie irlandaise Ryanair était classée cinquième avec 65.28 millions.
L'IATA a déclaré que les compagnies aériennes à bas prix se sont développées et représentent désormais environ 20 pour cent des sièges disponibles sur le marché mondial du transport aérien.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Dans sa stratégie nationale de croissance économique rédigée le mois dernier, le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a mis en place une politique visant à réduire les frais d'atterrissage à l'aéroport et à assouplir les réglementations, affirmant que la création de conditions plus favorables pour les transporteurs aériens à bas prix est essentielle pour que le Japon puisse attirer davantage de touristes asiatiques. .
- Alors que le ministère envisage également des mesures drastiques pour aider à la reconstruction financière de l'aéroport, ANA a jugé que les conditions commerciales étaient optimales pour établir sa filiale de transporteur à bas prix, ont indiqué les sources.
- L'aéroport du Kansai tente d'attirer les compagnies aériennes à bas prix en envisageant de construire des terminaux passagers dédiés aux compagnies aériennes à bas prix à des tarifs inférieurs.
