Sources: BP ordonne à ses opérations européennes de ne pas ravitailler les jets des compagnies aériennes iraniennes

LONDRES – BP PLC a ordonné à ses opérations européennes de ne pas ravitailler les compagnies aériennes iraniennes après les États-Unis

LONDRES – BP PLC a ordonné à ses opérations européennes de ne pas ravitailler les compagnies aériennes iraniennes après que le président américain Barack Obama a signé des sanctions visant l'approvisionnement en essence de l'Iran, ont déclaré lundi des personnes proches du dossier.

L'interdiction par l'un des plus grands fournisseurs européens de carburant d'aviation intervient alors que les médias iraniens ont déclaré que les aéroports du Royaume-Uni, d'Allemagne et des Émirats arabes unis avaient refusé de ravitailler les avions de passagers iraniens.

La décision de BP intervient après que la signature par Obama des sanctions les plus sévères jamais imposées à l'Iran ait déjà déclenché l'annulation des ventes d'essence par Total SA (TOT) et d'un contrat d'ingénierie de 1.2 milliard de dollars par une société coréenne.

Le géant pétrolier britannique BP, qui fait face à la pression des États-Unis suite à une énorme marée noire, a envoyé des fax à ses opérations de ravitaillement dans certains pays européens – y compris ceux appartenant à des partenaires – vers vendredi, ont déclaré des personnes proches du document faxé.

Le document a ordonné une interdiction de ravitaillement en carburant pour plusieurs compagnies aériennes iraniennes, dont Iran Air, ont indiqué les sources. "C'est dû à une décision du Congrès américain", a déclaré une personne.

Une porte-parole de BP a déclaré : « nous nous conformerons à toutes les sanctions internationales imposées » à l'Iran.

Elle a déclaré que cela s'appliquait aux sanctions américaines sur l'essence et incluait le ravitaillement en carburant et les opérations où elle avait des partenaires communs, mais a refusé de commenter davantage.

La branche de ravitaillement en vol de la société, Air BP, est l'un des plus grands fournisseurs d'aviation aérienne d'Europe et opère sur les principaux marchés européens, notamment le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne, selon son site Web.

Jeudi, Obama a signé un vaste ensemble de nouvelles sanctions énergétiques et financières sévères contre l'Iran au sujet de son programme nucléaire, qui comprenait le ciblage de ses approvisionnements en essence.

Mais toutes les entreprises non américaines n'ont pas décidé d'appliquer les sanctions en matière de ravitaillement. Un porte-parole de l'aéroport de Dubaï a déclaré lundi à l'AFP que les avions de passagers iraniens pouvaient toujours faire le plein à l'aéroport.

La major pétrolière française Total a décidé la semaine dernière de mettre fin à la vente de produits raffinés à l'Iran pour se conformer aux sanctions. Un porte-parole de Total n'a pas pu dire si cela s'applique ou non au ravitaillement des compagnies aériennes en dehors de l'Iran.

Les sanctions américaines élargies – s'ajoutant aux récentes sanctions de l'Union européenne et des Nations Unies – commencent à toucher tous les secteurs de l'industrie pétrolière et gazière iranienne.

La société sud-coréenne GS Engineering & Construction Co. a annulé un contrat d'une valeur de 960 millions d'euros dans un champ gazier iranien géant en raison des sanctions des Nations unies et des États-Unis contre la République islamique, a déclaré vendredi un porte-parole de GS.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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