United sera coté à NYSE sous le symbole UAL

HOUSTON et CHICAGO – UAL Corporation, la société holding dont la filiale principale est United Airlines, et Continental Airlines ont annoncé aujourd'hui qu'à la suite de la clôture de la fusion d'une filiale à XNUMX %

HOUSTON et CHICAGO – UAL Corporation, la société holding dont la principale filiale est United Airlines, et Continental Airlines ont annoncé aujourd'hui qu'à la suite de la finalisation de la fusion d'une filiale en propriété exclusive d'UAL avec et dans Continental, la société holding a l'intention de coter ses activités communes actions à la Bourse de New York (NYSE) et négociation ouverte sous le symbole boursier UAL sous réserve de l'approbation du conseil d'administration de l'UAL et du NYSE. À la clôture de la fusion, la société holding, UAL Corporation, sera renommée United Continental Holdings, Inc.

Les sociétés prévoient de clôturer la fusion d'ici le vendredi 1er octobre 2010 et de commencer la négociation des actions ordinaires de United Continental Holdings, Inc. sous le symbole UAL ce jour-là. D'ici là, les actions ordinaires de UAL Corporation continueront d'être négociées sous le symbole boursier UAUA à la bourse NASDAQ et les actions ordinaires de Continental continueront d'être négociées sous le symbole boursier CAL sur le NYSE.

« Nous sommes impatients de clôturer officiellement notre fusion avec Continental, d'être coté au NYSE et de profiter de l'opportunité que représente la nouvelle société de créer une compagnie aérienne durable et rentable pour nos actionnaires, nos clients et nos employés », a déclaré Glenn Tilton, président-directeur général d'United Airlines. . "Nous remercions également le NASDAQ d'avoir été un excellent partenaire de United au cours des quatre dernières années."

« Alors que nous approchons de la clôture de notre fusion et du début de notre parcours en tant que société unique, nous sommes heureux d'être cotés au NYSE », a déclaré Jeff Smisek, président du conseil d'administration, président et chef de la direction de Continental. « Le NYSE abrite bon nombre des sociétés les plus établies et de grande qualité au monde et nous pensons qu'il constitue la plateforme de négociation idéale alors que nous construisons la première compagnie aérienne au monde.

Les sociétés ont reçu l'autorisation du projet de fusion du ministère de la Justice des États-Unis et de la Commission européenne, et les actionnaires des deux sociétés ont approuvé la transaction.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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