KLM Royal Dutch Airlines subit un impact d'oiseau au décollage

OUGANDA (eTN) - Le vol de KLM Royal Dutch Airlines à destination d'Amsterdam dimanche soir était loin d'être normal lorsqu'un oiseau a apparemment été aspiré dans l'un des moteurs de l'avion, ce qui a incité l'équipage à shu

OUGANDA (eTN) - Le vol de KLM Royal Dutch Airlines à destination d'Amsterdam dimanche soir était loin d'être normal lorsqu'un oiseau a apparemment été aspiré dans l'un des moteurs de l'avion, ce qui a incité l'équipage à arrêter le moteur et à poursuivre la montée initiale avec un seul moteur. . Suivant les procédures, ils ont ensuite déversé du carburant pour ramener le poids de l'avion à la masse maximale autorisée à l'atterrissage avant de ramener l'avion à Entebbe, où par précaution, les services d'urgence avaient été mis en alerte.

Les jets bimoteurs sont capables de fonctionner en toute sécurité avec un moteur arrêté et les équipages du cockpit, au cours de leur formation bi-annuelle sur les simulateurs de vol, sont spécifiquement familiarisés avec des procédures d'urgence telles que la poursuite des décollages avec un moteur arrêté et le retour d'un avion en toute sécurité au sol. Une source de KLM à Kampala a également confirmé qu'un nouveau moteur serait amené à Entebbe le plus tôt possible pour remplacer celui endommagé avant la remise en service de l'avion. Les passagers, initialement emmenés dans les hôtels d'Entebbe pour passer le reste de la nuit, ont ensuite été réorganisés sur d'autres vols vers l'Europe, laissant le lendemain matin et après-midi sur Kenya Airways via Nairobi et d'autres compagnies aériennes avec de l'espace sur leurs vols au départ d'Entebbe.

Entebbe est malheureusement connue pour le potentiel de collisions d'oiseaux, en particulier pendant la journée lorsque les oiseaux sont plus actifs et que la direction de l'aéroport met en œuvre des mesures pour réduire la possibilité que cela se produise. Les impacts d'oiseaux la nuit, cependant, ne sont pas normaux.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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