Airbus: des résultats 2019 tirés par les performances des avions commerciaux

Airbus: résultats des neuf mois 2019 tirés par les performances des avions commerciaux
Airbus publie ses résultats sur neuf mois 2019

Airbus SE a publié ses résultats financiers consolidés sur neuf mois (9 mois) pour 2019 et fourni des prévisions pour l'année complète

«Nos résultats sur neuf mois sont principalement tirés par les performances des avions commerciaux, reflétant à la fois la montée en puissance de l'A320neo et les progrès sur l'A350», a déclaré Guillaume Faury, PDG d'Airbus. «Nous nous concentrons sur la montée en cadence de l'A320neo et l'amélioration du flux industriel tout en gérant le niveau de complexité plus élevé sur l'A321 ACF en particulier. Nos chiffres de livraison à neuf mois et les perspectives de livraison mises à jour pour l'année reflètent les actions sous-jacentes pour garantir un flux de livraison plus efficace au cours des prochaines années alors que nous progressons pour atteindre le taux de 63 par mois pour la famille A320 en 2021. Le cash gratuit en année pleine les prévisions de flux ont été ajustées pour refléter les perspectives de livraison révisées, tandis que la cible ajustée du BAII est maintenue. Nous nous efforçons de respecter nos engagements clients et de préparer le système de production pour l’avenir. »

Les commandes brutes d'avions commerciaux ont totalisé 303 (9m 2018: 311 avions), dont 20 A330neos et 22 A350 XWB pour le seul troisième trimestre, avec des commandes nettes de 127 appareils (9m 2018: 256 avions). Le carnet de commandes s'élevait à 7,133 30 avions commerciaux au 2019 septembre 173. Les commandes nettes d'hélicoptères de 9 unités (2018m 230: 12 unités) comprenaient 135 H6.1 au troisième trimestre. Les prises de commandes en valeur d'Airbus Defence and Space se sont élevées à XNUMX milliards d'euros, les commandes du troisième trimestre étant soutenues par des contrats clés dans Space Systems.

Le chiffre d'affaires consolidé a augmenté à 46.2 milliards d'euros (9m 2018: 40.4 milliards d'euros), principalement en raison de la hausse des livraisons, d'un mix favorable et de l'évolution des taux de change. Au total, 571 avions commerciaux ont été livrés (9m 2018: 503 avions), dont 33 A220, 422 A320 de la famille, 34 A330, 77 A350 et 5 A380. Airbus Helicopters a livré 209 unités (9m 2018: 218 unités) avec un chiffre d'affaires stable soutenu par la croissance des services et réduit par le phasage des programmes. En septembre, le 1,000 XNUMXe hélicoptère Super Puma a été livré. La hausse des revenus d'Airbus Defence and Space est principalement attribuable aux activités d'avions militaires.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Nos chiffres de livraison sur neuf mois et nos perspectives de livraison actualisées pour l'année reflètent les actions sous-jacentes visant à garantir un flux de livraison plus efficace au cours des prochaines années, alors que nous progressons vers un taux de livraison de 63 par mois pour la famille A320 en 2021.
  • « Nous nous concentrons sur la montée en puissance de l'A320neo et l'amélioration du flux industriel tout en gérant le niveau de complexité plus élevé sur l'A321 ACF en particulier.
  • "Nos résultats sur neuf mois sont principalement portés par la performance des avions commerciaux, reflétant à la fois la montée en puissance de l'A320neo et les progrès de l'A350", a déclaré Guillaume Faury, président-directeur général d'Airbus.

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Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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