L'aéroport de Milan Linate rouvre après 3 mois

L'aéroport de Milan Linate rouvre après 3 mois
Linate

Après 3 mois de restylage, qui a débuté le 27 juillet, Aéroport de Milan Linate est de retour à l'activité. L'aéroport de Forlanini, en effet, est à nouveau opérationnel avec le premier atterrissage à 1800 heures d'un vol Alitalia en provenance de Rome Fiumicino, suivi d'un vol Lufthansa pour le coup d'envoi du service.

Avec le démarrage de cette opération (toujours en phase d'achèvement), Linate se prépare à devenir l'aéroport le plus technologique d'Italie. Il Sole 24 Ore (quotidien financier) a rapporté: plus de files d'attente à la porte pour le contrôle informatique et les appareils électroniques. Dans moins de 2 ans, l'aéroport milanais sera équipé de machines à technologie Tac, surmontant les X-rMilanays classiques, et les utilisera dans tout l'aéroport.

Il existe également un contrôle facial biométrique. L'investissement pour le projet by Sea (the Airport Handling Company) - qui gère Milan Linate mais aussi Malpensa, dont les opérations ont été transférées ces derniers mois - sera d'environ 14 millions d'euros, auxquels s'ajouteront les 50 mis en place cet été. pour l'entretien de la piste, la construction du nouveau bâtiment qui s'achèvera en 2021 et l'insertion de commandes radiogéniques pour les bagages enregistrés.

Selon Sea, l'aéroport de Linate a un potentiel énorme: les 9 millions de passagers pourraient croître, tandis que l'ouverture de 22 nouveaux magasins assurerait des revenus plus importants dans le commerce de détail.

«Pour le moment, il y aura un corps provisoire avec des portes protégées de 2019 à 2020. Les activités reprendront régulièrement, mais évidemment pour ériger un bâtiment de ce type prend au moins un an et demi», a déclaré Alessandro Fidato, directeur de la gestion aéroportuaire de Mer.

A propos de l'auteure

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Mario Masciullo - eTN Italie

Mario est un vétéran de l'industrie du voyage.
Son expérience s'étend dans le monde entier depuis 1960 lorsqu'à l'âge de 21 ans, il a commencé à explorer le Japon, Hong Kong et la Thaïlande.
Mario a vu le tourisme mondial se développer jusqu'à aujourd'hui et a été témoin de la
destruction de la racine/témoignage du passé de bon nombre de pays en faveur de la modernité/du progrès.
Au cours des 20 dernières années, l'expérience de voyage de Mario s'est concentrée en Asie du Sud-Est et a récemment inclus le sous-continent indien.

Une partie de l'expérience de travail de Mario comprend des activités multiples dans l'aviation civile
domaine s'est terminé après avoir organisé le kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italie en tant qu'instituteur et a continué pendant 16 ans dans le rôle de Sales / Marketing Manager Italy pour Singapore Airlines après la scission des deux gouvernements en octobre 1972.

La licence officielle de journaliste de Mario est délivrée par "l'Ordre National des Journalistes Rome, Italie en 1977.

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