Vols d'hiver prévus pour Air Italy et Vueling

Vols d'hiver prévus pour Air Italy et Vueling
Vols d'hiver

Air Italy

Air Italy a commencé son plan de vol d'hiver de Aéroport de Milan Malpensa à l'île des Maldives le 29 octobre. La connexion directe est prévue trois fois par semaine.

Les vols prévus pour Malé pour le mardi et le jeudi avec départ sont à 6h15 et arrivée à 08h00, départ le samedi à 9h15 et arrivée à 11h00. Les vols retour Malè Malpensa sont prévus les mercredis et vendredis à 09h55 avec une arrivée à 4h50, le dimanche à 1h10 et une arrivée à 8h05. L'avion sur la route est un Airbus A330-200

À partir de fin octobre, Air Italy commence également des liaisons sans escale vers le Kenya et Zanzibar, tous deux en Airbus A330-200 en classe affaires et en classe économique.

Pour Mombasa, les vols directs de Malpensa sont prévus le vendredi et dimanche à 7h55 avec une arrivée à 06h05, tandis que le retour est prévu pour samedi et lundi à 08h05 et une arrivée à Malpensa à 14h50.

En direction de Zanzibar, l'horaire est de voler les mardis et jeudis à 9h30 avec une arrivée à 08h00, tandis que pour le retour il y a le choix entre un vol le mercredi ou le vendredi à 10h00 et une arrivée à Malpensa à 4h: 55 h.

Tenerife et Charm el-Cheikh complètent la saison hivernale d'Air Italy avec une correspondance d'une semaine jusqu'au printemps 2020.

Vueling

Vueling inaugure la saison hivernale en enrichissant son offre avec 5 vols au départ de l'aéroport de Florence et plus de 2.4 millions de sièges disponibles.

Le transporteur espagnol exploitera 48 liaisons de fin octobre à mars 2020, avec des départs définis par 14 aéroports italiens, ce qui confirme l'Italie comme marché international stratégique de la société, juste derrière l'Espagne.

L'hiver de Vueling voit d'importantes confirmations.

À partir de l'augmentation des connexions avec Barcelone - le hub de l'entreprise - de Florence et Milan Malpensa, avec plus d'un million de sièges proposés à la vente.

La France est également une destination incontournable et devient encore plus facile d'accès grâce aux vols vers Paris, Marseille, Nantes et Lyon et plus de 500,000 XNUMX billets disponibles au départ de Rome Fiumicino, Florence, Malpensa et Venise.

Au départ de Florence, l'offre comprend 5 vols qui portent à 12 le total des destinations accessibles et plus de 430,000 sièges disponibles (+ 56% sur 2018). Grâce à ces itinéraires, les voyageurs peuvent atteindre d'autres villes européennes, telles que Vienne (jusqu'à 6 par semaine), Munich (5), Bilbao (2), Prague (3) et Londres Luton (2).

Parmi les nouveautés figurent également le nouvel avion basé à partir de septembre sur l'aéroport florentin, qui enrichira la flotte de Vueling en portant à 3 le nombre d'appareils disponibles.

Rome Fiumicino - premier hub italien de l'entreprise et deuxième au niveau international - est également confirmée comme un centre névralgique avec ses 21 itinéraires et plus de 1.2 million de sièges disponibles

Quant au nord de l'Italie, pour la saison hivernale, Vueling se concentre sur l'aéroport de Milan Malpensa, proposant 3 vols qui relient les passagers avec Barcelone (jusqu'à s6ix vols quotidiens), Paris Orly (tw2o) et Bilbao (2) pour un total de plus de 425,000 sièges offert et une croissance de 9.7% par rapport à 2018.

Les 3 itinéraires spéciaux prévus pour Noël s'ajoutent aux liaisons que Vueling assurera entre Milan Malpensa et Malaga, Alicante et Valence.

A propos de l'auteure

Avatar de Mario Masciullo - eTN Italie

Mario Masciullo - eTN Italie

Mario est un vétéran de l'industrie du voyage.
Son expérience s'étend dans le monde entier depuis 1960 lorsqu'à l'âge de 21 ans, il a commencé à explorer le Japon, Hong Kong et la Thaïlande.
Mario a vu le tourisme mondial se développer jusqu'à aujourd'hui et a été témoin de la
destruction de la racine/témoignage du passé de bon nombre de pays en faveur de la modernité/du progrès.
Au cours des 20 dernières années, l'expérience de voyage de Mario s'est concentrée en Asie du Sud-Est et a récemment inclus le sous-continent indien.

Une partie de l'expérience de travail de Mario comprend des activités multiples dans l'aviation civile
domaine s'est terminé après avoir organisé le kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italie en tant qu'instituteur et a continué pendant 16 ans dans le rôle de Sales / Marketing Manager Italy pour Singapore Airlines après la scission des deux gouvernements en octobre 1972.

La licence officielle de journaliste de Mario est délivrée par "l'Ordre National des Journalistes Rome, Italie en 1977.

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