Projet automatique

Lisez-nous | Écoutes nous | Regarde nous | Rejoignez live Events | Désactiver les annonces | En ligne |

Cliquez sur votre langue pour traduire cet article:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Delta poursuit l'expansion de la première classe sur les vols intérieurs

0a3_245
0a3_245
Avatar
Écrit par éditeur

ATLANTA - Delta Air Lines étend la cabine de première classe sur plus de 60 pour cent de sa flotte nationale principale - environ 350 avions - comme il répond aux demandes des clients d'affaires fo

ATLANTA - Delta Air Lines agrandit la cabine de première classe sur plus de 60% de sa flotte nationale principale - environ 350 avions - pour répondre aux demandes des clients d'affaires pour plus de sièges de cabine haut de gamme.

D'ici l'été 2013, Delta ajoutera plus de 1,200 88 sièges de première classe à ses avions nationaux MD-90, MD-757, Boeing 200-767 et Boeing 300-60 à mesure qu'elle modernisera et modernisera l'intérieur des avions. L'initiative, qui fait suite à l'ajout de cabines de première classe à tous les jets régionaux Delta Connection de plus de XNUMX sièges, n'a pas d'incidence sur les prévisions de capacité précédemment annoncées par Delta.

«Delta propose déjà plus de sièges de première classe que toute autre compagnie aérienne américaine. Cet investissement dans notre flotte renforce notre position de leader du secteur des sièges de première classe et constitue un avantage significatif pour nos clients professionnels », a déclaré Glen Hauenstein, vice-président exécutif de Delta - Planification du réseau, gestion des revenus et marketing. «Cela fait partie d'un investissement beaucoup plus important - plus de 2 milliards de dollars - que nous effectuons dans notre flotte, nos aéroports et nos produits jusqu'en 2013 pour positionner Delta en tant que leader du service à la clientèle.»

En incluant l'installation de sièges de première classe sur les plus gros avions Delta Connection achevée plus tôt cette année, Delta disposera d'ici l'été 2013 de près de 2,000 13 sièges de première classe supplémentaires sur sa flotte nationale - une augmentation de XNUMX% du nombre de sièges haut de gamme. Pour les membres SkyMiles, l'expansion signifie un million d'opportunités supplémentaires de passer à la première classe chaque année.

Les membres SkyMiles bénéficient de surclassements nationaux gratuits et illimités - un avantage de premier plan dans le secteur.

Delta propose déjà plus de sièges en première classe que toute autre compagnie aérienne américaine, avec 11 pour cent des sièges intérieurs du transporteur en première classe ou en classe affaires sur ses avions à deux classes. Delta est également le seul transporteur américain à proposer une cabine de première classe sur chaque vol intérieur de plus de 750 miles, soit environ 2.5 heures.

Les investissements en première classe de Delta sont les derniers du plan annoncé précédemment par la compagnie aérienne consistant à investir plus de 2 milliards de dollars dans des produits, des services et des installations aéroportuaires mondiaux améliorés jusqu'en 2013. En plus de la modernisation de sa flotte intérieure, Delta offrira des sièges à lits plats complets sur plus de 100 gros-porteurs proposent des divertissements personnels dans les sièges pour les clients des classes BusinessElite et Economy sur tous les vols gros-porteurs, et complètent de nouvelles installations terminales pour les clients internationaux sur ses deux plus grandes passerelles mondiales - Atlanta et New York-JFK.

Les mises à niveau interviennent alors que Delta concentre son réseau sur les principaux marchés pour les voyageurs d'affaires, offrant aux clients du monde entier un service pratique vers les principales destinations pour les affaires à travers le monde.

Améliorations spécifiques aux aéronefs:

Avions
Nombre actuellement dans la flotte
Sièges de première classe avant la mise à niveau
Sièges de première classe après la mise à niveau
Date d'achèvement

CRJ-700 ***
66
0
9
Complété

MD-90
19
12
16
Deuxième trimestre 2011

MD-88
117
14
16
2011 quatrième trimestre

Boeing 767-300 *
14
24
30
Deuxième trimestre 2011

Boeing 757-200 **
134
24
28
Deuxième trimestre 2013

*National; ** Sièges moyens de la flotte; *** Exploité par les transporteurs Delta Connection Atlantic Southeast Airlines, Comair et SkyWest.

La mise à niveau des sièges, qui comprend également des sièges supplémentaires en classe économique, sera ajoutée au fur et à mesure que Delta révisera son espace cuisine pour améliorer l'efficacité de l'avion. L'espace pour les jambes offert sur les sièges Delta, en classe économique et en première classe, ne changera pas.