Air Astana achète 30 Boeing 737 MAX

Air Astana annonce son intention d'acheter 30 Boeing 737 MAX
Air Astana achète 30 Boeing 737 MAX

Air Astana a l'intention d'en commander 30 Boeing 737 MAX 8 pour servir de colonne vertébrale à sa nouvelle compagnie aérienne à bas prix FlyArystan, a annoncé la compagnie aérienne kazakhe et Boeing lors du salon aéronautique de Dubaï. Les entreprises ont signé aujourd'hui une lettre d'intention pour les 30 avions d'un prix catalogue de 3.6 milliards de dollars.

Depuis le début de ses activités en mai 2002, Air Astana a régulièrement développé ses activités à partir de ses hubs d'Almaty et de Nur-Sultan (anciennement Astana), développant un réseau qui dessert les principales villes du Kazakhstan, d'Asie centrale, d'Asie, de Chine, d'Europe et de Russie. Il exploite une flotte croissante qui comprend les Boeing 757, 767 et la famille Airbus A320.

En mai, Air Astana a lancé FlyArystan pour mieux concurrencer dans le segment croissant des low-cost. La compagnie affirme que la nouvelle compagnie aérienne a enregistré de fortes ventes de billets au cours des premiers mois d'exploitation seulement. Le plan est d'étendre le réseau national à croissance rapide, avec des services internationaux vers Moscou à partir du mois prochain.

«Depuis son lancement en mai de cette année, FlyArystan a dépassé toutes les attentes et il est clair que les voyages aériens à bas prix ont un bel avenir au Kazakhstan et en Asie centrale», a déclaré Peter Foster, président-directeur général d'Air Astana. «Air Astana entretient une relation étroite avec Boeing depuis que la compagnie aérienne a commencé à voler en 2002 avec une paire de 737NG. Aujourd'hui, nous exploitons des 757 et 767 et nous pensons que le MAX fournira une plate-forme solide pour la croissance de FlyArystan dans toute notre région, une fois que l'avion aura été remis en service avec succès ».

«Air Astana est devenue l'une des principales compagnies aériennes d'Asie centrale grâce à sa profonde concentration sur la sécurité, la fiabilité, l'efficacité et le service client. Chez Boeing, nous partageons ces mêmes valeurs et sommes honorés d'étendre notre partenariat avec le 737 MAX », a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. «Nous pensons que l'efficacité et la fiabilité intégrées au 737 MAX conviendront parfaitement à FlyArystan. Nous sommes impatients de travailler avec Peter et son équipe pour finaliser un accord qui répond à leur flotte et à leurs exigences opérationnelles. »

Le 737 MAX 8 fait partie d'une famille d'avions qui offrent 130 à 230 sièges et la capacité de voler jusqu'à 3,850 milles marins (7,130 1 kilomètres). Avec des améliorations telles que le moteur CFM International LEAP-737B et les winglets de technologie avancée, le 14 MAX offre aux opérateurs une amélioration de XNUMX% par rapport aux avions monocouloirs les plus efficaces d'aujourd'hui et une portée étendue pour ouvrir de nouvelles destinations.

À propos d'Air Astana

Air Astana a commencé ses vols réguliers le 15 mai 2002 et opère désormais sur un réseau de 60 routes internationales et nationales depuis les hubs d'Almaty et de Nur-Sultan.La flotte comprend 38 Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320 / A321 (CEO / NEO / LR) et les avions Embraer E190 / E2. Air Astana est devenue le premier transporteur de la CEI et d'Europe de l'Est à se voir attribuer une note de 4 étoiles et la meilleure compagnie aérienne en Asie centrale et en Inde par l'agence de notation internationale Skytrax en 2012 et a répété cet exploit chaque année jusqu'en 2019. Air Astana est une coentreprise entre le Fonds national de protection sociale du Kazakhstan «Samruk-Kazyna» et BAE Systems avec des parts respectives de 51% et 49%.

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Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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