Expansion de Ryanair vers et depuis l'Italie

ITALIE (eTN) – Ryanair a annoncé que d'ici novembre, sept nouvelles liaisons au départ de l'aéroport de Rome Ciampino vers six destinations européennes (Bordeaux, Marseille, Poznan, Wroclaw, Manchester et Leipzig) et l'Italie (Gênes), avec le positionnement fixe d'un huitième vol vers Rome : Ce nouvel effort massif – qui représente un investissement de 500 millions de dollars – « portera le trafic vers et depuis Rome à environ 4.5 millions de passagers, fournissant plus de 2 millions de touristes et créant environ 4,500 1 emplois ». Et, pour célébrer le lancement de nouvelles liaisons au départ de Ciampino, Ryanair a proposé 9.99 million de sièges à 28 €, disponibles jusqu'au XNUMX juillet.|

Cela a été annoncé par Michael O'Leary, qui a réitéré que Ciampino « ne sera jamais fermée, ni réduite [avoir] capacité ». Il a ajouté : « Cette année, Ryanair renforcera sa position de leader en Europe avec 75 millions de passagers – plus du double de celui des utilisateurs d'Air France – et célébrera le passage d'Alitalia dans le transport à destination et en provenance de l'Italie, avec un solde final estimé. 2011 plus de 25 millions de passagers, et s'établira à 23 millions AZ.

« Nous démontrons désormais clairement que low cost est synonyme de stratégie gagnante, sous toutes les latitudes. Nous avons les meilleures performances du monde aéronautique depuis plusieurs années ; nous avons une flotte de plus de 270 avions, avec une moyenne annuelle de 40 nouveaux avions achetés, et le réinvestissement constant dans la flotte est aujourd'hui d'environ 8 milliards de dollars. En outre, nous investissons environ 270 millions de dollars pour la formation du personnel et le maintien de niveaux élevés de sécurité, déjà garantis par le fait que l'âge moyen de notre machine n'est que de 3 ans.

Renforcement en Italie
O’Leary s’est ensuite concentré sur les performances actuelles du transporteur. Durant la saison estivale, 180 aéroports desservaient 27 pays, avec plus de 1,300 1,500 liaisons et environ 22 360 départs quotidiens garantis. The Flying Irish – comme on l'appelait chez nous – a également confirmé un futur renforcement de la présence de Ryanair en Italie, qui compte actuellement 25 aéroports desservis, plus de 25,000 ​​lignes, avec l'objectif de XNUMX millions de passagers et près de XNUMX XNUMX nouveaux emplois.

« Comparé à la nouvelle Alitalia », a ajouté l'agressif O'Leary, qui collectionne les grèves, les retards, les frais élevés et surveille les marchés sous la protection d'un projet de loi gouvernemental, « Ryanair continue de croître tout en maintenant une ponctualité de 93 %. une politique de forte croissance en Italie, qui offre au pays de bonnes perspectives de croissance du tourisme ; en 2011, nous avons ouvert 62 nouvelles routes et, dans un avenir prévisible, nous souhaitons renforcer les zones stratégiques pour le tourisme dans les Pouilles, la Calabre, la Sicile, avec de possibles nouvelles routes vers Catane et Palerme, et la Sardaigne, avec de nouveaux vols vers Alghero et Cagliari.