Compagnie aérienne en avertissement sur les coûts bruts

La compagnie aérienne à bas prix easyJet a déclaré que la flambée des coûts du carburant avait plus que doublé les pertes semestrielles, car elle avait averti que la flambée du coût du pétrole brut mettrait de nombreux acteurs en faillite.

Mais le transporteur sans fioritures a déclaré qu'il survivrait là où d'autres ont échoué, car il a insisté sur le fait que son modèle commercial à bas prix pourrait permettre au groupe de traverser les malheurs du prix du carburant.

La compagnie aérienne à bas prix easyJet a déclaré que la flambée des coûts du carburant avait plus que doublé les pertes semestrielles, car elle avait averti que la flambée du coût du pétrole brut mettrait de nombreux acteurs en faillite.

Mais le transporteur sans fioritures a déclaré qu'il survivrait là où d'autres ont échoué, car il a insisté sur le fait que son modèle commercial à bas prix pourrait permettre au groupe de traverser les malheurs du prix du carburant.

Le groupe a déclaré des pertes sous-jacentes avant impôts de 41.4 millions de livres sterling au cours des six mois précédant le 31 mars, hors acquisition récente de GB Airways, contre 17.1 millions de livres sterling l'année précédente, avec des bénéfices touchés par une hausse de 67 millions de livres sterling de sa facture de carburant.

EasyJet, qui a tendance à faire des pertes au premier semestre plus calme, a laissé espérer que son modèle commercial sous-jacent resterait solide, avec des nouvelles selon lesquelles les réservations à terme pour l'été étaient "légèrement" en avance sur l'année dernière.

Le nombre de passagers a augmenté de 13 % en avril pour atteindre 3.6 millions, tandis que son coefficient d'occupation – la mesure de la capacité d'une compagnie aérienne à remplir ses sièges – a chuté de 3 % à 80.1 % en raison de l'impact de Pâques en mars.

Il a déclaré qu'il ferait tout son possible pour essayer de minimiser l'impact des pressions sur les prix du carburant, bien qu'il ait déclaré que la facture de carburant au second semestre serait supérieure d'au moins 45 millions de livres sterling et augmenterait de 2.5 millions de livres sterling pour chaque augmentation de 10 dollars américains par tonne.

Le directeur général d'EasyJet, Andy Harrison, a déclaré: «Le pétrole reste le plus grand défi et incertitude. Le prix du carburéacteur a augmenté de 35 % au cours des trois derniers mois et est maintenant supérieur de 80 % à celui de l'année dernière.

"Personne ne sait quelle part de cette augmentation est due à la spéculation financière à court terme et quelle part représente une augmentation durable à plus long terme.

"Ce qui est certain, c'est que si ces augmentations de carburant sont maintenues, bon nombre de nos concurrents les plus faibles disparaîtront ou réduiront leurs effectifs et easyJet en sortira encore plus fort, reflétant la combinaison de notre modèle commercial, de notre avantage en termes de coûts, de notre nouvelle flotte économe en carburant et de la la force de notre réseau.

EasyJet a déclaré que des initiatives telles que les frais d'enregistrement des bagages et une nouvelle option «d'embarquement rapide» aidaient à contrer la hausse des coûts, contribuant à une augmentation de 24% des revenus intermédiaires à 892.2 millions de livres sterling.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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