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Les autorités thaïlandaises perdent la bataille contre l'opinion publique

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BANGKOK, Thaïlande (eTN) - L'aéroport international de Bangkok Suvarnabhumi semble plus calme ces jours-ci.

BANGKOK, Thaïlande (eTN) - L'aéroport international de Bangkok Suvarnabhumi semble plus calme ces jours-ci. Le flux continu de touristes s'est progressivement asséché, tandis que des flux continus d'eau se déversent sur la capitale thaïlandaise. Bangkok entre maintenant dans sa troisième semaine d'inondations massives, la pire des 50 dernières années. Des images de certains quartiers sous l'eau ont parcouru le monde, ajoutant au sentiment d'incertitude pour les visiteurs. De nombreux pays comme la Grande-Bretagne ou la Suisse ont déjà conseillé à leurs citoyens il y a quelques jours de ne se rendre à Bangkok que si nécessaire.

Les dernières nouvelles concernant les inondations envahissant le quartier de Lat Phrao avec ses centres commerciaux animés et ses hôtels de première classe, ainsi que les eaux «léchant» les pylônes du Bangkok Skytrain (BTS) ne sont pas rassurantes. Des nouvelles circulent davantage sur la possible inondation du Monument de la Victoire, une route de croisement très fréquentée, entourée de nombreux hôpitaux et ministères. Cependant, la plupart du centre-ville où les touristes ont tendance à se rendre - de Silom à Sukhumvit, de Chinatown à la ville historique - n'ont subi aucune ou très peu d'inondations.

Le manque d'informations claires ajoute à la confusion car il continue d'alimenter les rumeurs. Pour les voyageurs internationaux en Thaïlande, il existe en effet très peu de sites disponibles en anglais offrant une mise à jour claire. Des informations mises à jour sont disponibles sur les deux sites Web à partir de journaux écrits en anglais, du Bangkok Post ou de la Nation. Mais leurs informations ne peuvent pas toujours être considérées comme acquises car elles font également écho à toutes les rumeurs qui circulent et se concentrent beaucoup sur les escarmouches entre le gouvernement central et l'administration métropolitaine de Bangkok.

La source d’information la plus précise pour les visiteurs étrangers reste le site d’informations de l’Autorité du tourisme de Thaïlande (www.tatnews.org). Le contenu a été étendu avec une mise à jour précise sur les lieux et les zones non touchés par les inondations à Bangkok. Le PDG de PATA, Martin Craigh, et même la direction de Centara Hotels & Resorts, cette dernière étant mieux connue pour son soutien indéfectible aux institutions gouvernementales, ont exprimé leurs inquiétudes quant à l'incapacité de fournir des informations claires. Les professionnels se sont également plaints du silence embarrassant de Chumpol Silpa-Archa, ministre thaïlandais du Tourisme. Sa seule déclaration à ce jour a été publiée à la mi-octobre lorsqu'il a déclaré que «les inondations n'affectaient pas les arrivées de touristes».

Pour les visiteurs intéressés à regarder la situation flottante exacte, le site Web de BMA contient une carte interactive avec la progression des inondations sous www.bangkokgis.com/flood/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=87. La couleur rouge signifie plus de 30 cm d'eau, jaune entre 10 et 30 cm et verte en dessous de 10 cm.

Pour rendre le public encore plus confus, les photos publiées de Thai Airways et d'autres avions immatriculés en Thaïlande bloqués dans l'eau ont créé plus de panique parmi les voyageurs. Bien que ces photos aient été prises dans les installations de maintenance de l'ancien aéroport international de Bangkok à Don Muang, cela a eu un impact psychologique: de plus en plus de passagers évitent désormais le transit via Bangkok.

L'autorité aéroportuaire, AOT, indique qu'au cours de la dernière semaine d'octobre, le nombre de passagers a diminué de 7% d'une année sur l'autre. De 130,000 800 passagers effectuant 80,000 vols par jour en moyenne, AOT estime désormais que le trafic est tombé à XNUMX XNUMX passagers. Les compagnies aériennes commencent maintenant à réduire leurs capacités en réduisant le nombre de fréquences. AOT tente de limiter les pertes. Après un long moment où les autorités sont restées silencieuses, AOT a publié des bulletins au cours des deux dernières semaines pour s'assurer que l'aéroport était sûr.

Jusqu'à présent, ni Bangkok Suvarnabhumi, ni les routes d'accès autour de l'aéroport n'ont été touchées par les inondations, les avions démarrant et atterrissant normalement. Des experts du Japon et d'Allemagne ont récemment inspecté les barrières de protection contre les inondations et d'autres mesures de sécurité et ont exprimé leur confiance que l'aéroport échapperait à d'éventuelles inondations. La déclaration rassurante semble arriver trop tard car AOT et la Thaïlande ont probablement perdu la bataille contre la perception du public.