Groupe Lufthansa: 10.4 millions de passagers en novembre 2019

Groupe Lufthansa: 10.4 millions de passagers en novembre 2019
Groupe Lufthansa: 10.4 millions de passagers en novembre 2019

En Novembre 2019, la Groupe Lufthansa compagnies aériennes ont accueilli environ 10.4 millions de passagers à bord. Cela montre une baisse de 2.3 % par rapport au mois de l'année précédente, en raison de la baisse du nombre de passagers sur les vols en Europe (y compris les vols intérieurs). Les sièges-kilomètres disponibles étaient inférieurs de 1.4 % à ceux de l'année précédente. Dans le même temps, les ventes ont augmenté de 1.3 %. De plus, par rapport à novembre 2018, le coefficient d'occupation des sièges a augmenté de 2.1 points de pourcentage pour atteindre 80.2 %.

La capacité de fret a augmenté de 2.3% d'une année sur l'autre, tandis que les ventes de fret ont diminué de 1.8% en termes de revenus en tonnes-kilomètres. En conséquence, le facteur de charge Cargo a montré une réduction correspondante, diminuant de 2.7 points de pourcentage pour s'établir à 65.4%.

Network Airlines avec environ 8 millions de passagers

Les compagnies aériennes du réseau, y compris Lufthansa German Airlines, SWISS et Austrian Airlines, ont transporté environ 8 millions de passagers en novembre, soit 0.8% de moins qu'au cours de la période de l'année précédente. Alors que le nombre de passagers sur les vols opérés par les compagnies aériennes du réseau en Europe (y compris les vols intérieurs) a diminué, le nombre de passagers sur les vols à destination et en provenance de l'Asie est resté le même et a augmenté depuis et vers l'Amérique, le Moyen-Orient et l'Afrique.

Par rapport à l'année précédente, les sièges-kilomètres disponibles ont augmenté de 0.1 % en novembre. Le volume des ventes a augmenté de 2.4 % sur la même période, avec un coefficient d'occupation en sièges en hausse de 1.9 point de pourcentage à 80.5 %.

Le nombre de passagers au hub de Francfort a diminué de 5.9 %

En novembre, la plus forte croissance du nombre de passagers des compagnies aériennes du réseau a été enregistrée au hub de Lufthansa à Zurich avec 6.0 %. Le nombre de passagers a augmenté de 3.1 % à Vienne et a diminué de 2.3 % à Munich et de 5.9 % à Francfort. L'offre en siège-kilomètre a également évolué à des degrés divers. A Munich, l'offre a augmenté de 3.8%, à Vienne de 3.6% et à Zurich de 0.9%. A Francfort, l'offre a diminué de 3.1 %.

Lufthansa German Airlines a transporté environ 5.3 millions de passagers en novembre, soit une baisse de 3.4% par rapport au même mois l'an dernier. Une diminution de 0.6 % des sièges-kilomètres correspond à une augmentation de 1.1 % des ventes. Le coefficient d'occupation des sièges a augmenté de 1.4 point de pourcentage en glissement annuel pour atteindre 80.2 %.

Eurowings avec environ 2.5 millions de passagers

Eurowings (y compris Brussels Airlines) a transporté environ 2.5 millions de passagers en novembre. Parmi ce total, environ 2.3 millions de passagers étaient sur des vols court-courriers et 250,000 7.7 ont volé sur des vols long-courriers. Cela correspond à une baisse de 2.2 % sur les liaisons court-courriers et à une augmentation de 8.1 % sur les liaisons long-courriers par rapport à l'année précédente. Une baisse de 4.3 % de l'offre en novembre a été compensée par une baisse de 78.7 % des ventes, ce qui a entraîné un coefficient d'occupation de 3.1 %, soit XNUMX points de pourcentage de plus.

En novembre, le nombre de sièges-kilomètres offerts sur les liaisons court-courriers a diminué de 11.0%, le nombre de sièges-kilomètres vendus a diminué de 4.6% sur la même période. En conséquence, le coefficient d'occupation des sièges sur ces vols était supérieur de 78.1 % à 5.3 points de pourcentage par rapport à novembre 2018. Sur les vols long-courriers, le coefficient d'occupation des sièges a diminué de 0.7 point de pourcentage pour atteindre 79.6 % au cours de la même période. La diminution de 3.2 % de la capacité a été compensée par une baisse de 4.0 % des ventes.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • In November, the strongest passenger growth of the network airlines was recorded at the Lufthansa hub in Zurich with 6.
  • As a result, the Cargo load factor showed a corresponding reduction, decreasing by 2.
  • domestic flights) declined, the number of passengers on flights to and from Asia remained the same and increased from and to America, the Middle East and Africa.

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Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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