Southwest va maintenir les opérations d'AirTran dans 22 aéroports

DALLAS, Texas - Southwest Airlines et sa filiale en propriété exclusive AirTran Airways ont confirmé aujourd'hui leur intention de convertir les opérations d'AirTran Airways dans 22 aéroports nationaux et internationaux vers Southwest

<

DALLAS, Texas - Southwest Airlines et sa filiale en propriété exclusive AirTran Airways ont confirmé aujourd'hui leur intention de convertir les opérations d'AirTran Airways dans 22 aéroports nationaux et internationaux en opérations de Southwest au fil du temps.

Les 22 aéroports d'AirTran qui continueront à fonctionner et rejoindront éventuellement la carte routière du sud-ouest comprennent : Flint, Michigan (FNT) ; Rochester, NY (ROC); Pensacola, Floride (PNS); Charlotte, Caroline du Nord (CLT); Dayton, Ohio (JOUR); Richmond, Virginie (RIC); Key West, Floride (EYW); Washington, DC (DCA); Memphis, Tennessee (MEM); Akron-Canton, Ohio (CAK); Wichita, Kan. (TIC); Des Moines, Iowa (DSM); Branson, Missouri (BKG); Portland, Maine (PWM); Grand Rapids, Michigan (GRR); Punta Cana, République dominicaine (PUJ); Cancún, Mexique (CUN); Montego Bay, Jamaïque (MBJ); Aruba (AUA); San Juan, Porto Rico (SJU); Bermudes (BDA); et Nassau, Bahamas (NAS). Le service AirTran et les employés de ces aéroports devraient se convertir progressivement à Southwest au cours de l'intégration d'AirTran dans Southwest. Les compagnies aériennes ont annoncé plus tôt qu'AirTran commencera à desservir Mexico, Mexique (MEX) le 24 mai 2012, et San Jose Cabo, Mexique (SJD) le 3 juin 2012. Ces destinations se convertiront également au sud-ouest au fil du temps. Sur les 69 villes desservies par AirTran lorsque Southwest l'a acquis le 2 mai 2011, 53 villes devraient se convertir au service complet de Southwest Airlines.

« Nous nous engageons à continuer à desservir ces communautés, d'abord via AirTran, et éventuellement en tant que Southwest. Nous savons qu'il y a des clients du sud-ouest qui veulent accéder à ces villes, mais qui n'en ont jamais eu l'occasion auparavant, et les marchés souhaitent depuis longtemps le service du sud-ouest », a déclaré Bob Jordan, vice-président exécutif et directeur commercial de Southwest Airlines et président d'AirTran Airways. « Nous sommes enthousiasmés par les villes que nous avons choisi de conserver dans notre réseau combiné. En même temps, il y a certains marchés que nous ne pouvons tout simplement pas faire fonctionner dans l'environnement actuel du carburant, nous avons donc dû prendre la décision d'interrompre le service dans ces endroits.

À compter du 12 août 2012, AirTran Airways cessera ses activités dans les aéroports suivants : Allentown, Pennsylvanie (ABE) ; Lexington, Ky. (LEX); Harrisburg, Pennsylvanie (MDT); Sarasota, Floride (SRQ); Huntsville, Alabama (HSV); et White Plains, NY (HPN). AirTran exploite actuellement six vols quotidiens sans escale à Sarasota avec 16 employés. Ses opérations à Allentown (un vol quotidien sans escale), Lexington (deux vols quotidiens sans escale), Harrisburg (un vol quotidien sans escale), Huntsville (deux vols quotidiens sans escale) et White Plains (trois vols quotidiens sans escale) sont toutes prises en charge par le fournisseur sous contrat d'AirTran. les partenaires.

AirTran Airways continuera de fonctionner à Allentown, Lexington, Harrisburg, Sarasota, Huntsville et White Plains jusqu'au 11 août 2012. Les passagers munis d'un billet, les passagers titulaires de réservations ou les passagers souhaitant effectuer des réservations pour des vols à destination ou en provenance de ces aéroports n'ont pas doivent modifier leurs plans de voyage avant le 12 août 2012.

La priorité de Southwest et d'AirTran est de prendre grand soin des employés dévoués, des partenaires et des clients dans ces six emplacements. Les employés d'AirTran à ces emplacements ont obtenu de superbes résultats et auront la possibilité de déménager ailleurs au sein d'AirTran, après la fin des opérations le 12 août 2012.

"L'industrie du transport aérien continue de faire face à de nombreux défis, notamment des coûts de carburant nettement plus élevés", a déclaré Jordan. "Nous devons faire tout notre possible pour opérer de manière efficace et rentable, aligner le service sur la demande des clients et fournir le service client légendaire pour lequel les deux compagnies aériennes sont connues."

À compter du 12 août 2012, Southwest offrira 41 vols au départ de l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA), devenant ainsi le premier aéroport desservi conjointement à se convertir entièrement au service de Southwest Airlines. AirTran dessert actuellement le marché avec un vol quotidien de SEA à Milwaukee (MKE) et un service saisonnier vers Atlanta (ATL) et Baltimore/Washington (BWI). Southwest maintiendra les routes MKE, ATL et BWI avec un service direct et de correspondance. Southwest et AirTran annonceront les futures conversions d'aéroports desservis conjointement au fur et à mesure que ces plans spécifiques seront mis en place.

Les annonces d'aujourd'hui seront intégrées aux horaires des vols de Southwest et d'AirTran qui seront publiés le 22 janvier 2012, pour les voyages commençant le 12 août 2012.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • At the same time, there are some markets that we simply cannot make work in the current fuel environment, so we’ve had to make the decision to discontinue service in those locations.
  • Of the 69 cities AirTran served when Southwest acquired it on May 2, 2011, 53 cities are planned to convert to full Southwest Airlines service.
  • AirTran service and Employees at these airports are planned to convert to Southwest gradually over the course of AirTran’s integration into Southwest.

A propos de l'auteure

Avatar de Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...