Sans escale de Düsseldorf aux Caraïbes et au Mexique

TUI Fly Deutschland, anciennement TUI Fly, a décidé, après de longues réflexions, de lancer des vols long-courriers Boeing 787 Dreamliners depuis l'aéroport international de Düsseldorf (DUS) vers le Mexique et les Caraïbes. Cela signifie également de bonnes nouvelles pour l'industrie des croisières en expansion dans les Caraïbes.

Dans les Caraïbes et au Mexique, TUI Fly a des opérations reliant Düsseldorf à

  • Varadero, Cuba
  • Puerto Plata, République dominicaine
  • Punta Cana, République Dominicaine
  • Santo Domingo, République Dominicaine
  • Montego Bay, Jamaïque
  • Cancun, Mexique

Depuis des décennies Düsseldorf a été un favori pour les vols vers des destinations de vacances populaires. Avec LTU, Air Berlin Monarch Airlines et récemment Thomas Cook hors de l'image, il y a de la place pour une autre compagnie aérienne pour combler le vide. DUS a des vols vers plus de 190 destinations dans le monde desservies par 70 compagnies aériennes,

TUI mouche est un nom de marque de TUI Airlines Belgium nv. TUI fly fait partie du groupe TUI, le plus grand groupe de tourisme au monde, dont le siège est à Hanovre, en Allemagne.

TUIfly Deutschland (Allemagne) a cherché à l'aéroport international de Düsseldorf pour lancer des opérations long-courriers en utilisant son Boeing 787 Dreamliner. Deux de leurs B787 seront basés à Düsseldorf.

Düsseldorf est la capitale de l'état le plus peuplé d'Allemagne de Rhénanie du Nord-Westphalie et un centre d'expositions, de tourisme, de commerce et de transport en Allemagne.

La compagnie aérienne allemande de loisirs basée à Langenhagen a choisi Düsseldorf avant plusieurs autres aéroports allemands après avoir pesé le pour et le contre.

Bien que les jours exacts des nouveaux vols n'aient pas encore été annoncés, ils seront liés aux navires de croisière Marella de TUI opérant au départ de Puerto Plata, Cozumel et Costa Maya.

Actuellement, seul Eurowings opère des vols transatlantiques long-courriers au départ de Düsseldorf. Ceci malgré le fait que Lufthansa, propriétaire d'Eurowings, ait déclaré vouloir mettre fin à toutes les liaisons long-courriers d'ici la fin de 2020 au plus tard.

A propos de l'auteure

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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