Scandinavian Airlines System (SAS) a pris la première place du classement «Fly Quiet and Green» pour le quatrième trimestre. La compagnie aérienne occupe désormais la pole position trois trimestres consécutifs, soulignant les efforts du transporteur pour améliorer ses performances opérationnelles et investir dans des A4neos plus verts et plus silencieux.
Les A320neos ont des extrémités d'ailes modifiées, réduisant la consommation de carburant et leur permettant de voler plus efficacement. L'avion de nouvelle génération représente 20% des vols au départ d'Heathrow et est utilisé par huit des compagnies aériennes basées à l'aéroport, notamment British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia et TAP, qui figurent toutes dans le top XNUMX de ce trimestre. Tableau de classement «Fly Quiet and Green».
SAS a été suivi de près par Air Malta, qui a grimpé de trois positions jusqu'à la deuxième place au dernier trimestre de 2020. Air Malta a également déployé de nouveaux A320neos au cours de 2019 et la compagnie aérienne a également maintenu sa solide performance opérationnelle en pratiquant le Continuous Approche décente et évitant les arrivées tardives ou anticipées. Oman Air est arrivé troisième au quatrième trimestre et a été le transporteur long-courrier le plus puissant de l'aéroport.
Le plus gros moteur pour Q4 a été Austrian Airlines qui a grimpé de 16 places, passant de la 28e à la 12e place. L'investissement de la compagnie aérienne dans les A320 a considérablement augmenté ses scores, couplé à une réduction des concurrents tardifs et précoces qui ont contribué à l'amélioration.
Heathrow est devenu l'un des premiers hubs aéronautiques au monde à devenir neutre en carbone, pour ses infrastructures, et maintenant l'aéroport hub va encore plus loin en étant le premier à cibler le zéro carbone d'ici le milieu des années 2030. Heathrow est devenu l'un des premiers hubs aériens au monde à devenir neutre en carbone, pour son infrastructure, et maintenant l'aéroport hub va encore plus loin, en étant le premier à créer un plan pour passer au zéro carbone. Le plan décrit les investissements que Heathrow continuera à faire dans son infrastructure, ainsi que la manière dont l'aéroport travaillera avec des partenaires commerciaux et industriels pour aider à décarboner les opérations aériennes et au sol.
Le PDG de Londres Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré: "Au cours de la dernière décennie, Heathrow a jeté les bases d'une croissance neutre en carbone en créant le classement Fly Quiet and Green, en investissant dans la restauration des tourbières britanniques pour compenser les émissions et en commençant les travaux de modernisation de l'espace aérien qui réduiront les émissions en vol. L'aviation est une force pour le bien et nous travaillons en étroite collaboration avec l'industrie pour garantir que les émissions soient nettes d'ici 2050. »
Lars Andersen Resare, responsable du développement durable chez SAS, a ajouté:
«SAS s'est engagé à réduire ses émissions de 25% en 2030 et développe continuellement des produits et services plus durables. Sans notre personnel dévoué et leur travail fantastique, dans toutes nos opérations, cela ne serait pas possible.
Le classement de Fly Quiet et Green a contribué à mettre ce problème au premier plan en 2014 et a depuis joué un rôle clé dans la transformation des flottes d'Heathrow. Le remplacement des anciens types d'avions par des appareils plus récents, plus propres et plus silencieux tels que l'A350, l'A320neos et le 787 Dreamliners a réduit d'un tiers le score CAEP (norme d'émission) de l'aéroport. Les mesures opérationnelles ont également joué un rôle important en offrant un répit aux communautés locales, de nombreuses compagnies aériennes améliorant leur suivi et adoptant une approche de descente continue.
Vous trouverez ici des informations sur le programme Fly Quiet and Green, ainsi que le tableau actuel et les classements précédents: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/
CIPT applaudit SAS.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Les avions de nouvelle génération représentent sept pour cent des vols au départ d'Heathrow et sont utilisés par huit des compagnies aériennes basées à l'aéroport, dont British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia et TAP, qui figurent toutes dans le top 20 des vols de ce trimestre. Classement « Fly Quiet and Green ».
- « Au cours de la dernière décennie, Heathrow a jeté les bases d’une croissance neutre en carbone en créant le classement Fly Quiet and Green, en investissant dans la restauration des tourbières britanniques pour compenser les émissions et en commençant les travaux de modernisation de l’espace aérien qui réduiront les émissions en vol.
- Le classement Fly Quiet and Green a contribué à mettre cette question sur le devant de la scène en 2014 et a depuis joué un rôle clé dans la transformation des flottes à Heathrow.
