Qatar Airways dévoile de nouveaux sièges Boeing 787 à l'ITB Berlin

BERLIN, Allemagne - Qatar Airways a dévoilé cette semaine de nouveaux sièges révolutionnaires en Classe Affaires et en Classe Économique pour son Boeing 787 Dreamliner avec espace, confort et un en vol remanié en

BERLIN, Allemagne - Qatar Airways a dévoilé cette semaine de nouveaux sièges révolutionnaires en classe affaires et en classe économique pour son Boeing 787 Dreamliner avec espace, confort et un système de divertissement en vol remanié étant les principales caractéristiques de l'avion de ligne qui sera intronisé dans la flotte ce été.

Première de plusieurs améliorations de service clés annoncées au cours des prochains mois, les nouveaux sièges 787 en classe affaires et en classe économique de Qatar Airways promettent d'offrir une toute nouvelle expérience de voyage aux passagers dans les deux cabines avec le dernier avion du secteur.

Le maire de Berlin Klaus Wowereit, avec d'autres personnalités, a rejoint le PDG de Qatar Airways, Akbar Al Baker, pour le dévoilement officiel des sièges le jour de l'ouverture d'ITB Berlin, le plus grand salon du voyage au monde qui se déroule cette semaine dans la capitale allemande. Les sièges sont une caractéristique centrale du nouveau stand d'exposition de Qatar Airways, qui fait ses débuts lors de l'événement de cinq jours.

Le nouveau Boeing 787 Dreamliners de Qatar Airways comportera un total de 254 sièges dans une configuration à deux classes de 22 en classe affaires et 232 en classe économique.

Une caractéristique frappante de chaque siège de l'avion sera les unités de commande de la technologie Android à écran tactile primées qui feront leurs débuts sur les 787 de Qatar Airways. Les passagers pourront naviguer dans un système véritablement interactif, offrant plus de 1,000 XNUMX films, programmes télévisés, musique et options de divertissement de jeu d'une manière sophistiquée et conviviale, tout comme les derniers téléphones intelligents.

L'unité de commande à écran tactile dispose d'une interface unique à double écran permettant aux passagers de jouer à des jeux sur leur appareil portable tout en profitant d'un film sur leur écran personnel.

Les passagers peuvent être entièrement connectés via la téléphonie Wi-Fi et GSM, en envoyant à la fois des messages texte et MMS. Les appels vocaux, bien que possibles, seront désactivés pour minimiser les perturbations des passagers.

Avec une configuration 1–2–1 en classe affaires, la disposition comporte deux sièges de moins que les concurrents sur les gros porteurs conventionnels, plus typique d'une cabine de première classe où chaque passager est assuré d'un accès direct aux allées. Les sièges ont été conçus exclusivement pour Qatar Airways.

Le siège de la classe affaires offre un espace personnel considérable - presque le double des cabines d'affaires existantes - permettant aux passagers de s'asseoir et de se détendre dans un fauteuil de 22 pouces de large qui se convertit d'une simple pression sur un bouton en différentes positions de berceau avant d'atteindre un 80 pouces extrêmement généreux. lit plat long de 30 pouces de large offrant un dégagement exceptionnel pour les jambes.

Les accoudoirs peuvent être entièrement ajustés à différentes hauteurs pour compléter différentes positions du corps tout en mangeant, en lisant, en travaillant ou en vous reposant. Les passagers pourront également dîner et travailler confortablement avec une élégante grande table coulissante en bois. Lorsque le dîner commence, les passagers peuvent facilement poser leur ordinateur portable sur la table d'appoint. Il y a un grand espace de rangement tel qu'un tiroir d'exposition et un compartiment latéral pour les effets personnels. Les sièges, produits par B / E Aerospace, sont également dotés de généreux moniteurs de télévision à écran tactile personnel de 17 pouces.

En Classe Économique, configurés 3–3–3, les sièges produits par Recaro incarnent les toutes dernières technologies de conception et matériaux garantissant à tous les passagers un haut degré de confort et d'espace personnel. Avec un siège de moins par rangée que les concurrents sur les autres gros porteurs, les sièges Economy promettent d'offrir une expérience de voyage totalement différente.

Avec 7 pouces d'inclinaison, le coussin de siège et le dossier s'ajustent pour «bercer» le passager dans un plus grand confort. La conception des sièges minces à un pas de 32 pouces, associée à une largeur de 16.9 pouces, offre plus d'espace personnel que jamais. L'appui-tête réglable de style hamac permet aux passagers de soutenir confortablement leur tête tout en se reposant.

Chaque siège de la classe économique est équipé d'écrans de télévision de 10.6 pouces au dossier offrant aux passagers une visualisation optimale d'un large éventail d'options de divertissement en vol.

Avec les options de téléphonie Wi-Fi et GSM, tous les passagers de l'avion peuvent toujours être en contact avec le sol pendant leur vol. Des ports d'alimentation personnels sont disponibles dans chaque siège, équipés de ports USB, MP3 et d'autres ports de chargeur, y compris des prises de courant pour ordinateur portable.

Les ports USB permettent de visualiser les photos de vacances des appareils photo numériques sur les écrans personnels, tandis que les connecteurs iPort permettent d'afficher le contenu de l'iPod et de l'iPhone sur les mini-téléviseurs des passagers, garantissant qu'ils sont entièrement connectés pour travailler et jouer.

Akbar Al Baker, PDG de Qatar Airways, a déclaré: «Alors que nous nous préparons à prendre livraison de notre premier Boeing 787 dans quelques mois à peine, nous sommes ravis d'annoncer aujourd'hui une toute nouvelle expérience de voyage des passagers avec le dévoilement de nos tout nouveaux sièges qui seront à bord. l'avion le plus récent au monde.

«L'espace, le confort et le fait de garantir à nos passagers les meilleures options de divertissement à bord sont des éléments clés de nos nouveaux Boeing 787, qui promettent d'établir de nouvelles références en matière de transport aérien. Qatar Airways a pris beaucoup de temps et d'efforts pour s'assurer que nous sommes de véritables leaders dans le domaine plutôt que des suiveurs, travaillant méticuleusement avec les fabricants sur la conception et les caractéristiques spécifiques des sièges.

«L'architecture de l'avion 787 est telle qu'une grande attention a été accordée par Boeing aux cabines spacieuses, que nous maximisons pour garantir à nos passagers ce pour quoi ils paient - un rapport qualité-prix et une expérience de voyage formidable», a ajouté Al Baker. à l'ITB Berlin, un événement qui attire des dizaines de milliers de professionnels de l'industrie du voyage du monde entier.

Qatar Airways est le premier client au Moyen-Orient du Boeing 787, avec 60 avions en commande, options comprises. La compagnie aérienne basée à Doha se prépare à prendre livraison de cinq 787 en 2012, le premier devant arriver au Qatar cet été.

Le transporteur exploitera initialement l'avion sur des routes intra-Golfe pour fournir à l'équipage de conduite des heures de formation avant que le 787 de Qatar Airways ne soit présenté en exposition statique au salon aéronautique de Farnborough en juillet, puis entrera dans son premier service commercial long-courrier sur le Itinéraire Doha - Londres Heathrow.

La conception du Boeing 787 Dreamliner garantit que les clients arriveront à destination en se sentant moins fatigués et plus rafraîchis car la pression de la cabine est de 2,000 pieds plus proche du sol et le système de purification de l'air est plus propre et plus sain que de nombreux autres avions.

L'éclairage d'ambiance dynamique dans tout l'avion aide les passagers à ajuster leurs horloges corporelles en fonction du changement de fuseau horaire, car l'éclairage est automatiquement modifié pendant le vol.

Le 787 est plus silencieux que les autres avions permettant aux passagers de travailler, de dormir ou de se détendre en toute tranquillité. Avec les plus grandes fenêtres de l'industrie et les premières commandes électroniques à pavé tactile pour ajuster la quantité de lumière entrant dans la cabine, les passagers peuvent regarder à l'extérieur sans éblouissement, remplaçant les stores conventionnels. Les passagers de la classe affaires pourront contrôler exclusivement les grands stores à l'aide de leurs unités de commande personnelles à écran tactile.

Qatar Airways exploite actuellement une flotte moderne de 105 avions depuis son hub de Doha vers 112 destinations de voyages d'affaires et de loisirs à travers l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie-Pacifique, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud.

Dans le cadre de son programme d'expansion de 2012, la compagnie aérienne a récemment lancé des vols vers les capitales européennes de Tbilissi en Géorgie et de Bakou en Azerbaïdjan.

Le transporteur basé à Doha commencera des vols réguliers vers sept autres destinations cette année - Kigali (Rwanda) à partir du 21 mars; Zagreb (Croatie) à partir du 9 mai; Perth (Australie) à partir du 3 juillet; avec des dates encore à être annoncées pour d'autres nouvelles routes - Mombasa (Kenya), Zanzibar (Tanzanie), Helsinki (Finlande) et Gassim (Arabie saoudite).

A propos de l'auteure

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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