Les premiers charters de Milan et de Bologne programmés sur l'île de Lampedusa (Sicile, Italie) ont été annulés et les hôtels restent fermés. La chaîne d'approvisionnement économique reste à zéro altitude et les opérateurs touristiques de Lampedusa tirent la sonnette d'alarme.
La plainte de la catégorie: les hôteliers et les agents de voyages sont confiés à Antonio Martello, entrepreneur hôtelier et administrateur de Sogni nel Blu, l'un des principaux voyagistes insulaires, pour s'adresser à la région de la Sicile et au gouvernement central avec l'accusation de ne pas soutenir le l'aide financière nécessaire à une île frontalière.
Lampedusa, une île splendide, est également connue pour être le point de débarquement des bateaux d'immigrants illégaux. De là, ils sont triés vers d'autres destinations.
«Nous devons être en mesure de travailler; nous avons besoin de mesures immédiates et concrètes de soutien économique et que le réseau de liaisons aériennes avec le continent soit restauré, sans lequel aucun touriste ne pourra jamais atterrir à Lampedusa. Nous savons qu'il sera déjà difficile de récupérer; la saison dure quelques mois avec nous », se plaint Martello.
«Nous sommes inquiets parce que la zone dite rouge du nord est celle d'où viennent la plupart des touristes qui choisissent nos îles», a expliqué Martello, «mais si ces régions travaillent également dur pour partir, nous sommes coincé dans le désintérêt général.
En l'absence de vols directs, les opérateurs touristiques de Lampedusa réfléchissent à l'opportunité et à la manière de redémarrer les charters. «Nous aimerions pouvoir recommencer fin juin. Afin de ne rien laisser au hasard avec de grands sacrifices et en s'appuyant sur les dernières ressources financières, les installations hôtelières de l'île s'adaptent aux dispositions sanitaires qui nécessitent un assainissement et une redéfinition des espaces en fonction des règles de la distance », a ajouté Martello.
La demande d'intervention de l'Etat trouve également raison dans les coûts que l'entreprise locale doit supporter pour amener les touristes à Lampedusa en l'absence d'un réseau adéquat de connexions. «Une charte qui laisse à moitié vide pour les dispositions sanitaires», a expliqué Martello, «obligera le voyagiste à intégrer le coût de la charte avec l'augmentation inévitable du coût du billet pour ceux qui volent.
Les taux augmenteront d'au moins 60%. Au final, un billet aller-retour pourrait coûter entre 600 et 700 euros. Cela aura pour effet de réduire le nombre de touristes qui décident de rejoindre l'île.
#reconstructionvoyage
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- hoteliers and travel agents are entrusted to Antonio Martello, hotel entrepreneur and administrator of Sogni nel Blu, one of the main island tour operators, to address the region of Sicily and the central government with the accusation of not supporting the necessary financial aid to a border island.
- In order not to leave anything to chance with great sacrifice and drawing on the latest financial resources, the island’s hotel facilities are adapting to the sanitary provisions that require sanitation and redefinition of spaces based on the rules of distance,”.
- “A charter that leaves half empty for health provisions,” explained Martello, “will force the tour operator to integrate the cost of the charter with the inevitable increase in the cost of the ticket for those who fly.
