Le B-HUJ était le dernier Boeing 747 retiré par Cathay Pacific en 2016. Il se lance maintenant dans un nouveau voyage entre les mains des fans et des collectionneurs avec 12,000 23 étiquettes Aviation en édition limitée surnommées affectueusement «Uniform Juliett» par le personnel de Cathay Pacific, le 1995 mai 747, c'était le dernier Boeing 400-1998 livré à la compagnie aérienne basée à Hong Kong - et le premier avion de passagers à atterrir au nouvel aéroport international «Chep Lap Kok» de Hong Kong en 8,590. Ce même atterrissage signifiait également le B-HUJ avait établi un nouveau record: il venait d'arriver de l'aéroport international John F. Kennedy et était le premier avion commercial de passagers au monde à parcourir XNUMX XNUMX milles sans escale au-dessus du pôle Nord.
Le B-HUJ aurait finalement son grand envoi le 8 octobre 2016, lorsque plus de 350 employés de la compagnie aérienne ont décollé pour un dernier aller-retour au-dessus de Hong Kong célébrant l'avion et son histoire.
«Uniform Juliett» a été le dernier Boeing 747 à être retiré. Les «Jumbos» avaient été une partie importante de la flotte, en partie grâce au tristement célèbre chemin d'accès à l'ancien aéroport «Kai Tak» de Hong Kong, où le 747 était souvent photographié volant à basse altitude au-dessus des toits de la ville, ce qui en faisait un marque de la compagnie aérienne.
Son tout dernier vol l'a ensuite conduit à Bruntingthorpe au Royaume-Uni où il a été démantelé.
Et bien que sa carrière dans les airs soit maintenant terminée, une bonne partie de son fuselage décolle à nouveau - en tant que l'une des 12,000 étiquettes aéronautiques uniques en édition limitée.
Pour fabriquer les étiquettes, nous avons démonté et découpé des parties de la peau extérieure dans notre propre usine à Cologne jusqu'à ce qu'elles puissent être poinçonnées dans l'étiquette Aviationtag distinctive.® forme. La dernière étape de ce processus de recyclage était la gravure laser de précision.
Chacun des Aviationtags en édition strictement limitée® comprend désormais le type d'aéronef, le numéro d'immatriculation, le numéro d'édition et la taille. Chaque Aviationtag® peut différer des autres numéros de série en termes d'épaisseur, de couleur et d'haptique et est unique en son genre. Les données gravées permettent même de localiser les utilisateurs enregistrés *. Le service personnalisé des objets trouvés fournis par Aviationtag® a déjà permis à de nombreux Aviationtag perdus® et un trousseau de clés joint pour être réunis avec leurs propriétaires.
Les pièces uniques renaissent en tant qu'étiquettes de clés et de bagages - et en tant qu'articles de collection, car une bonne part d'Aviationtag®La clientèle de ce sont de véritables passionnés d'aviation. Mais en fait, presque tous ceux qui aiment voyager succomberont au charme de ces petites étiquettes. Parce que Aviationtags® rehausser le quotidien de leurs propriétaires avec un sentiment incomparable: le sentiment de décoller vers de nouvelles expériences avec ce vent arrière supplémentaire tangible derrière vous. Les 12,000 Aviationtags fabriqués à partir du Boeing 747-400 B-HUJ sont désormais disponibles dans le Boutique Aviationtag®.
BARRE DE BORD & AVIATIONTAG
Lorsqu'ils ont fondé bordar design GmbH il y a plus de dix ans, les deux amis et passionnés de l'aviation Stephan Boltz et Valentin Hartmann ont réalisé leur rêve de transformer les chariots d'avion abandonnés en meubles design fonctionnels. Au fil des ans, ils ont construit un réseau mondial au sein de l'industrie aéronautique et leur passion pour l'aviation n'a cessé de croître. Enfin, en 2016, ils ont eu l'idée de redonner une nouvelle vie aux avions déclassés ainsi qu'aux chariots pour avions: Aviationtag était né - un morceau de poche de l'histoire de l'avion. Une fois que le projet a atteint son altitude de croisière en 2018, il était temps d'amener Tobias Richter, un autre avion de ligne expérimenté, dans le cockpit de l'entreprise. Il dirige maintenant la division Aviationtag en tant que vice-président.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Le B-HUJ aurait finalement son grand envoi le 8 octobre 2016, lorsque plus de 350 employés de la compagnie aérienne ont décollé pour un dernier aller-retour au-dessus de Hong Kong célébrant l'avion et son histoire.
- To make the tags, we disassembled and cut parts of the outer skin at our very own manufactory in Cologne until they could be punched into the distinctive Aviationtag® shape.
- By the staff at Cathay Pacific, on 23 May 1995 it was the last Boeing 747-400 to be delivered to the Hong Kong-based airline –.
