Déclaration officielle d'Airbus: Adapter la main-d'œuvre mondiale

Déclaration officielle d'Airbus: Adapter la main-d'œuvre mondiale
Déclaration officielle d'Airbus
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Écrit par Linda Hohnholz

Dans la déclaration officielle d'Airbus, il a été annoncé que les plans d'adaptation de sa main-d'œuvre mondiale et de redimensionnement de son activité d'avions commerciaux sont en réponse à la crise du COVID-19. Cette adaptation devrait entraîner une réduction d'environ 15,000 2021 postes au plus tard à l'été 2020. Le processus d'information et de consultation avec les partenaires sociaux a commencé en vue de parvenir à des accords pour une mise en œuvre à partir de l'automne XNUMX.

L'activité commerciale des avions commerciaux a chuté de près de 40% ces derniers mois alors que l'industrie fait face à une crise sans précédent. Les cadences de production des avions commerciaux ont été adaptées en conséquence. Airbus est reconnaissant du soutien du gouvernement qui a permis à la Société de limiter ces mesures d'adaptation nécessaires. Cependant, comme le trafic aérien ne devrait pas retrouver ses niveaux d'avant la COVID-2023 avant 2025 et potentiellement jusqu'en 19, Airbus doit maintenant prendre des mesures supplémentaires pour refléter les perspectives de l'industrie après la COVID-XNUMX.

Suite à l'analyse approfondie de la demande des clients qui a eu lieu au cours des derniers mois, Airbus anticipe la nécessité d'adapter sa main-d'œuvre mondiale en raison du COVID-19 d'environ:

  • 5,000 postes en France
  • 5,100 postes en Allemagne
  •    900 postes en Espagne
  • 1,700 postes au Royaume-Uni
  • 1,300 postes sur les autres sites mondiaux d'Airbus

Voir la déclaration vidéo du président:

Ces chiffres incluent les filiales Airbus Stelia en France et Premium AEROTEC en Allemagne. Cependant, ils n'incluent pas environ 900 postes issus d'un besoin identifié pré-COVID-19 de restructurer Premium AEROTEC en Allemagne, qui sera désormais mis en œuvre dans le cadre de ce plan global d'adaptation.

Les détails de ce plan d'adaptation au COVID-19 doivent être finalisés avec les partenaires sociaux.

Si des actions obligatoires ne peuvent être exclues à ce stade, Airbus travaillera avec ses partenaires sociaux pour limiter l'impact de ce plan en s'appuyant sur toutes les mesures sociales disponibles, y compris les départs volontaires, la retraite anticipée et les régimes de chômage partiel de longue durée, le cas échéant.

«Airbus est confronté à la crise la plus grave que ce secteur ait jamais connue», a déclaré Guillaume Faury, PDG d'Airbus. «Les mesures que nous avons prises jusqu'à présent nous ont permis d'absorber le choc initial de cette pandémie mondiale. Maintenant, nous devons nous assurer que nous pouvons soutenir notre entreprise et sortir de la crise en tant que leader mondial de l'aérospatiale en bonne santé, en s'adaptant aux défis énormes de nos clients. Pour faire face à cette réalité, nous devons maintenant adopter des mesures plus poussées. Notre équipe de direction et notre conseil d'administration sont pleinement engagés à limiter l'impact social de cette adaptation. Nous remercions nos partenaires gouvernementaux car ils nous aident à préserver au maximum notre expertise et notre savoir-faire et ont joué un rôle important dans la limitation de l'impact social de cette crise dans notre industrie. Les équipes d'Airbus et leurs aptitudes et compétences nous permettront de poursuivre notre ambition de pionnier d'un avenir durable pour l'aérospatiale.

#reconstructionvoyage

A propos de l'auteure

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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