Lors d'une situation de conflit entre l'Iran et les États-Unis, un vol d'Ukraine International Airlines a été abattu par l'armée iranienne après son décollage à Téhéran. Avec 167 passagers et neuf membres d'équipage à bord, le vol PS752 d'Ukraine International Airlines s'est écrasé devant l'aéroport international Imam Khomeini de Téhéran le 8 janvier, quelques instants après le décollage.
L'Organisation de l'aviation civile de la République islamique d'Iran (CAO.IRI) affirme que la mauvaise gestion du système radar d'une unité de défense aérienne par son opérateur était la principale «erreur humaine» qui a conduit à la chute accidentelle d'un avion de ligne ukrainien début janvier. Ça a pris jusqu'à fin janvier jusqu'à la reprise des vols d'European Airlines en Iran.
Dans un communiqué publié samedi soir, l'organisation a déclaré qu'une défaillance du système de défense aérienne mobile était due à une erreur humaine dans le suivi de la procédure d'alignement du radar, provoquant une «erreur de 107 degrés» dans le système.
Il a ajouté que cette erreur «a déclenché une chaîne de dangers», qui a ensuite conduit à d'autres erreurs dans les minutes qui ont précédé l'abattage de l'avion, notamment une mauvaise identification de l'avion de passagers qui a été confondu avec une cible militaire.
Le communiqué a noté qu'en raison du désalignement du radar, l'opérateur de l'unité de défense aérienne a mal identifié l'avion de passagers comme une cible, qui s'approchait de Téhéran par le sud-ouest.
Les autorités iraniennes ont reconnu que l'avion avait été abattu en raison d'une erreur humaine à un moment où les défenses aériennes iraniennes étaient en état d'alerte en raison d'une activité aérienne américaine hostile accrue à la suite de la frappe de missiles iraniens sur une base militaire irakienne, qui abrite la coalition dirigée par les États-Unis forces dans le pays arabe.
La frappe de missiles est intervenue après que les forces terroristes américaines ont assassiné le lieutenant-général Qassem Soleimani, le commandant de la Force Qods du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI), avec ses compagnons, à l'extérieur de l'aéroport international de Bagdad sur ordre direct du président américain Donald Trump.
Ailleurs dans le document du CAO, qui n'est pas le rapport final sur l'enquête sur l'accident, l'organisme a déclaré que le premier des deux missiles lancés sur l'avion avait été tiré par un opérateur d'une unité de défense aérienne qui avait agi «sans recevoir de réponse du centre de coordination. »Dont il dépendait.
Selon le rapport, le deuxième missile a été tiré 30 secondes plus tard après que l'opérateur de l'unité de défense aérienne «a observé que la cible détectée poursuivait sa trajectoire de vol».
Le procureur militaire de la province de Téhéran, Gholamabbas Torkisaid, a déclaré à la fin du mois dernier que la chute de l'avion de passagers ukrainien était le résultat d'une erreur humaine de la part de l'opérateur de l'unité de défense aérienne, excluant la possibilité d'une cyberattaque ou de tout autre type de sabotage.
Il a ajouté qu'une unité mobile de défense aérienne était responsable de l'abattage, car son opérateur n'avait pas réussi à déterminer correctement la direction du nord et, à ce titre, avait identifié l'avion comme une cible, qui s'approchait de Téhéran par le sud-ouest.
Une autre erreur, a déclaré le responsable judiciaire, est que l'opérateur n'a pas attendu le commandement de ses supérieurs après avoir envoyé un message au centre de commandement et a tiré le missile de sa propre décision.
Le ministre iranien des Affaires étrangères Mohammad Javad Zarif a déclaré le 22 juin que le pays enverrait en France «dans les prochains jours» la boîte noire de l'avion de ligne ukrainien.
Zarif a déclaré que la République islamique avait déjà informé l'Ukraine que Téhéran était prêt à régler toutes les questions juridiques liées à l'incident tragique, à établir une procédure d'indemnisation des familles des victimes et à rembourser la compagnie aérienne ukrainienne pour l'incident.
source: Appuyez sur TV
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Le procureur militaire de la province de Téhéran, Gholamabbas Torkisaid, a déclaré à la fin du mois dernier que la destruction de l'avion de ligne ukrainien était le résultat d'une erreur humaine de la part de l'opérateur de l'unité de défense aérienne, excluant ainsi la possibilité d'une cyberattaque ou de tout autre type d'attaque. sabotage.
- Ailleurs dans le document du CAO, qui n'est pas le rapport final sur l'enquête sur l'accident, l'organisme indique que le premier des deux missiles lancés sur l'avion a été tiré par un opérateur d'une unité de défense aérienne qui avait agi « sans recevoir de réponse du Centre de coordination ». ».
- Les autorités iraniennes ont reconnu que l'avion avait été abattu en raison d'une erreur humaine à un moment où les défenses aériennes iraniennes étaient en état d'alerte en raison d'une activité aérienne américaine hostile accrue à la suite de la frappe de missiles iraniens sur une base militaire irakienne, qui abrite la coalition dirigée par les États-Unis forces dans le pays arabe.
