L'aéroport de Brisbane inaugure sa deuxième piste

L'aéroport de Brisbane inaugure sa deuxième piste
L'aéroport de Brisbane inaugure sa deuxième piste
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Écrit par Harry Johnson

Brisbane AirportLa nouvelle piste du Queensland a été ouverte aujourd'hui avec une célébration de la riche histoire de l'aviation du Queensland. Trois avions d'époque les premiers à atterrir, après un spectacle d'acrobaties aériennes à couper le souffle au-dessus de l'aérodrome.

Virgin Australia, le transporteur national de BNE, a eu l'honneur du premier départ historique, s'envolant vers Cairns pour célébrer le lien profond de Brisbane avec les régions et l'industrie touristique du Queensland.

Après une coupe de ruban officielle sur la piste, des invités VIP se sont réunis côté piste avec 150 membres du personnel de la Brisbane Airport Corporation et 10 observateurs d'avions locaux, qui ont remporté une place lors de l'événement lors d'un tirage au sort, pour regarder les premiers mouvements d'avions et le spectacle du ciel.

Dans une première pour un aéroport de la capitale australienne, l'espace aérien au-dessus de BNE a été brièvement fermé pour permettre la démonstration de voltige par `` Fighter Pilot Adventure Flights '', une société privée de collecte d'avions et d'expérience de vol basée à Brisbane spécialisée dans les opérations d'oiseaux de guerre.

Volant à des vitesses allant jusqu'à 500 kilomètres à l'heure à une altitude de 100 mètres, le spectacle de voltige comprenait une série époustouflante de manœuvres liées, un vol en formation en V et une poursuite de la queue.

Revenant au passé historique de l'aéroport de Brisbane, le petit-neveu du pionnier de l'aviateur australien Bert Hinkler, Mitch Palm, s'est joint aux célébrations.

Un exemplaire du Sunday Mail d'aujourd'hui a été le dernier article ajouté à une Time Capsule spéciale, ainsi que des articles donnés par des écoles, des élus et des membres du public. La capsule temporelle scellée sera exposée au mémorial Kingsford-Smith de BNE jusqu'à son ouverture en 2070.

Le directeur général de BAC, Gert-Jan de Graaff, a déclaré : « C'est avec une grande fierté que nous mettons en service la piste 01L/19R de Brisbane aujourd'hui, en l'annonçant ouverte aux affaires.

« C'est plus qu'une simple formalité et une dalle d'asphalte très chère. Quand je regarde ce tronçon de piste de 3.3 kilomètres, je vois de l'espoir.

"Je vois de l'espoir parce que je crois, absolument, que le voyage est au cœur de la société moderne, et le besoin humain d'explorer signifie qu'en fin de compte rien ne nous gardera à jamais ancrés.

"Alors que les défis mondiaux actuels signifient moins de demande en ce moment, le moment de cette ouverture est fortuit. Si nous avions été plus tard, le projet aurait peut-être été retardé de manière significative, créant ainsi un fardeau supplémentaire pour l'économie et atténuant davantage notre moral.

"Au lieu de cela, Brisbane est une position idéale pour profiter de toutes les opportunités sur la voie de la reprise après covid.

"Aujourd'hui, nous écrivons l'histoire. Nous créons l'avenir. Et très bientôt, encore une fois, nous connecterons le monde.

« Nous créons les emplois de demain. Nous réunissons des gens. Nous créons de nouvelles opportunités. Nous alimentons l'économie.

"Et le meilleur de tous, nous apportons de l'espoir et de l'inspiration. Cette piste est une lueur d'espoir pour un avenir très brillant. Notre avenir immédiat. L'avenir des générations à venir.

« Un avenir pour lequel nous sommes prêts. Un avenir que nous accueillons et un avenir que notre communauté mérite.

« Je salue et remercie chacune des milliers de personnes impliquées dans le projet.

"De ceux qui, il y a 50 ans, ont eu la prévoyance d'inclure cette piste dans leur planification, à ceux qui ont participé à la conception et à la construction au cours des deux dernières décennies.

« Cette piste est votre héritage. Vous devriez être incroyablement fier », a déclaré M. de Graaff.

Quelques faits

• Le projet à financement privé de 1.1 milliard de dollars est le plus important depuis l'ouverture de l'aéroport moderne de Brisbane en 1988 et vaut presque autant que le prix payé par la Brisbane Airport Corporation (BAC) lorsqu'elle a acheté l'aéroport pour 1.38 milliard de dollars en 1997.

• Plus de 3,740 650 personnes ont été impliquées dans la phase de construction, avec un pic de 2019 personnes sur le chantier mi-XNUMX.

• Directeur de projet, Paul Coughlan a supervisé tous les aspects de la construction de la piste depuis décembre 2004.

• 324 sous-traitants différents ont été engagés au cours du seul contrat de travaux sur l'aérodrome – dont 90 % étaient basés dans le sud-est du Queensland – totalisant environ 3.3 millions d'heures de travail.

• La piste, située sur un site de 360 ​​hectares, mesure 3,300 60 m de long x 3.2 m de large x 12 m de profondeur, avec plus de 300 km de voies de circulation, 16 hectares d'aménagement paysager d'aérodrome et env. XNUMX km de canalisations d'évacuation.

• 11 millions de mètres cubes de sable ont été pompés (dragés et mis en place hydrauliquement) sur le site.

• 330,000 8 drains à mèche mesurant XNUMX millions de mètres linéaires ont été installés (plus grand projet de drain à mèche en Australie).

• Environ. 5,000,000 3 XNUMX mXNUMX de terrassement ont été entrepris manuellement sur place.

• Environ. 260,000 3 m15,000 de terre arable ont été générés sur place, complétés par env. 3 XNUMX mXNUMX importés de sources locales.

• Environ. 750,000 XNUMX tonnes de produits de carrière ont été utilisées (sourcées et transportées localement).

• Environ. 100,000 XNUMX tonnes d'enrobé aéronautique ont été utilisées (préparées sur place à partir de produits locaux).

• Environ. 380,000 XNUMX tonnes de béton aéronautique ont été utilisées (préparées sur place à partir de produits locaux).

• Plus de 1.2 milliard de litres d'eau recyclée ont été utilisés lors de la construction et pour irriguer les aménagements paysagers.

• Plus de 6,780 120 litres de peinture ont été utilisés sur la piste et les voies de circulation, s'étendant sur XNUMX kilomètres de longueur. Avec deux couches de peinture, il y a assez de peinture pour créer une ligne droite entre Brisbane et Hervey Bay.

• La peinture des voies de circulation comprenait plus de 1.3 tonne de billes de verre – de minuscules billes qui contribuent à rendre la peinture réfléchissante.

• La nouvelle piste de Brisbane est le premier système d'éclairage 100 % LED « Cat 1 » de l'hémisphère sud.

• Le vol VA781 de Virgin Australia était piloté par le capitaine John Ridd et le copilote Troy Parker. Le Cpt Ridd fait partie du premier groupe de pilotes à commencer avec Virgin Blue en 2000, il a piloté exclusivement le B737 et a accumulé 20 ans de service en juillet 2020. Le premier officier Parker vole sur B737, B777 et Embraer 170/190 et vient de terminer 10 ans de services avec Virgin Australia.

• Les avions d'époque qui ont participé aux célébrations comprenaient : L39 Albatros piloté par Steve Boyd, Mark 16 Spitfire (Mk XVI) piloté par Cameron Rolph-Smith, P51D Mustang piloté par Brad Bishopp) et un CAC Wirraway piloté par Ross Parker.

#reconstructionvoyage

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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