Aeroflot: le COVID-19 a eu un impact significatif sur les résultats financiers de la compagnie aérienne

Aeroflot: le COVID-19 a eu un impact significatif sur les résultats financiers de la compagnie aérienne
Aeroflot: le COVID-19 a eu un impact significatif sur les résultats financiers de la compagnie aérienne
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Écrit par Harry Johnson

Russe PJSC Aéroflot annonce aujourd'hui ses résultats financiers pour le deuxième trimestre (T2) et six mois (6 mois) se terminant le 30 juin 2020 conformément aux normes comptables russes (RAS). Les résultats de la RAS sont présentés sur une base non consolidée.

 

Résultats clés selon RAS, millions de roubles

 

  Q2 2019 Q2 2020 Modifier 6M 2019 6M 2020 Modifier
Revenu 138,837 20,837 (85.0%) 252,863 121,704 (51.9%)
Coût des ventes 136,316 54,312 (60.2%) 269,355 177,576 (34.1%)
Revenu brut / (perte)  

2,521

 

(33,474)

 

-

 

(16,492)

 

(55,872)

 

+ 3.4х

Revenu net / (perte) 2,730 (26,156) - (14,120) (42,294) + 3.0х

 

Commentaires sur les résultats financiers du RAS T2 et 6M 2020

  • La diffusion du roman coronavirus (COVID-19) a eu un impact sans précédent sur l'industrie aéronautique mondiale. L'arrêt presque complet de tous les vols internationaux à la fin du mois de mars 2020 ainsi que les restrictions introduites sur les vols intérieurs ont entraîné une baisse drastique du nombre de passagers au T2 et 6M 2020, et ont eu un impact significatif sur les finances de PJSC Aeroflot.
  • La détérioration des résultats d'exploitation est due à l'impact significatif des restrictions de voyage et des mesures liées à la quarantaine tant sur les segments international que domestique. Au T2 2020, le chiffre d'affaires passagers a diminué de 92.1% d'une année sur l'autre, suite à l'arrêt quasi complet des vols internationaux (à l'exception des vols de rapatriement) et à une réduction significative des vols intérieurs en raison des restrictions de voyage liées à la quarantaine dans certaines régions de Russie. En conséquence, au 6 mois 2020, le chiffre d'affaires passagers a diminué de 56.7% sur un an. La décision de la direction de réduire la capacité de 47.8% a eu un impact positif sur
  • La réduction du roulement des passagers a entraîné une baisse des revenus; au 6 mois 2020, le chiffre d'affaires s'est élevé à 121,704 9 millions de roubles, en baisse de 2.1% d'une année sur l'autre. Malgré une évolution positive des rendements (+ 13.2% d'une année sur l'autre), une baisse de capacité de 15.2 pp a entraîné une baisse de 40% de RASK d'une année sur l'autre. Dans le même temps, une partie de la flotte de gros porteurs a été réaffectée au transport de marchandises, ce qui a entraîné une augmentation du chiffre d'affaires de plus de XNUMX% dans ce segment et qui soutient le résultat financier de la période de référence actuelle.
  • Au 6 mois 2020, le coût des ventes s'est élevé à 177,576 34.1 millions de roubles, en baisse de XNUMX% d'une année sur l'autre. Cela est dû à une diminution des volumes opérationnels ainsi qu'à la mise en œuvre de mesures d'optimisation des coûts à grande échelle introduites par le
  • La diminution de capacité a conduit à une réduction des coûts variables dépendant des volumes opérationnels. Les éléments de coût individuels qui ont diminué comprenaient le carburant, les frais d'entretien des aéroports et les frais d'entretien des passagers en vol. Les coûts fixes opérationnels ont également diminué en raison de la mise en œuvre de mesures supplémentaires d'optimisation des coûts. Les coûts de location ont diminué d'une année sur l'autre en raison du déclassement de la flotte de cinq avions loués par PJSC En raison de l'attention accrue accordée à la sécurité des passagers et à l'atténuation de la propagation du coronavirus, la société a continué d'allouer des fonds supplémentaires pour améliorer le pré-vol et les procédures de désinfection des aéronefs.
  • La mise en œuvre de mesures pour optimiser les coûts opérationnels et non opérationnels, y compris la rémunération de la direction, les frais généraux de l'entreprise, les frais de conseil et de marketing ainsi que

 

les coûts du système de réservation en raison de la baisse du nombre de réservations, ont conduit à une réduction globale des frais de vente, dépenses administratives et autres frais généraux de 36.1% au 6 mois 2020.

  • La baisse de la demande de transport aérien amorcée au T1 et culminant au T2 a eu un impact significatif sur le résultat financier du 6M 2020. Les mesures d'optimisation des coûts visant à réduire la perte nette, qui s'élevait à 3 milliards de RUB au 6M 2020, ont a atténué l’impact négatif mais n’a pas pu le compenser entièrement.
  • Malgré la situation difficile à laquelle l'industrie aéronautique est confrontée, nous observons une reprise progressive des vols intérieurs. Pour soutenir cette tendance positive, la direction prévoit de poursuivre la mise en œuvre de mesures strictes d'optimisation des coûts et est en dialogue constant avec les partenaires pour améliorer les conditions générales afin de préserver les emplois et les activités de l'entreprise et faire face à la situation mondiale actuelle.

#reconstructionvoyage

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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