Turkish Airlines pourrait être un soumissionnaire potentiel pour Aer Lingus

Selon un rapport du Sunday Business Post, la compagnie aérienne turque Turkish Airlines pourrait être un soumissionnaire potentiel pour Aer Lingus, quelques jours à peine après que la compagnie aérienne irlandaise rivale Ryanair ait fait un rachat surprise bi

Selon un rapport du Sunday Business Post, la compagnie aérienne turque Turkish Airlines pourrait être un soumissionnaire potentiel pour Aer Lingus, quelques jours à peine après que la compagnie aérienne irlandaise rivale Ryanair ait fait une offre de rachat surprise.

Turkish Airlines évalue l'ancienne compagnie aérienne irlandaise âgée de 75 ans et est «très intéressée» selon des sources.

C'est l'une des nombreuses compagnies aériennes internationales qui envisagent Aer Lingus, selon le rapport. Etihad d'Abu Dhabi, qui détient déjà une participation de 3%, a longtemps été citée dans les médias comme un soumissionnaire possible pour la participation de 25% du gouvernement.

Turkish Airlines, qui ne pourrait détenir qu'une participation de 49% dans Aer Lingus parce qu'elle est basée en dehors de l'Union européenne, pourrait acheter la participation du gouvernement ou former un partenariat avec une autre compagnie aérienne, ont déclaré les sources.

Turkish Airlines et Etihad considèrent Dublin comme une plaque tournante potentielle à travers laquelle les passagers pourraient être acheminés vers l'Extrême-Orient et au-delà, selon le rapport.

Aer Lingus a refusé de commenter le rapport. Un porte-parole de Turkish Airlines n'était pas immédiatement disponible pour commenter.

Ryanair, qui est le principal actionnaire d'Aer Lingus, a lancé mardi sa troisième offre pour reprendre son rival, affirmant qu'il offrirait 1.30 euro par action pour sécuriser au moins 50% du transporteur.

L'offre, qui valorise Aer Lingus à 694 millions d'euros (880 millions de dollars), serait soumise à l'approbation de la Commission européenne, qui en 2007 a bloqué une offre antérieure de Ryanair sur Aer Lingus pour des raisons de concurrence.

La décision surprise du chef flamboyant de Ryanair Michael O'Leary cette semaine a également conduit à la spéculation selon laquelle il s'agissait d'un complot visant à éliminer les acheteurs potentiels de la participation de 29% de Ryanair dans Aer Lingus.

Turkish Airlines s'est récemment retirée des pourparlers avec le polonais LOT LOT.UL pour former un éventuel rapprochement.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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