Une pilote de Qantas a décollé de l'avion après avoir été soupçonnée d'avoir bu

La femme capitaine d'un avion Qantas a été commandée aux commandes d'un avion de passagers la semaine dernière, quelques minutes seulement avant son décollage, après que l'équipage de cabine a soupçonné qu'elle avait bu de l'alcool

La femme capitaine d'un avion Qantas a été commandée aux commandes d'un avion de passagers la semaine dernière, quelques minutes seulement avant le décollage, après que l'équipage de cabine a soupçonné qu'elle avait bu de l'alcool avant le vol.

Le pilote a été suspendu et Qantas a depuis lancé une enquête sur l'incident après que le pilote principal a enregistré une lecture positive pour l'alcool.

Le capitaine a été suspendu de ses fonctions opérationnelles avec son plein salaire, mais la compagnie aérienne ne commentera pas la lecture qu'elle a donnée ni la date à laquelle elle avait bu récemment avant le vol.

L'incident s'est produit lundi dernier alors que l'avion Qantas était sur le point de quitter Sydney pour Brisbane.

Les agents de bord du Boeing 767-300, qui peut transporter 254 passagers, ont informé les responsables des opérations aériennes de la compagnie aérienne qu'ils soupçonnaient que le commandant de bord avait bu.

L'avion avait déjà été retiré du terminal domestique et roulait vers une piste pour le décollage lorsque la direction de Qantas a pris la décision de retirer le commandant de bord du commandement de l'avion.

Le 767 est retourné au terminal domestique où le commandant de bord a été descendu de l'avion et un pilote de remplacement a été trouvé pour voler à Brisbane

Il est rare que des pilotes soient retirés du vol pour avoir enfreint la procédure de la compagnie aérienne. Qantas a une tolérance zéro envers les pilotes enregistrant une lecture d'alcool de n'importe quel niveau.

Moins de 100 des 2200 pilotes de Qantas sont des femmes.

L'enquête sur la lecture d'alcool du capitaine devrait prendre au moins un mois. Qantas a informé le régulateur de la sécurité aérienne, la Civil Aviation Safety Authority, de l'incident.

Cependant, cela est considéré comme une affaire pour Qantas plutôt que pour le régulateur, car le test du capitaine a été effectué sous les auspices du plan de gestion de la drogue et de l'alcool de la compagnie aérienne.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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