SEATTLE, Washington – Boeing et All Nippon Airways (ANA) ont annoncé que le groupe ANA avait commandé 11 787-9 Dreamliners supplémentaires. Cette commande, évaluée à 2.7 milliards de dollars aux prix catalogue actuels, porte le nombre total de 787 commandés par ANA à 66 avions, dont 36 787-8 et 30 787-9.
« L'amélioration du rendement énergétique et la plus grande capacité en sièges du 787-9 offriront à ANA une flexibilité accrue », a déclaré Hideki Kunugi, responsable des achats et des ventes d'avions chez ANA. "Les nouveaux Dreamliners contribueront également à soutenir l'expansion rentable des routes internationales et nationales d'ANA à l'avenir."
ANA, client de lancement du 787 Dreamliner, est le plus grand client de Boeing pour le 787 Dreamliner.
« En tant que client régulier du 787, nous sommes honorés qu'ANA valide le 787 comme un avion véritablement révolutionnaire dans l'aviation commerciale », a déclaré Ihssane Mounir, vice-président senior des ventes et du marketing pour le Japon, la Grande Chine et la Corée, Avions commerciaux. « Nous sommes impatients de célébrer de nombreuses autres étapes avec ANA et nous nous engageons à soutenir ANA alors que nous continuons à écrire l'histoire ensemble. »
La compagnie aérienne a annoncé son intention de lancer une nouvelle route de Narita à San Jose à partir de janvier 2013 en utilisant le 787, tandis que les services actuels entre Narita et Seattle passeront aux opérations 787 le 1er octobre 2012 et Haneda à Pékin au 787 en octobre. 28, 2012.
Le Boeing 787-9 Dreamliner est une version légèrement plus longue du 787-8 et pourra transporter de 250 à 290 passagers sur des routes de 8,000 8,500 à 14,800 15,750 milles marins (787 20 à 0.85 XNUMX kilomètres). Le XNUMX offre aux compagnies aériennes une efficacité énergétique incroyable, ce qui se traduit par des performances environnementales exceptionnelles. L'avion consomme XNUMX pour cent moins de carburant que les avions actuels de taille similaire. Il se déplace à une vitesse de Mach XNUMX, ce qui est similaire à la vitesse des autres avions bicouloirs de Boeing.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- “As a repeat 787 customer we are honored to have ANA validate the 787 as a truly game-changing airplane in commercial aviation,”.
- The airline has announced plans to launch a new route from Narita to San Jose starting January 2013 using the 787, while current services between Narita and Seattle service will switch to 787 operations on Oct.
- The Boeing 787-9 Dreamliner is a slightly longer version of the 787-8 and will carry 250-290 passengers on routes of 8,000 to 8,500 nautical miles (14,800 to 15,750 kilometers).
