Luca Cordero di Montezemolo quitte la présidence de NTV

ITALIE (eTN) - M. Luca Cordero di Montezemolo, fondateur de la nouvelle société ferroviaire italienne NTV (Nuovo Trasporto Veloce / New Fast Transport), a démissionné de son poste de PDG.

ITALIE (eTN) – M. Luca Cordero di Montezemolo, fondateur de la nouvelle société ferroviaire italienne NTV (Nuovo Trasporto Veloce / New Fast Transport), a démissionné de son poste de PDG. Derrière la décision de Montezemolo se trouvait la nécessité « d’éviter une personnalisation excessive de NTV et de lui permettre d’agir avec sa propre identité, indépendamment de celui qui assume les tâches ».

Le conseil d'administration de NTV a nommé Antonello Perricone en tant que président, qui a également assumé les pouvoirs jusque-là attribués au vice-président. L'actuel vice-président, Vincenzo Cannatelli, quitte son poste et reste membre du conseil d'administration.

«Ce furent des années formidables», a déclaré Luca Montezemolo lors de son discours d'adieu, «j'ai la fierté d'avoir contribué à créer à partir de zéro une entreprise qui est aujourd'hui une activité importante en Italie et en Europe. Des milliards [d'euros] d'investissements, des milliers de personnes, une moyenne d'âge inférieure à 30 ans, un emploi et un succès commercial prometteur, malgré de nombreuses difficultés. Des engagements professionnels croissants m'obligent à prendre du recul, décision possible à un moment où l'entreprise est pleinement opérationnelle. En tant qu'actionnaire et membre du conseil d'administration, je continuerai à apporter toute ma contribution au succès de cette entreprise, NTV.

Nouvelles allégations de Montezemolo sur la gare de Tiburtina

Voici la vieille polémique entre FS et NTV qui, selon Montezemolo, est née au moment de la présentation du projet NTV qui signifiait pour FS la fin de son monopole. La querelle a suivi pas à pas la mise en œuvre du projet NTV, alors que, selon les informations diffusées par Montezemolo aux médias nationaux à chaque occasion, FS a été accusé d'avoir tenté de contrecarrer NTV.

La démission de la présidence de NTV n'empêche pas la polémique de Luca di Montezemolo qui profite de l'occasion pour soulever des allégations d'inefficacité de la gare d'Iburtina, d'où les trains Italo ont été autorisés à circuler par FS (les chemins de fer italiens).

«Je suis le fondateur de la compagnie de chemin de fer qui a brisé le monopole des FS sur les trains à grande vitesse. La gare de Tiburtina est un éléphant blanc. NTV n'a pas été autorisé à placer des indications pour guider les voyageurs NTV pour atteindre la plate-forme de départ et les bureaux de NTV (situation similaire à la deuxième station d'exploitation d'Ostiense) - ici le ministre et le sous-ministre de l'Infrastructure n'ont jamais été vus - c'est scandaleux, »A déclaré Montezemolo dans un entretien avec Repubblica.it, le grand quotidien italien, saisissant cependant l'occasion de faire une évaluation positive du projet. «Nous allons bien», a déclaré Montezemolo, «c'est le début d'une importante aventure entrepreneuriale.»

Le nom de Montezemolo est associé à de nombreuses industries italiennes parmi lesquelles les voitures Ferrari.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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