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Les agences des Nations Unies à travailler plus étroitement sur le tourisme

unto et icao
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Écrit par éditeur

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'Organisation mondiale du tourisme (OMT) ont signé aujourd'hui une déclaration conjointe spéciale sur l'aviation et le tourisme, reconnaissant l'intention des deux Nations Unies

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'Organisation mondiale du tourisme (OMT) ont signé aujourd'hui une déclaration conjointe spéciale sur l'aviation et le tourisme, reconnaissant l'intention des deux agences des Nations Unies de commencer à coopérer plus étroitement sur des questions de priorité commune.

La déclaration conjointe a été signée par le Secrétaire général de l'OACI, Raymond Benjamin, et par le Secrétaire général de l'OMT, Taleb Rifai, à l'occasion de l'ouverture officielle de la sixième Conférence mondiale du transport aérien de l'OACI (ATConf / 6).
La facilitation des visas, la fiscalité, la modernisation de la réglementation aéronautique et le développement de règles convergentes pour la protection des voyageurs et des entreprises ont été soulignés dans la déclaration comme des domaines clés pour une meilleure collaboration.

«Des politiques sectorielles distinctes sur le transport aérien et le tourisme se traduisent par une déconnexion fondamentale, et trop souvent même conflictuelle, qui constitue une contrainte sévère au développement des voyages et du tourisme», a souligné M. Rifai. «La signature de cette déclaration représente donc un moment décisif - un moment qui peut placer le transport aérien et le tourisme sur une voie commune sur des questions d’intérêt commun avec un bénéfice mutuel considérable.»

Plus d'un milliard de touristes ont traversé les frontières internationales en 2012, dont plus de la moitié ont voyagé par avion jusqu'à leur destination. Le nombre total de touristes internationaux, qui comprend à la fois les voyageurs d'affaires et les touristes, devrait atteindre 1.8 milliard d'ici 2030.

«D'après les dernières prévisions de l'OACI, les départs d'aéronefs devraient passer de 30 millions aujourd'hui à 60 millions d'ici 2030», a noté Benjamin de l'OACI. «Ces chiffres soutiennent les projections touristiques de l'OMT et soulignent à quel point il est important que nos organisations continuent de s'attaquer aujourd'hui à la capacité du système de transport aérien et aux défis connexes, afin de maximiser les aspects de développement économique du transport aérien et du tourisme de demain.»

Parmi les autres domaines évoqués pour la coopération future de l'OACI et de l'OMT figuraient la gestion des flux de passagers aériens dans les aéroports, la capacité aérienne des pays les moins avancés et la réduction continue des incidences sur l'environnement résultant des voyages aériens et du tourisme internationaux. L’importance du transport aérien pour le développement du tourisme dans les destinations long-courriers et dans les États sans littoral ou insulaires sera dûment prise en considération.

Benjamin et Rifai ont conclu leur cérémonie en soulignant conjointement les contributions considérables de l'aviation et du tourisme à la création d'emplois, à la croissance économique et au développement social. Ensemble, leurs organisations se concentreront désormais sur l'élimination des obstacles existants à la croissance de l'aviation et du tourisme afin de garantir que les deux secteurs continuent de contribuer de manière durable à la prospérité mondiale.