Le soumissionnaire privilégié sélectionné pour développer un projet de l'aéroport de Manchester de 1 milliard de dollars

Un consortium dirigé par la société de développement immobilier basée au Royaume-Uni Argent a été sélectionné comme soumissionnaire privilégié pour développer le projet de 1 milliard de dollars de Manchester Airport City North, selon des rapports sur Prope.

Un consortium dirigé par la société de développement immobilier basée au Royaume-Uni, Argent, a été sélectionné comme soumissionnaire privilégié pour développer le programme de 1 milliard de dollars de l'aéroport de Manchester City North, selon des rapports sur PropertyWeek.com.

Le consortium, dirigé par Argent, comprend le Greater Manchester Property Venture Fund et la société de construction Carillion.

PropertyWeek.com a rapporté vendredi (12 avril) que le consortium était «à quelques jours» d'être désigné comme soumissionnaire privilégié pour le projet de 65 acres, mais le Manchester Airports Group (MAG) n'a pas confirmé la nouvelle.

Un porte-parole de MAG a déclaré: «Aucune partie n'a encore été sélectionnée pour la phase finale de notre processus de sélection de partenaire de coentreprise.

«Nous sommes satisfaits du niveau d'intérêt manifesté à ce jour par un certain nombre de parties en relation avec le projet Airport City à l'aéroport de Manchester; car un certain nombre d'offres proviennent d'un éventail de développeurs et de bailleurs de fonds internationaux. »

Selon PropertyWeek.com, dans le cadre du plan du consortium, Carillion prendrait probablement en charge l'élément industriel du projet, et les éléments de vente au détail, de loisirs et de bureau seraient développés par Argent.

Le plan d'un milliard de dollars (1 millions de livres sterling) pour développer le nouveau quartier d'affaires majeur de l'aéroport de Manchester a été approuvé par le conseil municipal de Manchester le 650 janvier.

Le développement de l'Airport City Manchester (Nord) comprendra de nouveaux bureaux, des unités industrielles, des hôtels, des commerces et des installations de loisirs et devrait créer environ 11,400 10 emplois au cours des 15 à XNUMX prochaines années.

Premier du genre au Royaume-Uni, Manchester Airport City vise à concurrencer les projets de ville aéroportuaire et d'aérotropole existants tels que ceux d'Amsterdam, de Francfort et de Copenhague, et d'attirer des entreprises mondiales dans le nord-ouest de l'Angleterre.

La ville aéroportuaire sera également le point focal de la nouvelle zone d'entreprise du gouvernement pour le Grand Manchester.

John Atkins, directeur immobilier chez MAG, a déclaré: «L'approbation de la planification est une étape majeure, soulignant les progrès réalisés au cours des douze derniers mois et nous permet de passer à l'étape de la livraison en 2013, en générant des opportunités pour attirer les investissements et créer des emplois.

«Manchester est déjà bien établi en tant que porte d'entrée mondiale du Nord. Airport City améliorera non seulement ce statut, mais renforcera également l'ambition de la ville de devenir une grande ville d'affaires européenne et mondiale, en apportant pour la première fois au Royaume-Uni un produit commercial de classe mondiale, durable et innovant.

Le site de développement Airport City (North) est une zone de terrain de 65 acres au nord des terminaux et de la gare de l'aéroport de Manchester, bordée par la route secondaire M56 et le quartier Woodhouse Park de Wythenshawe.

Les propositions de développement comprennent:

• 1.2 million de pieds carrés de bureaux
• 530,000 XNUMX pieds carrés d'espace de fabrication de pointe
• Environ 1,300 XNUMX nouveaux lits d'hôtel
• 62,000 XNUMX pieds carrés de commerces auxiliaires
• Vaste domaine public, public et espace ouvert, y compris un parc central de 13 acres
• De nouvelles places de stationnement et des espaces cyclables sur plusieurs étages, y compris un centre cyclable
• Un «pont vert» piétonnier emblématique aménagé au-dessus de l'éperon M56
• Un corridor d'habitat naturel reliant les espaces verts hors site pour encourager la faune
• Fourniture de nouvelles installations communautaires pour promouvoir l'utilisation de la zone en dehors des heures de travail

A propos de l'auteure

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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