PARIS, France – Embraer SA a annoncé aujourd'hui avoir signé des lettres d'intention (LOI) avec cinq compagnies aériennes non divulguées d'Afrique, d'Asie, d'Europe et d'Amérique latine pour 65 commandes d'E-Jets E2.
« Ces lettres d'intention démontrent l'attrait des E-Jets E2 pour offrir les caractéristiques économiques et les performances dont les compagnies aériennes du monde entier ont besoin à l'approche de la prochaine décennie », a déclaré Paulo Cesar Silva, président et chef de la direction d'Embraer Commercial Aviation. "Ces contrats seront finalisés dans les mois à venir et j'attends avec impatience encore plus de commandes d'E2 de la part d'autres compagnies aériennes et sociétés de leasing."
Les E-Jets E2 représentent l'engagement d'Embraer à investir continuellement dans la gamme d'avions commerciaux de l'entreprise et à maintenir son leadership sur le marché des 70 à 130 sièges. Les trois nouveaux avions (E175-E2, E190-E2, E195-E2) portent la désignation « E2 », qui signifie les changements générationnels technologiques qui ont été incorporés dans la conception. Chacun des trois avions offre la polyvalence nécessaire pour une gamme de capacités de sièges monoclasses, multiclasses ou haute densité pour répondre aux besoins des opérateurs, avec un nouveau « look and feel » et des niveaux de confort améliorés.
Des moteurs de pointe, associés à de nouvelles ailes aérodynamiquement avancées, à des commandes de vol entièrement électriques et à des avancées dans d'autres systèmes, entraîneront des améliorations à deux chiffres de la consommation de carburant, des coûts de maintenance, des émissions et du bruit externe.
La première livraison d'un E-Jets E2 (le E190-E2) est prévue pour le premier semestre 2018. Le E195-E2 devrait entrer en service en 2019 et le E175-E2 en 2020. Plus de 950 E-Jets ont été livré à ce jour. Actuellement, 65 clients de 47 pays ont ajouté des Embraer E-Jets à leur flotte.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- The E-Jets E2 represent Embraer’s commitment to continuously invest in the company’s line of commercial jets and maintain its leadership in the 70 to 130 seats market.
- “These LOIs demonstrate the appeal of the E-Jets E2 to deliver the economics and performance airlines around the world need as they approach the next decade,”.
- Each of the three aircraft has the versatility for a range of single class, multi-class or high-density seat capacities to suit operator requirements, with new ‘look and feel’.
