La compagnie aérienne norvégienne servira désormais de l'eau gratuite et acceptera les espèces

Une compagnie aérienne norvégienne va désormais proposer de l'eau gratuite sur ses vols long-courriers suite à des plaintes selon lesquelles les passagers se sont retrouvés sans nourriture, boissons et couvertures pendant 12 heures maximum.

Une compagnie aérienne norvégienne va désormais proposer de l'eau gratuite sur ses vols long-courriers suite à des plaintes selon lesquelles les passagers se sont retrouvés sans nourriture, boissons et couvertures pendant 12 heures maximum.

La compagnie aérienne à bas prix Norwegian Air Shuttle a été critiquée après qu'un garçon de 16 ans a déclaré qu'il avait eu extrêmement froid après s'être vu refuser une couverture sur un vol entre Oslo et New York. Il a pu payer la couverture en espèces, mais ne disposait pas de carte de crédit, qui est le mode de paiement requis par la compagnie aérienne.

Cet incident, ainsi qu'un autre au cours duquel une femme thaïlandaise s'est fait prendre une tasse de café après que le personnel ait réalisé qu'elle ne portait qu'une carte de crédit locale – un autre mode de paiement invalide – ont été qualifiés de « totalement inacceptables » par la compagnie aérienne, qui s'est excusée mardi. .

Le transporteur a désormais décidé de modifier sa politique de paiement et acceptera désormais les espèces à bord, rapporte l'AFP. Il fournira également de l'eau gratuitement à tous les passagers.

"Bien sûr, nous sommes très préoccupés par le bien-être de nos passagers", a déclaré Lasse Sandaker-Nielsen, porte-parole de Norwegian Air Shuttle.

Toutefois, les cartes de crédit resteront le seul mode de paiement accepté sur les vols plus courts.

Les vols n'avaient été lancés que récemment, faisant de Norwegian l'un des rares transporteurs sans fioritures à effectuer des vols long-courriers.

Les plaintes concernant la politique initiale pourraient servir d'avertissement à Ryanair, qui a annoncé qu'elle espérait toujours proposer des vols transatlantiques à l'avenir. Elle affirme que ses tarifs pour les vols vers les États-Unis pourraient coûter à partir de 10 € seulement – ​​sans compter les bagages et les frais supplémentaires.

Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, a reconnu que le passage au long-courrier nécessiterait un modèle économique différent de celui utilisé sur ses services européens à haute densité et monoclasse.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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