Rapport de Wolfgang sur l'Afrique de l'Est

SHERATON PRÉSENTE LES NUITS `` ROMANCE ''

SHERATON PRÉSENTE LES NUITS `` ROMANCE ''
Les inséparables s'enregistrant à l'hôtel Kampala Sheraton le vendredi, samedi ou dimanche peuvent profiter d'un nouveau forfait «Romance» au coût de 230 dollars américains par couple et par nuit. À l'arrivée, les clients trouveront une bouteille de vin dans leur chambre, ainsi qu'un plateau de fruits et de chocolat et un petit-déjeuner complet sera servi directement dans la chambre, évitant ainsi la visite du restaurant Victoria pour le buffet et éventuellement les regards indiscrets. Le départ est également prolongé jusqu'à 4 heures le jour du départ pour les clients réservés dans le cadre du forfait, qui est disponible avec effet immédiat. Une «Ladies Night» dédiée tous les jeudis a également été lancée plus tôt dans la semaine.

Pendant ce temps, les forfaits de réunion, dont plusieurs types sont disponibles à l'hôtel, font l'objet d'une remise de 10% dans les semaines à venir pour rendre les réservations à l'hôtel plus attrayantes, ce qui est très bienvenu en ces temps économiquement difficiles. Visitez www.sheraton.com/kampala pour plus d'informations et pour les réservations à l'hôtel.

Le Sheraton Kampala Hotel a également récemment signé un nouvel accord avec le syndicat ougandais des hôtels, de l'alimentation, du tourisme et des travailleurs connexes révisant les conditions de retraite, les salaires et autres conditions pour leurs travailleurs syndiqués. Le personnel et la direction de l'hôtel ont tous deux salué le nouvel accord comme un accord équitable bénéficiant aux travailleurs tout en tenant compte des capacités financières de l'hôtel. Notamment, de nombreux hôtels de Kampala n'ont toujours pas conclu d'accords syndicaux, une situation qui nécessite une solution rapide.

OUGANDA FOOD FESTIVAL DU 06 JUIN
Le chef ougandais devenu critique gastronomique et gastronomique Kaddumukasa Kironde est le cerveau derrière le festival de la cuisine ougandaise qui se tiendra au «Kyadondo Rugby Club» le long de Jinja Road le samedi 06 juin. L'événement d'une journée mettra en vedette des `` plats cuisinés '' où les chefs testeront leurs compétences dans l'arène publique et l'accent est mis sur les variétés alimentaires principalement ougandaises, tandis que la cuisine internationale sera bien sûr également présente, reconnaissant les nombreux restaurants différents qui ont ouvert ces dernières années. le monde. L'entrée pour les adultes ne coûtera que 5.000 XNUMX shillings ougandais, soit un peu plus de deux dollars américains ou un peu moins de deux euros, et les visiteurs - les organisateurs s'attendent à ce que plusieurs milliers de shillings ougandais fréquentent le festival gastronomique pendant la journée - pourront déguster des plats à gogo. Plusieurs hôtels et restaurants de Kampala ont confirmé leur présence et les principaux sponsors sont Coca Cola et Nile Breweries, entre autres. Tout visiteur à Kampala au cours de ce week-end est encouragé à se rendre sur le site, situé à seulement quelques kilomètres du quartier central des affaires.

LA JOURNÉE DE MARTYR ATTIRE ENCORE LES PÈLERINS CHRÉTIENS
En dépit du ralentissement économique actuel, de nombreux pèlerins étrangers sont venus de nouveau en Ouganda pour célébrer le souvenir annuel à Namugongo, à une courte distance de Kampala en route vers Jinja. La région était en tête des visiteurs «étrangers» avec des pèlerins du Kenya, de la Tanzanie, de l'Éthiopie, du Rwanda et du Burundi, mais de plus loin venaient encore des groupes du Nigéria, d'Italie, des États-Unis et du Canada. Le mémorial de Namugongo a été consacré par nul autre que le pape Paul VI à la fin des années 60 et plus tard également visité par le pape Jean-Paul II. Des centaines de milliers de chrétiens se réunissent à Namugongo chaque année pour se souvenir des 23 martyrs, qui ont tous été élevés depuis à la sainteté dans l'Église catholique.

Des fidèles de toute l'Afrique de l'Est avaient parfois marché pendant des jours et des semaines pour atteindre le lieu des célébrations lors d'un pèlerinage classique à pied, tandis que d'autres arrivaient en bus et en convois de voitures de toute la région. Le «tourisme» religieux reste largement sous-estimé mais apporte en fait une contribution significative au secteur, comme le montrent régulièrement les statistiques annuelles de la Journée des martyrs.

EMIRATES CONFIRME LES CHANGEMENTS D'AÉRONEF
Le bureau d'Emirates à Kampala a confirmé que la compagnie aérienne utilisera désormais l'A380 sur sa route de Dubaï à Bangkok, permettant aux voyageurs d'Ouganda à destination de la Thaïlande de vivre l'expérience en vol unique de voler sur le plus grand avion de passagers au monde. L'avion a été en même temps retiré de la route de New York, a-t-on réitéré. Pendant ce temps, Emirates a également augmenté sa capacité pour les vols quotidiens Dubaï - Addis Abeba - Entebbe en passant des équipements Airbus au B777-200, qui offre plus de sièges et une plus grande capacité de chargement.

PERSONNEL DU BUREAU DU TOURISME 'TERMINÉ'
Le personnel affecté a confirmé que le conseil d'administration récemment inauguré de l'Office du tourisme de l'Ouganda, dans l'une de ses premières activités, a ordonné que tous les contrats du personnel soient résiliés. Les membres du personnel ont également été informés qu'ils pouvaient présenter une nouvelle demande avant le 15 juin et que leurs candidatures seraient examinées parallèlement aux autres candidatures. Les mesures dures interviennent dans un contexte de controverse renouvelée, alimentée par quelques opérateurs touristiques avec un agenda long et souvent plutôt personnel contre le PDG d'UTB, mais de bons résultats ne seront guère possibles dans un climat aussi chargé d'émotion. Le PDG sortant d'UTB a également été invité pour une entrevue et celle-ci est actuellement en attente, compte tenu de ses dernières semaines au pouvoir. Attendez-vous à plus de détails dans les éditions à venir alors que vous continuez à regarder cet espace.

LE KENYA CÉLÈBRE LE 'MADARAKA DAY'
Il y a 46 ans, lundi dernier, le Kenya, alors en bonne voie vers l'indépendance, a pris le contrôle de son administration interne, six mois avant son indépendance totale en décembre 1963. Félicitations pour ce jour propice au peuple de Le Kenya, dont beaucoup ont profité des offres généreuses des résidents en basse saison et des forfaits proposés par les stations balnéaires et les lodges de safari pour faire une `` escapade '', bénéficiant au secteur du tourisme avec des logements complets en prime, au moins pour ce week-end.

TURKISH AIRLINES PUBLICIT DES TARIFS INCROYABLES
THY, la compagnie aérienne nationale turque, a proposé plus tôt dans la semaine certaines des meilleures offres vues depuis longtemps partout en Afrique de l'Est, même s'il faut souligner qu'une fois de plus les frais réglementaires, les frais et les taxes ne sont pas inclus, ce qui donne aux futurs voyageurs probablement un autre choc grossier lors de l'enquête.

Les tarifs «nets» de Nairobi à Istanbul commencent à 399 dollars américains, mais des destinations comme Tel Aviv, Londres et Moscou ont le même prix, tandis que pour 499 dollars américains un aller-retour vers la Big Apple, c'est-à-dire New York, est proposé. Les publicités soulignent le nombre limité de sièges pour cette offre, de sorte que les lève-tôt sont susceptibles d'obtenir les tarifs aux dates auxquelles ils souhaitent voler. La franchise de bagages est également fixée à 40 kg par passager et aucun frais n'est prélevé sur les bagages enregistrés.

Turkish Airlines est membre de Star Alliance, ce qui donne un sceau d'approbation de qualité au transporteur, qui depuis le début de ses vols vers Nairobi n'a pas encore eu un impact important sur le marché, c'est-à-dire jusqu'à ce que ces tarifs arrivent sur le marché.

DELTA ANNULE LES VOLS AU KENYA, ENCORE (MISE À JOUR)
Selon les dernières informations, une `` menace de missiles sol-air '' a été lancée dans les médias kenyans, ce qui a cependant été fermement rejeté par les autorités kényanes, qui ont souligné une inspection de sécurité très récente par du personnel américain, à la suite de laquelle les vols ont été autorisés. La KCAA a également souligné que, conformément à l'accord avec les Américains, un personnel de sécurité accru avait été déployé et les enquêtes intensifiées. Comme indiqué dans le Daily Nation (www.nation.co.ke/News/-/1056/606540/-/ujrakf/-/index.html), le secrétaire à la Sécurité intérieure a été accusé d'être personnellement intervenu pour faire arrêter les vols. Le gouvernement de Nairobi a également convoqué officiellement l'ambassadeur américain pour exprimer son mécontentement quant à la manière dont l'annulation a été gérée et il a été révélé que de telles méthodes n'étaient pas adaptées aux relations entre «nations amies».

Aucune autre compagnie aérienne desservant Nairobi n'a confirmé qu'une telle menace actuelle avait été rendue publique et aucune des compagnies aériennes internationales et nationales utilisant JKIA n'a indiqué qu'elle annulerait l'un de ses vols. Les efforts visant à obtenir une réaction de Delta quant à la possibilité de donner une nouvelle date à laquelle les vols commenceraient enfin n'ont pas abouti au moment de la mise sous presse.

«RHINO CHARGE» ANNUELLE SENSIBILISATION ET FONDS
L'un des événements de soutien à la conservation les plus connus du Kenya, la «Rhino Charge» annuelle a eu lieu le week-end dernier et a de nouveau attiré des dizaines de participants et des centaines de spectateurs. Cependant, aucun autre détail sur les collections n'est actuellement disponible.

L'AUTORITÉ DES AÉROPORTS DU KENYA SOUS LE FEU SUR 'STINK'
Vers la fin de la semaine dernière, des nouvelles ont émergé du principal aéroport international de Nairobi selon lesquelles, en raison d'une conduite d'eau éclatée, le terminal et d'autres zones, y compris les chantiers de construction en cours pour l'expansion de JKIA, étaient restés sans eau. Le personnel, l'un d'eux se plaignant à cette colonne, a parlé d'une odeur désagréable émergeant des toilettes, conduisant à des scènes bouleversées par des voyageurs en colère attendant leur vol ou arrivant dans le pays. KCAA n'a pas tardé à rejeter les plaintes, soulignant les plans d'urgence mis en place, mais la réalité a une fois de plus relégué la réaction de la KCAA au pays de la fiction, car clairement leurs mesures n'ont pas fonctionné. KCAA était sous surveillance depuis un certain temps en raison d'allégations de corruption, de mauvaise gestion et de manque de jugement de la part de son PDG, mais les améliorations sont apparemment encore loin.

Pendant ce temps, les utilisateurs de l'aéroport ont également exprimé leurs inquiétudes en cas d'incendie, le chaos pourrait survenir car aucune eau ne proviendrait des bornes d'incendie, un membre du personnel de la compagnie aérienne disant à nouveau à cette colonne: `` C'est une négligence criminelle de la part de KCAA, ils facturent de petites fortunes aux utilisateurs de JKIA et pourtant pas fournir des services adéquats, et pour le moment ça pue tout simplement le paradis, c'est vraiment le cas ».

La situation s'est entre-temps normalisée mais les sentiments contre la gestion et la capacité de la KCAA n'ont fait que se renforcer.

LES RHINOS CADEAUX ARRIVENT EN TANZANIE
Trois rhinocéros noirs de l'Est sont arrivés plus tôt dans la semaine en Tanzanie après avoir terminé leur long voyage depuis un zoo tchèque par avion vers l'Afrique de l'Est. C'était une sorte de retour à la maison pour les animaux, car leurs «parents» avaient été envoyés il y a des décennies dans un zoo par le gouvernement tanzanien de l'époque. Après le long vol depuis l'Europe, un animal mâle et deux femelles ont atterri à l'aéroport international du Kilimandjaro avant de commencer leur dernier tronçon de route vers leur nouvelle maison dans la réserve animalière de Mkomazi, à quelques centaines de kilomètres de JRO. Les trois rhinocéros vont maintenant subir une période de surveillance par des gardes et des vétérinaires dans un enclos plus petit avant d'être relâchés dans la réserve plus large. Actuellement, il existe déjà 9 espèces de rhinocéros à Mkomazi, toutes originaires d'Afrique du Sud. Cette colonne avait fait état au cours des dernières semaines des relocalisations imminentes de rhinocéros en Tanzanie et au Kenya visant à élargir le pool génétique et à encourager la reproduction afin de créer des nombres viables pour la survie des rhinocéros à l'état sauvage.

Étant étroitement impliqué dans la réintroduction des rhinocéros en Ouganda, ce correspondant applaudit le généreux don du gouvernement tchèque et espère que le rhinocéros noir de l'Est reviendra également en Ouganda prochainement.

KIGALI ORGANISE UNE RÉUNION DES ÉLÉPHANTS
Les écologistes et les gestionnaires de la faune de six pays à travers l'Afrique se sont réunis à Kigali la semaine dernière pour discuter d'une position commune sur la conservation des éléphants avant la prochaine réunion majeure de la CITES. Outre le pays hôte, le Rwanda, la participation a été enregistrée du Kenya, du Mali, de la Côte d'Ivoire, du Nigéria et du Congo (Brazzaville), la Tanzanie et l'Ouganda étant notamment absents mais en tout cas pas encore membres de la Coalition des éléphants d'Afrique. En revanche, d'autres pays comme le Niger, le Sénégal, le Burkina Faso, la Sierra Leone, la Guinée Bissau, la Guinée équatoriale, le Cameroun, le Togo, le Ghana, le Libéria, la République centrafricaine, la RD Congo, l'Éthiopie et l'Érythrée sont membres et souvent en désaccord sur la conservation des éléphants avec les pays d'Afrique australe, qui militent à maintes reprises pour l'assouplissement des règles commerciales des produits animaux, conduisant immédiatement à une recrudescence du braconnage dans d'autres pays. Les résultats de la réunion de Kigali seront transmis aux membres qui n'ont pas pu y assister pour permettre une plate-forme commune avant les réunions cruciales en Tanzanie et en Suisse au cours des prochains mois. Le Fonds mondial pour la nature de renommée mondiale, le WWF en bref, a brossé un tableau grave, projetant qu'au cours de la prochaine décennie, si aucune mesure de conservation décisive n'est prise, la population d'éléphants du bassin du Congo pourrait être décimée si elle n'est pas anéantie.

ASSOCIATION DE CIRCUITS ET DE VOYAGES AU RWANDA
Des nouvelles de Kigali indiquent que la semaine dernière, une association professionnelle, la « Rwanda Tours and Travel Association », a été officiellement lancée lors d'une réunion à l'hôtel Kigali Serena. Les membres comprennent environ 35 entreprises, toutes considérées comme des leaders du secteur. RTTA a commencé ses activités il y a plusieurs années et s'est désormais imposée comme le premier organisme représentatif des agents de voyages et des voyagistes/safaris du pays. Edwin Sabuhoro, directeur général de Rwanda Eco Tours, a été élu président du nouvel organisme commercial, tandis que l'ancien PDG de Rwandair, M. Manzi Kayihura, a été élu membre du comité et conseiller technique pour les normes et la formation. Manzi est maintenant directeur général de Thousand Hills Expeditions. RTTA a également lancé son site Web à la même occasion à l'adresse www.rttarwanda.org, où son énoncé de mission et sa vision de l'industrie sont disponibles pour les lecteurs.

Pendant ce temps, le Rwanda sera présent au Karibu Travel Fair à Arusha, la principale vitrine de la région pour le tourisme et les voyages avec un stand à part entière et des responsables de l'ORTPN et du secteur privé faisant la promotion du pays.

NOUVEAUX TRAVAUX DE PLANIFICATION DE L'AÉROPORT
Les travaux de conception du nouvel aéroport international «Bugesera» au Rwanda semblent bien avancés après que l'équipe de consultants de TPS Consult au Royaume-Uni a fait de nombreuses présentations aux parties prenantes la semaine dernière à Kigali. Une fois que les détails de conception définitifs du nouvel aéroport auront été convenus avec le gouvernement du Rwanda et la fraternité de l'aviation, la portée des travaux doit alors être publiée et des appels d'offres seront lancés pour les travaux. Comme d'autres grands projets actuellement en cours au Rwanda, cet investissement d'infrastructure majeur devrait également consolider la position future du Rwanda en tant que destination touristique et d'investissement au cœur de l'Afrique orientale et centrale.
La même société travaille également sur des propositions de modernisation de l'aéroport international existant et de modernisation de ses installations. La piste de Kanombe International mesure actuellement 3.500 XNUMX mètres de long, constituant la plaque tournante des opérations aériennes pour les vols internationaux et intérieurs du pays.
Pendant ce temps, le Rwanda est dans la phase finale de l'adoption d'une nouvelle législation sur l'aviation civile pour la mettre en conformité avec le reste de la Communauté de l'Afrique de l'Est, en vertu de laquelle les lois des règles doivent être harmonisées et des réglementations communes doivent être appliquées.

LE SOUDAN IMPOSANT MAINTENANT DES LIMITES DE CHANGE
Les nouvelles de Khartoum, selon lesquelles les achats de devises autorisés sont désormais limités à l'équivalent de 1.500 2005 euros seulement, ont fortement chuté parmi les milieux d'affaires du Sud-Soudan. La Banque centrale soudanaise, d'où provient le décret, a évoqué le manque de réserves de change suffisantes, mais le Sud-Soudan était de toute façon privé de liquidités lorsque les envois de fonds dus au Sud sur les revenus pétroliers au titre de l'APC de 2011 auraient été délibérément `` raccourcis ''. et en fait fait en livres soudanaises par opposition aux dollars américains. Le Soudan du Sud est actuellement une région semi-autonome, qui doit voter pour l'indépendance lors d'un référendum en XNUMX et a progressivement établi ses propres routes commerciales et lignes d'approvisionnement via ses voisins, l'Ouganda et le Kenya. La limitation des allocations de devises entravera le libre-échange jusqu'ici relativement libre et entraînera probablement un marché secondaire ou «noir» pour les devises fortes, faisant encore baisser la valeur de la livre soudanaise. Une source fiable à Juba a déclaré à cette colonne plus tôt dans la semaine: «plus tôt nous pourrons organiser un référendum, mieux ce sera. Quand les gens de l'extérieur parlent du Soudan, ils ne pensent qu'au génocide au Darfour et aux autres mauvaises choses que fait le régime de Khartoum. Nous, dans le Sud, sommes différents et devons décider de notre propre destin. Nous ne sommes pas les mêmes que le régime de Khartoum. Et nous ne devrions pas souffrir des sanctions imposées à Khartoum par la communauté internationale et les États-Unis, car nous n'avons jamais fait partie des crimes qu'ils ont commis ».

Les voyages de Juba vers le reste de la région souffriront probablement des nouvelles impositions et les tendances seront suivies et rapportées dans les prochaines éditions de cette chronique.

Rapport de Wolfgang sur l'Afrique de l'Est

L'OUGANDA REND LES CÉLÉBRATIONS DE LA JOURNÉE MONDIALE DU TOURISME AU RWENZORIS

L'OUGANDA REND LES CÉLÉBRATIONS DE LA JOURNÉE MONDIALE DU TOURISME AU RWENZORIS
Les célébrations annuelles de la Journée mondiale du tourisme ont eu lieu cette année à Kasese, un canton à la fois aux portes du parc national Queen Elizabeth et au pied des «Montagnes de la Lune» ou des Monts Rwenzori. Cette année, l’accent a été mis sur le changement climatique, une question souvent abordée dans cette colonne ces dernières années. L'un des principaux éléments des objectifs du Millénaire pour le développement est la durabilité environnementale et l'industrie du tourisme largement basée sur la nature en Ouganda, et dans toute la région d'ailleurs, dépend dans une très large mesure de la biodiversité intacte, de la protection de la faune et des efforts de conservation et de préservation de la région. La position officielle en Ouganda a été à la fois chaude et froide à cet égard, comme le montrent les arguments en cours sur l'avenir de la forêt de Mabira, la forêt de Cycad à l'extérieur du parc national Queen Elizabeth, l'extraction de carrière à ciel ouvert pour le calcaire à l'intérieur du parc national Queen Elizabeth et d'autres projets controversés le montrent. . L'empiètement sur des aires protégées dûment classées comme les parcs nationaux, les réserves de gibier et les réserves forestières, en raison des pressions humaines, a alimenté un débat politique visant à trouver une voie équilibrée pour aller de l'avant, en tenant compte des besoins humains tout en maintenant les zones humides, en maintenant la richesse du pays. biodiversité et entrer dans les meilleures pratiques mondiales dans tous les aspects du commerce, de l'industrie et du mode de vie humain en général. Les engagements pris par les représentants gouvernementaux lors des célébrations de la JMT seront sans aucun doute mesurés dans les mois à venir sur la réalité sur le terrain pour voir si les paroles en l'air à ces objectifs ambitieux peuvent effectivement être transformées en actions concrètes sur le terrain.

RÉNOVATION DE MWEYA EN COURS
Le premier lodge de safari du parc national Queen Elizabeth, stratégiquement situé sur une péninsule faisant saillie dans le lac Édouard et bordé par le canal Kazinga, finalise actuellement la rénovation de ses meubles et tissus d'ameublement au lodge, visant à conserver sa cote de 5 étoiles lorsque le le classement des entreprises d'accueil finira par se dérouler. Marasa Limited, la filiale de tourisme et d'hôtellerie du groupe Madhvani, s'attend à ce que l'exercice se termine avant la haute saison à venir.
Il est également entendu que le pavillon jumeau du parc national de Murchisons Falls, le Paraa Safari Lodge, sera également rénové une fois les travaux à Mweya terminés.
De sources généralement bien informées, cette chronique a également appris que le groupe avait développé un intérêt pour le Rwanda et Zanzibar et que des annonces formelles pourraient être faites prochainement. Surveillez cet endroit.

AIR UGANDA NOMME UN NOUVEAU DIRECTEUR COMMERCIAL
Mme Jennifer Musiime Bamuturaki a été récemment nommée directrice commerciale d'Air Uganda, après le rappel de l'ancien responsable italien après moins d'un an de travail. Jennifer est une personnalité bien connue et très respectée dans l'industrie de l'aviation et du tourisme, ayant servi fidèlement au même titre avec East African Airlines jusqu'à ce que la compagnie aérienne soit finalement rachetée par Africa Direct du vétéran de l'aviation Fred Obbo et tout le personnel licencié.

Jennifer faisait déjà partie de la formation de départ des cadres supérieurs d'Air Uganda, mais a ensuite été limogée pour ce qui semblait aux initiés et aux observateurs des raisons totalement injustifiées. Son départ prématuré à ce moment-là est maintenant devenu évident comme une action toxique du PDG de la start-up italienne, qui est lui-même parti sans cérémonie après seulement quelques semaines de travail supplémentaires. Son retour plutôt triomphant indique que la raison et le sens semblent revenir à ce qui pourrait encore devenir une solide aventure aéronautique. Surveillez cet endroit.

DÉCISION SUR L'EXPLOITATION DE CALCAIRE AUJOURD'HUI
Le 03 octobre verra la décision tant attendue rendue, si Hima Cement, une filiale du conglomérat français Lafarge, peut en effet commencer l'exploitation minière à ciel ouvert à l'intérieur du parc national Queen Elizabeth - avec tous ses effets secondaires environnementaux - ou si les défenseurs de l'environnement portent le jour et ont le société empêchée de spolier une zone de parc national pour laquelle d'immenses sommes d'argent ont été dépensées au cours des deux dernières décennies pour lui redonner son ancienne gloire. L'affaire a été intentée par la NAPE, l'association nationale des écologistes professionnels au nom d'un certain nombre de groupes de surveillance de la conservation et est généralement considérée comme une affaire majeure, déterminant l'approche pour d'autres affaires connexes actuellement sous examen public. Méfiez-vous des détails de la décision du tribunal la semaine prochaine.

LA SÉLECTION DE BUSOGA KING PRÉVOYÉE À FIN OCTOBRE
L'administration du royaume de Busoga a appris que la sélection tant attendue d'un nouveau «Kyabazinga» a été repoussée du 03 octobre au 31 octobre, car «les chefs n'étaient pas encore prêts» pour l'exercice. La monarchie de Busoga n'est pas héréditaire et a traditionnellement tourné entre les chefferies dans le passé, dans le but de promouvoir l'unité et de permettre des opportunités de leadership. La position de «chef» est cependant héréditaire permettant une succession par le fils premier-né. Les royaumes traditionnels ougandais constituent une partie importante du patrimoine du pays et offrent des opportunités de tourisme culturel uniques. Surveillez cet espace pour les nouvelles émergentes.

L'OUGANDA CONFIRME LA PARTICIPATION AU WTM
L'Office du tourisme ougandais, alias Tourism Uganda, a confirmé sa participation au prochain World Travel Market à Londres, après avoir conclu un partenariat stratégique avec l'Autorité de l'aviation civile, qui co-souscrit le coût de l'exposition. Un nouveau stand «à deux étages» doit être construit pour l'événement, présentant les attractions touristiques du pays sous le meilleur angle. L'Ouganda Wildlife Authority a également confirmé sa participation au salon. Prenez rendez-vous tôt avec la direction du stand via [email protected] et visitez www.visituganda.com ou www.uwa.or.ug pour leurs dernières mises à jour sur «Uganda - Gifted by Nature».

Hochets TREMOR KAMPALA
Mercredi en fin d'après-midi, environ 20 minutes après 5 heures, un tremblement de terre notable a secoué la ville et sa banlieue et a provoqué la consternation et une panique un peu infondée dans certains quartiers. On pense que le séisme de 15 secondes a son épicentre à une certaine distance de la capitale, et des grondements similaires dans le passé se sont avérés avoir émergé de la région de Rwenzori ou de l'est du Congo, où près de Goma, un volcan est actif et n'a éclaté que quelques-uns. il y a des années. Cependant, aucun rapport de ces régions n'était disponible au moment de la mise sous presse. On a estimé que le séisme était dans le 4+ sur l'échelle de Richter ouverte.

LES LIVRAISONS DU B787 POUR LES AIRLINES AFRICAINES PRENNENT PLUS DE CHOC
Les dernières nouvelles de Boeing concernant leur production prévue de B787 `` Dreamliner '' sont désormais sombres, car la grève en cours a poussé un calendrier déjà tardif dans le territoire inconnu. Les compagnies aériennes d'Afrique de l'Est comme Kenya Airways et Ethiopian se gratteront toutes les deux la tête avant d'engager de nouvelles discussions avec Boeing sur les dates de livraison et l'indemnisation, puisque les deux compagnies avaient commandé le B787 pour augmenter leur flotte et remplacer leur B767 vieillissant. Surveillez cet endroit

CONFÉRENCE E-TOURISME POUR NAIROBI
La première conférence du genre en Afrique de l'Est pour les experts du tourisme en ligne et en ligne est désormais prévue pour Nairobi à partir du 13 octobre, réunissant un éventail d'experts africains et internationaux dans le domaine du e-marketing, du commerce électronique et de l'utilisation de les dernières technologies.

Pendant ce temps, le Kenyatta International Conference Center de Nairobi a lancé sa première édition de ce qui va devenir un bulletin électronique régulier, envoyé par courrier électronique à un large éventail de destinataires. Les parties intéressées qui ne l'ont pas encore reçu peuvent visiter le site Web à l'adresse www.kicc.co.ke et demander à être incluses dans la liste de diffusion pour les éditions présentes et futures ou leur écrire à: «KICC»[email protected]

MISE À JOUR DES VENTES D'HÔTEL CONTROVERSIAL
«J'ai été trahi», a déclaré l'ancien ministre kényan des Finances lorsqu'il a remis sa déclaration devant la commission d'enquête, examinant les circonstances d'un accord qui a enragé le public kenyan et a divisé amis et ennemis au parlement et au gouvernement. lignes de parti. L'ancien ministre a également accusé des collègues du cabinet d'avoir participé à l'affaire, en essayant de le faire tomber, car il était généralement perçu comme un allié proche du président Mwai Kibaki.
M. Kimunya lui-même n'a pas témoigné en personne, son avocat ayant soutenu avec succès qu'aucune preuve défavorable n'avait été produite contre son client, obligeant la Commission à renoncer à une comparution personnelle et acceptant à son tour une déclaration écrite de 6 pages. La commission d'enquête judiciaire a également vu son mandat prorogé de nouveau d'un mois pour permettre l'achèvement des enquêtes. Surveillez cet espace pour le résultat des conclusions des commissions parlementaires et judiciaires.

PLUS DE POUVOIRS POUR LA TANZANIE
La panne, à la fin de la semaine dernière, des turbines d'une grande centrale électrique a eu des conséquences immédiates pour les utilisateurs industriels et domestiques d'électricité, lorsque certaines parties du pays ont été délestées aussi bien pendant la journée que le soir. Même la capitale commerciale Dar es Salaam n'a pas été épargnée et aurait été frappée par des pannes d'électricité prolongées. La centrale produit normalement environ 110 MW d'électricité, soit près de 20 pour cent de la production totale d'électricité. Les hôtels et les restaurants en particulier ont souffert du développement et ont dû utiliser leurs groupes électrogènes de stand by pour satisfaire leur clientèle et leurs clients, mais avec des frais supplémentaires substantiels. L'économie tanzanienne perdrait des milliards de shillings tanzaniens chaque jour que la crise de l'électricité se poursuit.

LA TANZANIE SOULEVE CERTAINES OBJECTIONS SUR L'INTÉGRATION DE LA CAE
La Tanzanie a appris que lors des récentes réunions de la CAE, elle a enfin abandonné ses objections précédentes sur les ressortissants des quatre autres États membres de la Communauté de l'Afrique de l'Est pour qu'ils se déplacent et s'installent librement en vertu du prochain protocole de libre circulation des personnes. Pour le moment, cependant, la Tanzanie limiterait cela aux investisseurs et aux hommes d'affaires de la région, avant que les droits plus larges à tous les citoyens de la CAE ne soient accordés. Cela a été une question controversée sur le front de la politique intérieure alors qu'il est entendu parmi les experts que finalement toutes les frontières intérieures devront être supprimées pour permettre une situation telle qu'elle existait dans la `` vieille '' Communauté de l'Afrique de l'Est, qui s'est effondrée en 1977 La Tanzanie a fermé ses frontières avec le Kenya et a ensuite connu un déclin économique marqué.

RWANDAIR LOCATION AIR NAMIBIA B737
On apprend maintenant que Rwandair a finalement réglé sa recherche d'un remplaçant de son Air Malawi B737-500 précédemment loué. Le transporteur national rwandais a acquis un modèle similaire sur un contrat de location à long terme ACMI (avion, équipage, entretien et assurance) d'Air Namibia et les opérations de vol devraient commencer en octobre. Cela signifie que la compagnie aérienne peut enfin reprendre les vols directs de Kigali à Johannesburg, initialement trois fois par semaine, qui ont dû être suspendus lorsque l'avion d'Air Malawi a été rendu pour des problèmes techniques plus tôt dans l'année. Le Boeing offrira 20 sièges en classe affaires et 88 sièges en classe économique, soit une capacité totale de 108 sièges à bord de l'avion.

Une annonce est également attendue de la part de la compagnie aérienne début octobre sur ses négociations avec Fly540 / Lonrho Aviation pour l'achat de 49% des actions de la compagnie aérienne nationale rwandaise, après que les précédents soumissionnaires Brussels Airlines et Meridiana d'Italie se soient retirés du processus de privatisation. 51% des actions resteront entre les mains des Rwandais, tant gouvernementaux qu'investisseurs institutionnels, pour répondre aux exigences de nationalité des accords bilatéraux de services aériens, qui régissent les routes entre les pays.

MISE À NIVEAU DE PLUSIEURS MILLIONS DE DOLLARS POUR L'HÔTEL MILLE COLLINES
La «grande vieille dame» de l'hôtellerie rwandaise, les «Mille Collines» à Kigali, doit maintenant faire l'objet d'un énorme exercice de modernisation et de rénovation, qui doit commencer sous peu. Les propriétaires «Miko Investments», qui a acheté l'hôtel de l'ancienne compagnie aérienne belge Sabena, utiliseront des fonds garantis dans le cadre d'un régime spécial de la Société financière internationale, la branche de prêt au secteur privé de la Banque mondiale. L'hôtel fermera pendant une grande partie du mois d'octobre, date à laquelle la plupart des travaux lourds seront effectués, avant de se lancer dans le remplacement des meubles et des tissus. L'exercice devrait durer jusqu'à mi-2009, date à laquelle l'hôtel de 115 chambres et suites brillera à nouveau dans son ancienne gloire. Le tourisme et les voyageurs d'affaires au Rwanda ont augmenté à pas de géant ces dernières années et ont encouragé un éventail de nouveaux investisseurs à venir au «pays des mille collines» comme le Rwanda est affectueusement connu parmi ses nombreux amis.

Rapport de Wolfgang sur l'Afrique de l'Est

UWA OUVRE DE NOUVEAUX SENTIERS RWENZORI

UWA OUVRE DE NOUVEAUX SENTIERS RWENZORI
Comme récemment rapporté dans cette chronique, l'Ouganda Wildlife Authority a tenu ses promesses d'ajouter plus de sentiers sur les célèbres montagnes de la Lune, pour répondre à un afflux croissant de visiteurs dans le parc. De nouvelles installations ont été ajoutées à plusieurs huttes et à de nouvelles stations météorologiques mises en service récemment, tandis que les rangers et le personnel de soutien comme les porteurs recevaient une formation supplémentaire. L'UWA a maintenant publié des informations selon lesquelles trois nouveaux trains de randonnée sont actuellement ouverts, tout en exprimant sa satisfaction face à la demande d'escalade et de randonnée par les touristes étrangers.

BYPASS NORD DANS DEUX MOIS
Clairement piqué par les critiques acerbes du public et en attente d'action du gouvernement et de l'UE, Salini Construction a maintenant publié une déclaration promettant que le contournement attendu depuis longtemps est prêt et ouvert dans les deux mois. Une fois achevée, la nouvelle autoroute maintiendra le trafic de transit vers l'ouest et le nord du pays hors du centre-ville, ce qui, espérons-le, décongestionnera considérablement le trafic. Cependant, compte tenu des déclarations précédentes dans le même sens, il s'agit cette fois «d'attendre et de voir».

Pendant ce temps, le gouvernement central a maintenant officiellement cessé d'entretenir les routes de la ville, ce qu'il a commencé avant la réunion des chefs de gouvernement du Commonwealth, sommet abrégé (CHOGM) l'année dernière et a rendu toutes les routes de la ville au conseil municipal de Kampala. Attendez-vous à plus de nids-de-poule, dit ce correspondant, dont la propre route d'accès à la route principale menant au Commonwealth Resort et au Speke Resort à Munyonyo ressemble maintenant à un ravin plutôt qu'à une piste ou à une route.

LES ÉLÉPHANTS RETOURNÉS DANS LE PARC
Les rangers de l'Ouganda Wildlife Authority, avec le soutien d'autres organes gouvernementaux, ont maintenant réussi à ramener un important troupeau d'éléphants dans le parc national de Murchisons Falls, à la suite de plaintes de résidents de la région selon lesquelles leur récolte est en train d'être sauvée et leur sécurité dans les fermes compromise. Une situation similaire s'est produite il y a quelques semaines, comme le rapporte cette chronique, lorsqu'un groupe d'éléphants a également quitté le parc national Queen Elizabeth près de Kihihi, provoquant un tollé des habitants touchés. Cette situation a également été maîtrisée depuis.

LES INTÉRÊTS DU PÉTROLE ET LES CONSERVATIONNISTES CLASH
Des arguments passionnés évoluaient entre les sections de la fraternité de la conservation et les dirigeants des compagnies pétrolières au sujet des projets de construction d'une mini raffinerie dans la réserve faunique de Kaiso-Tonya, qui jouxte le parc national de Murchisons Falls. Le chef de NEMA, le Dr A. Mugisha, a déclaré que son organisation travaillait main dans la main avec les compagnies pétrolières pour minimiser l'impact environnemental de l'installation sur les écosystèmes fragiles de la région, mais d'éminents défenseurs de l'environnement, dont Achilles Byaruhanga, chef de Nature Uganda, a insisté sur le fait que ces plans feraient plus de mal que de bien. Les développeurs, Tullow Oil du Royaume-Uni, ont également été accusés de mettre davantage l'accent sur l'argument commercial et économique que de faire amende honorable vis-à-vis de l'impact environnemental et d'atténuer de manière globale et durable les effets de la raffinerie proposée.

Il était également décourageant pour la fraternité de la conservation d'entendre les dirigeants de Tullow Oil dire que `` le veuille ou non '' la raffinerie serait construite l'année prochaine avant même la fin de l'audience et tous les arguments présentés, une décision largement considérée comme une pure arrogance d'entreprise. La loi existante exige que toute utilisation commerciale des aires protégées doit d'abord être facilitée par un changement d'utilisation de la zone en question par une loi du Parlement visant à réserver une zone classée particulière à d'autres usages que la conservation. Surveillez cet endroit.

COÛT DE KAMPALA SERENA REHAB À VÉRIFIER
Il est entendu que le coût de la reconstruction et de la modernisation de l'ancien Nile Hotel International et de sa transformation en Kampala Serena Hotel doit maintenant être vérifié à la demande de l'"Unité de privatisation" du gouvernement. Le favori pour le poste, parmi plusieurs sociétés présélectionnées, semble être KPMG, une société mondiale d'audit et de conseil aux entreprises. L'objectif de l'exercice est de vérifier les chiffres publiés par la direction de l'hôtel dans le passé et de confirmer le respect des conditions de privatisation fixées par le gouvernement en 2004.

KENYA AIRWAYS ARRÊTE CERTAINS VOLS SUR LA GRÈVE D'ASECNA
Il a été appris juste avant de mettre sous presse que plusieurs compagnies aériennes du continent, dont Kenya Airways et Ethiopian Airlines, ont dû retarder ou annuler des vols vers l'Afrique de l'Ouest en raison d'une grève des contrôleurs aériens dans les pays francophones. L'ASECNA, l'agence chargée de gérer et d'administrer le contrôle du trafic aérien à travers le continent, n'a pas pu être contactée pour commenter le moment où la situation se normaliserait. Il est toutefois entendu que de nombreux passagers ont subi des désagréments et sont bloqués dans l'attente d'un transfert vers l'Afrique de l'Ouest ou de pouvoir rentrer chez eux en Afrique de l'Est.

PLUS DE PÉNURIES DE CARBURANT SUR L'AVIATION AU KENYA
Les nouvelles précédentes sont arrivées le même jour que les vols intérieurs au Kenya ont également souffert à nouveau de problèmes de disponibilité du kérosène aux aéroports de Malindi et Wilson, ce qui a entraîné l'annulation et le réacheminement des vols. Certaines compagnies aériennes ont dû voler de Malindi via Mombasa pour le ravitaillement, ce qui a entraîné un surcoût substantiel pour les opérateurs. Il est entendu que les exploitants aériens blâment les compagnies de carburant d'aviation pour les livraisons insuffisantes de carburant aux deux aéroports, d'ailleurs un problème récurrent au cours des dernières semaines est déjà signalé dans cette colonne. Cependant, les compagnies de carburant reprochent à leur tour à la Kenya Revenue Authority de ne pas comprendre le marché du carburant d'aviation et les restrictions ridicules imposées à la distribution de carburant à quelques aéroports «classés», laissant souvent les autres aérodromes à sec. Cette question a également été mentionnée dans les chroniques précédentes à propos d'événements pour lesquels la KRA devait elle aussi assumer l'entière responsabilité, mais ils n'ont évidemment pas tiré de leçons.

Certains opérateurs de l'aéroport Wilson ont complètement interrompu les vols tandis que les compagnies aériennes régulières à destination et en provenance de Malindi envisagent leurs options en raison du coût supplémentaire, alors qu'aucun carburant n'est disponible.

PRECISION AIR DOUBLE LES VOLS ARUSHA
Dans un mouvement tant attendu, Precision Air, la première compagnie aérienne privée de Tanzanie, a maintenant ajouté un deuxième vol de Dar es Salaam à Arusha. La compagnie aérienne a également annoncé des vols supplémentaires à destination de Zanzibar au départ de l'aéroport international du Kilimandjaro et de Dar es Salaam, ainsi que d'autres vols le week-end vers Nairobi. Alors que Precision se prépare à la livraison d'un deuxième B737-300, ils se positionnent désormais pour rivaliser de manière agressive sur le marché avant l'entrée sur le marché prévue de nouveaux acteurs et dans le contexte de la reprise continue d'Air Tanzania.

Rapport de Wolfgang sur l'Afrique de l'Est

LE PARLEMENT DE DÉCIDER DE MABIRA

LE PARLEMENT DE DÉCIDER DE MABIRA
Dans une rare interview avec le directeur exécutif de l'Autorité nationale des forêts, M. Damian Akankwasa, il a été souligné que la décision finale sur l'utilisation de la forêt de Mabira appartiendra au parlement du pays. La forêt, comme beaucoup d'autres sous gestion NFA, est une zone classée et il faudra une loi du Parlement pour changer ou modifier son utilisation, avant une proposition du gouvernement de convertir un quart, soit plus de 7,200 XNUMX hectares de la forêt tropicale humide mature, en une plantation de canne à sucre qui appartiendra aux barons du sucre Mehta. Pendant ce temps, la NFA a mené une enquête aérienne sur Mabira et les résultats doivent être présentés au cabinet, à la commission parlementaire sur les ressources naturelles et au grand public en temps voulu.

NEMA TIENT UNE AUDIENCE SUR LA RAFFINERIE
L'Autorité nationale de gestion de l'environnement tiendra une audience publique le 29 juillet à Hoima sur l'accord récemment signé entre le gouvernement et Tullow Oil of Britain pour la construction d'une mini raffinerie et d'une usine thermique de fioul lourd à proximité du site de production à venir. La raffinerie traitera initialement jusqu'à 4.000 50 barils de pétrole brut par jour et la centrale thermique aura une capacité initiale de 2009 MW alimentant le réseau national. La construction des deux installations devrait commencer au début de XNUMX et les préparatifs seraient en cours pour respecter la date limite et préparer l'accès aux sites proposés.

On a également appris au cours de la semaine que les travaux de la centrale hydroélectrique de Karuma Falls, d'ailleurs une version tunnel plus respectueuse de l'environnement par opposition à la version barrage du projet de Bujagali, devaient démarrer en 2009 pour s'achever trois ans plus tard.

RWENZORI DOIT DEUX STATIONS DE SURVEILLANCE CLIMATIQUE
Avec l'aide du gouvernement italien, des instituts de recherche et des clubs alpins, deux stations de surveillance météorologique, dont l'une utilise déjà la technologie de transmission de données GSM, sont désormais actives dans la collecte de données cruciales. Dans une rubrique précédente, il était fait référence au rétrécissement continu des calottes glaciaires recouvrant la chaîne de montagnes, et de nouvelles données aideront grandement à mieux comprendre ce que les conditions climatiques changeantes signifient pour la région montagneuse. Une station est située à environ 4,000 4,600 mètres d'altitude et a été parrainée par l'université de Brescia, tandis que la deuxième station parrainée par les clubs alpins italiens est située à une altitude de XNUMX XNUMX mètres près de la « cabane Helena » sur le mont Stanley. Des chercheurs italiens ont récemment suivi une formation sur le terrain destinée au personnel du parc pour gérer correctement les capteurs et équipements environnementaux de la station supérieure et extraire et transférer régulièrement des données, car aucun équipement de transmission GSM n'est à portée là-bas, jusqu'à ce que certaines installations supplémentaires soient achevées d'ici la fin de l'année prochaine. . Il est entendu que certains changements climatiques ont déjà été observés au cours des deux dernières années, mais une période plus longue de données et d'indicateurs sera nécessaire pour tirer des conclusions et établir des tendances claires.

LE TRAFIC FERROVIAIRE RÉDUIT
Suite à une série d'articles et de révélations implacablement critiques dans les médias locaux et régionaux, il est maintenant allégué que le trafic ferroviaire de fret entre le port maritime kenyan de Mombasa et la capitale ougandaise Kampala a diminué de moitié depuis que Rift Valley Railways a repris la gestion il y a quelque temps. Les détails ont été révélés par un responsable de haut rang de la Kenya Ports Authority lors d'une réunion du "Seamless Transport Committee" à Kampala. Les chiffres présentés suggèrent qu'aujourd'hui, un peu plus de 8 % de l'ensemble du trafic de marchandises entre Mombasa et l'Ouganda est transporté par chemin de fer, contre près de 17 % lorsque RVR a repris la gestion. De grands espoirs reposaient sur la privatisation des chemins de fer kenyans et ougandais et la gestion par un consortium privé, mais ces espoirs ont été largement déçus. Bien qu'il y ait eu des facteurs atténuants comme la violence au Kenya et les dommages aux installations et aux lignes de chemin de fer pendant ces périodes difficiles, il y a d'autres facteurs sous-jacents à prendre en compte. Ce n'est que récemment que le consortium a admis deux nouveaux partenaires pour injecter des capitaux frais et il y a des discussions en cours dans les coulisses d'une prise de contrôle partielle ou totale de RVR par des investisseurs étrangers aux poches plus profondes. Une grève la semaine dernière des cheminots au Kenya qui n'ont pas été payés à temps a aggravé les malheurs de RVR, qui risque également d'être sanctionné par les gouvernements kenyan et ougandais pour ne pas avoir respecté certaines clauses des accords, ce qui pourrait à terme entraîner la résiliation des contrats par le Kenya et l'Ouganda.

La société civile ougandaise a également reproché à l'opérateur ferroviaire de ne pas avoir introduit le transport de passagers dans les principaux centres urbains pour soulager les routes surpeuplées et, bien sûr, le trafic de passagers entre le Kenya et l'Ouganda n'a toujours pas été rétabli et aucune mesure visible n'a été prise vers sa réintroduction. Cela empêche également les touristes de profiter des sites les plus extraordinaires le long du chemin de fer, alors qu'il serpente du Kenya à l'Ouganda, considéré comme une grande perte pour la gamme de produits touristiques que la région pourrait offrir, en particulier lorsque l'on compare les options ferroviaires de luxe disponibles pour les touristes. en Afrique australe comme le célèbre « train bleu ». Le « Lunatic Express », comme s'appelait autrefois le train entre Mombasa, Nairobi et l'Ouganda, semble demander une restauration.

Est-il utile de mentionner ici que le consortium RVR est dirigé par une société sud-africaine ? Timide pour créer de la concurrence peut-être ?

L'AÉROPORT WILSON DE NAIROBI TOUCHÉ PAR LA PÉNURIE DE CARBURANT
L'aéroport le plus fréquenté du Kenya, principalement utilisé pour les vols intérieurs et les vols vers les parcs nationaux du pays, mais aussi pour les vols charter régionaux, manquait de carburant JetA1 le week-end dernier, suscitant des inquiétudes parmi les opérateurs aériens. Divers carburants ont été périodiquement touchés par des goulots d'étranglement d'approvisionnement, et bien qu'il soit souvent court ou complètement sec d'AVGAS en Ouganda dans le passé, il est un peu plus inhabituel et tout à fait plus sinistre que JetA1 manque à l'aéroport le plus fréquenté du Kenya. Aucune explication n'a pu être donnée sur les causes présumées de la pénurie, bien que l'aéroport international de Nairobi ait fonctionné normalement pendant la même période.

LE PARTI AU GOUVERNEMENT EN TANZANIE ARRÊTE LES AGITATEURS DE ZANZIBAR
Comme rapporté récemment, certaines petites sections agitées du parlement tanzanien ont de nouveau soulevé la question de "l'indépendance" de Zanzibar, incitant le Premier ministre à faire une déclaration gouvernementale autoritaire au parlement concernant la situation constitutionnelle. Cependant, lorsque l'agitation ne s'est pas arrêtée là, le parti au pouvoir en République-Unie de Tanzanie, le CCM, a décrété la fin des bavardages dans l'intérêt de la nation. Même la Cour d'appel avait statué dans le passé dans le sens que Zanzibar faisait partie de la nation et la déclaration du CCM a souligné que les querelles en cours pourraient affecter la stabilité de l'ensemble du pays. Le président de la chambre représentative de Zanzibari a également interrompu le débat mal conçu, qui avait soulevé des sourcils dans toute la région pour tenter de comprendre de quoi il s'agissait.

LES VIETNAMIENS APPRENNENT DES DÉVELOPPEMENTS TOURISTIQUES DU RWANDA
Une délégation d'opérateurs touristiques vietnamiens s'est rendue au Rwanda la semaine dernière pour étudier comment le pays a reconstruit le secteur après le génocide dévastateur de 1994 et est devenu un modèle à travers l'Afrique. Le Rwanda a remporté ces dernières années un certain nombre de prix pour les meilleurs stands d'exposition et performances dans les salons internationaux du tourisme et s'est imposé comme une destination écotouristique de choix au cœur de l'Afrique. La délégation a également accepté une visite réciproque d'une délégation rwandaise pour explorer les opportunités de marché dans l'une des économies les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est.

Dans un développement connexe, on a également appris que l'ancien PDG de Kenya Airways, Brian Presbury, est maintenant déployé au Vietnam et actif dans la construction du secteur de l'aviation là-bas, comme il l'a fait lorsqu'il était à la tête de KQ pendant plusieurs années, au cours desquelles les fondations de la compagnie aérienne actuelle succès ont été posés.

CLINTON REVISITE LE RWANDA
On a appris au cours de la semaine que l'ancien président américain Bill Clinton se rendra à nouveau au Rwanda plus tard ce mois-ci dans le cadre d'une tournée africaine, qui le conduira également en Éthiopie, au Libéria et au Sénégal. Clinton a déjà été au Rwanda il y a quelques années et a également visité la région, notamment l'Ouganda, alors qu'il servait à la Maison Blanche. Il s'agit d'une autre visite de haut niveau au Rwanda, destinée à donner un peu plus d'exposition au pays, ce qui reflète également positivement sa position en tant que destination touristique et soutient son nouveau statut de nation chérie émergente, établissant des normes et des tendances positives pour le reste de l'Afrique.

LA FRONTIÈRE RWANDA-OUGANDA RESTERA OUVERTE 24H/7 ET XNUMXJ/XNUMX
Le principal point de passage frontalier entre l'Ouganda et le Rwanda est actuellement ouvert aux entreprises de 6h6 à 10h2009 uniquement, ce qui limite la circulation. A partir du mois prochain, la frontière restera ouverte initialement jusqu'à 24 heures et à partir de janvier 7, le poste frontière fonctionnera XNUMX heures sur XNUMX pour faciliter le volume croissant de fret et le trafic de visiteurs entre les deux nations. On a également appris que le "comité des transports sans faille", qui s'est réuni à Kampala la semaine dernière, a également accepté d'ajouter plus de main-d'œuvre et des équipes quotidiennes supplémentaires pour les agents des douanes et de l'immigration aux principaux postes frontaliers entre le Kenya et l'Ouganda à Busia et Malaba, pour s'assurer opérations ininterrompues XNUMX heures sur XNUMX et XNUMX jours sur XNUMX à l'avenir et faciliter le trafic de fret sans cesse croissant entre Mombasa et les pays de l'arrière-pays africain que sont le Rwanda, le Burundi, l'est du Congo et le sud du Soudan.

RÔLE DE MÉDIATION AU DARFOUR POUR L'OUGANDA
Des propositions ont été lancées pour que le président ougandais Yoweri Kaguta Museveni serve de médiateur dans la crise actuelle du Darfour afin de mettre fin pacifiquement à la lutte armée, qui a épinglé les milices arabes et les troupes de Khartoum contre la population africaine et ses forces d'autoprotection. Suite à l'inculpation par la CPI du chef du régime de Khartoum Bashir la semaine dernière pour crimes de guerre et crimes contre l'humanité présumés, les choses sont allées de mal en pis au Darfour avec ce qui semble maintenant des attaques coordonnées contre les soldats de la paix de l'ONU. Ce n'est que récemment que 7 soldats rwandais déployés sous les auspices de l'UA et de l'ONU ont été tués, ainsi qu'un officier supérieur du Nigeria. Deux policiers ougandais déployés au Darfour ont également été tués ces dernières semaines. Toute médiation du président ougandais chercherait cependant très probablement à impliquer davantage l'UA et l'ONU pour élargir les chances de succès. Pendant ce temps, l'ONU a évacué le personnel non essentiel du Darfour vers sa base logistique africaine à Entebbe/Ouganda afin de minimiser le risque croissant pour son personnel déployé dans la région du Darfour. Le président du Sud-Soudan, Kiir, qui est également premier vice-président du Soudan, était également à Kampala au cours de la semaine, supposé avoir discuté de l'acte d'accusation de la CPI et d'autres questions d'intérêt commun.

CONGO AVIATION POUR OBTENIR UN NOUVEAU JOUEUR
Il ressort de sources généralement bien informées à Kinshasa que RAK Airways des EAU est en pourparlers pour reprendre une compagnie aérienne actuellement disparue en RD Congo, dans laquelle elle semble avoir déjà détenu ou récemment acquis des parts. Les sources ont confirmé que RAK Airways semble avoir l'impression que la compagnie aérienne non opérationnelle détient toujours les droits de trafic pour les destinations intérieures et africaines et serait en mesure de reprendre ses opérations une fois que de nouveaux avions, d'autres équipements et des structures de personnel et de maintenance auront été mis en place. La sagesse conventionnelle dit cependant qu'une fois qu'une compagnie aérienne devient non opérationnelle, son AOC doit expirer après 90 jours et, par la suite, tous les droits de trafic et désignations dévolus à la compagnie aérienne expirent également. Comme mentionné dans la chronique de la semaine dernière, le triste bilan de l'aviation congolaise a été décrit comme le pire du continent par l'AFRAA et ce qui est "normal et habituel" dans l'administration de l'aviation dans d'autres pays peut bien sûr ne pas s'appliquer du tout au département de réglementation de l'aviation au hasard du Congo. La compagnie aérienne, une fois et si elle était relancée, serait commercialisée sous le nom d'Air Congo.
Ras Al Khaimah est l'un des émirats qui composent les Émirats arabes unis et la société d'investissement publique de leur gouvernement semble en avoir un certain nombre d'autres, y compris l'exploitation minière au Congo, ce qui a peut-être suscité leur intérêt soudain pour l'aviation dans la nation tentaculaire de la jungle africaine. RAK Airways est désormais opérationnelle après deux retards de démarrage prolongés, qui ont également coûté leur emploi à d'anciens PDG.

Rapport de Wolfgang sur l'Afrique de l'Est

ÉLÉPHANTS EN RAMPAGE

ÉLÉPHANTS EN RAMPAGE
Les habitants de Kihihi, district de Kanungu, une communauté bordant le secteur sud ou "Ishasha" du parc national Queen Elizabeth, s'insurgent contre des groupes d'éléphants en maraude dans la région et se nourrissant de leurs fermes. Les efforts pour chasser l'éléphant avec des méthodes simples comme faire du bruit n'ont pas été couronnés de succès jusqu'à présent et les dirigeants communautaires ont maintenant demandé à l'Uganda Wildlife Authority et à d'autres organes gouvernementaux de chasser l'éléphant dans le parc, de peur que toutes leurs récoltes ne soient détruites. Une population croissante le long des limites du parc national a ces dernières années aggravé le problème de la coexistence et les animaux qui s'éloignent du parc entrent maintenant immédiatement dans une ceinture agricole, qui s'est étendue aux limites avec peu ou pas de considération pour la population d'animaux sauvages "sur l'autre côté." Pourtant, certaines espèces migratrices d'animaux suivent leurs chemins séculaires sans se soucier tout autant des nouvelles réalités du «monde extérieur» qui amènent les humains et les animaux sur une trajectoire de collision.

RÉVÉLATIONS CHOQUANTES DE LA NFA SUR LA DESTRUCTION DES FORÊTS
L'Autorité nationale des forêts vient de publier de nouvelles données sur l'assaut incessant contre les forêts à travers le pays. La NFA, dans un récent communiqué, a notamment pointé la zone des districts de Kibaale et de Nakasongola, où l'empiétement et l'exploitation forestière illégale seraient les plus élevés à travers le pays. Cela revêt une importance particulière pour le secteur du tourisme, car la forêt de Kibaale n'est pas seulement un parc national, mais abrite également 13 espèces connues de primates, ce qui en fait l'une des plus fortes concentrations de primates au monde. Le district de Nakasongola abrite le premier sanctuaire de rhinocéros d'Ouganda et une voie de transit vers le parc national de Murchisons Falls et les réserves et aires protégées voisines. Une industrie touristique viable, y compris des lodges gérés par des particuliers, a vu le jour à Kibaale et à Nakasongola ces dernières années et, comme à Mabira, est maintenant confrontée à la dure réalité que le tourisme et la conservation ne sont apparemment pas des raisons suffisantes pour protéger l'environnement et déplacer les envahisseurs. hors des forêts et des parcs. Le rapport indique en outre qu'en 1988, quelque 26 pour cent du pays étaient encore couverts de forêts intactes qui, au début de 2008, n'étaient plus que de 13 pour cent, mais avec une menace croissante pour l'intégrité des forêts restantes.

La NFA a également dénoncé la tendance à couper des arbres sans replanter ou en remplaçant les arbres tropicaux matures par des espèces "moins" comme l'eucalyptus, qui sont également étrangères à l'Ouganda en plus d'absorber moins de carbone et de diluer la biodiversité du pays. On estime que d'ici 2012, quelque 400.000 200.000 hectares de forêt auront été coupés, y compris des plantations « industrielles » de pins, tandis que seulement XNUMX XNUMX hectares auront été replantés d'ici là avec une perte de variété. Le gouvernement ougandais est maintenant mis au défi d'intervenir et de prendre des dispositions pour encourager la plantation d'arbres, même à une échelle "industrielle", afin d'éviter que le pays ne subisse le même sort que de nombreux autres pays qui ont dépouillé leurs forêts et se sont retrouvés dans des déserts avec un impact massif. sur leurs populations.

UN TOURISTE NÉERLANDAIS MEURT À MARBOURG
La nouvelle a éclaté à Kampala le week-end dernier qu'une touriste néerlandaise en visite en Ouganda est décédée à son retour aux Pays-Bas du virus de Marburg. Les détails publiés par le ministère de la Santé, le directeur général de la santé, le Dr Sam Zaramba, et un autre communiqué de l'Organisation mondiale de la santé des Nations Unies ont confirmé que la femme avait visité à plusieurs reprises des grottes de chauves-souris dans la forêt de Maramagambo lors de son safari et qu'apparemment au moins un chauve-souris était tombée sur elle, étant la cause probable de son infection. Jusqu'à présent, aucun autre membre de son groupe n'a montré de symptômes, ni aucun membre de sa famille à la maison ou d'autres personnes avec lesquelles elle était en contact. Les chauves-souris, et les singes d'ailleurs, sont souvent soupçonnés d'être porteurs du virus de Marburg (et de virus de fièvre hémorragique similaires) et la fraternité du tourisme a été avertie d'éviter d'emmener des touristes dans de telles grottes. Une équipe du ministère de la Santé et de l'OMS serait en train de fouiller les grottes en question pour tenter de trouver les chauves-souris infectées, mais a recommandé de suspendre toutes les visites des grottes de chauves-souris de la région jusqu'à nouvel ordre. Les ambassades contactées ont également confirmé qu'il n'y aurait pas d'avertissements anti-voyage hâtifs sur cette affaire autre que le maintien des précautions habituelles recommandées actuellement par les bureaux étrangers et les missions diplomatiques locales. Il a également été souligné par toutes les parties concernées, y compris l'OMS, qu'il n'y avait "aucune épidémie" dans le pays contrairement aux suggestions faites dans les médias régionaux et internationaux par des personnes mal informées. Le guide qui était en safari avec le touriste a entre-temps également reçu un certificat de bonne santé des autorités médicales, tout comme d'autres Ougandais qui étaient en contact avec le touriste malheureusement décédé.

LA CONSTRUCTION DU CHOBI LODGE BIEN EN MARCHE
Les informations reçues du groupe Madhvani, qui possède et exploite également les Safari Lodges de Mweya (Parc national de la Reine Elizabeth) et de Paraa (Parc national de Murchisons Falls), indiquent que la construction avance bien pour la reconstruction du lodge et que les travaux sont susceptibles d'être achevés en avril 2009. Chobi est situé dans une forêt épaisse le long des rives du Nil au-dessus des chutes d'eau dans la partie nord de Murchisons et est facilement accessible via une porte rouverte non loin du pont Karuma. Le temps de conduite depuis Kampala est estimé à moins de quatre heures et, en particulier, les amateurs de pêche devraient envahir le lodge lors de sa réouverture pour tester leurs compétences. Les trois lodges font partie de l'un des conglomérats industriels les plus prospères d'Ouganda, propriété de la famille Madhvani, qui a des racines dans cette nation d'Afrique de l'Est depuis plus de 100 ans maintenant. La société s'est lancée dans le secteur du tourisme dans les années 1990, lors de l'acquisition du Mweya Safari Lodge, puis du Paraa Safari Lodge, lorsque les anciens propriétaires basés au Kenya n'ont pas pu en faire un succès. Les deux lodges sont depuis devenus les pierres angulaires du tourisme basé sur la faune en Ouganda et la reconstruction de Chobi ajoutera encore plus d'attractions à l'industrie du tourisme en tant que station de pêche et forestière haut de gamme.

EGYPT AIR REJOINT STAR ALLIANCE
Le bureau de Kampala d'Egypt Air en début de semaine a fièrement annoncé que la compagnie aérienne nationale égyptienne a désormais officiellement rejoint Star Alliance. La compagnie aérienne vole actuellement trois fois par semaine entre Entebbe et Le Caire avec des transferts immédiats et pratiques vers le réseau pour les vols vers l'Europe et à travers le Moyen-Orient. Egypt Air est le deuxième partenaire de Star Alliance à desservir Entebbe après South African Airways, qui effectue désormais des vols quotidiens entre Johannesburg et Entebbe. Egypt Air s'attend à une augmentation significative du trafic de passagers et de fret dans les mois à venir en raison de son statut de partenaire de l'alliance et pourrait en fait augmenter encore ses vols à Entebbe, car elle offre à ses compagnies aériennes partenaires européennes des connexions en réseau via Le Caire. Il sera également d'un grand intérêt pour les passagers qui peuvent désormais gagner des crédits de miles Star Alliance lorsqu'ils voyagent avec Egypt Air, tandis qu'un réseau mondial de salons sera disponible pour le confort des passagers.

L'AFRAA EXPOSE LES PIRES PERFORMANTS DE L'AVIATION
L'Association des compagnies aériennes africaines a récemment publié son évaluation des pays membres les moins performants. Comme on pouvait s'y attendre, la République démocratique du Congo arrive en tête de liste des pires performances avec un quart stupéfiant de tous les accidents et incidents en Afrique qui se produisent dans ce seul pays. Suivent cependant non loin l'Angola et le Soudan, qui a gagné en notoriété à la suite de plusieurs crashs aériens au cours des derniers mois. Le Kenya a cependant dépassé le Nigeria dans les statistiques, occupant désormais la quatrième place dans la liste des noms et hontes, tandis que le Nigeria occupe la cinquième place. Comme c'est souvent le cas, si l'on doit voler dans ces pays, il est important de savoir quelle compagnie aérienne utiliser et d'obtenir des conseils judicieux des associations d'aviation et des observateurs et analystes de l'industrie. Il convient de souligner ici que le bilan du Kenya a été largement entaché d'incidents d'avions légers alors que les vols avec leurs compagnies aériennes régulières étaient largement considérés comme conformes aux normes internationales.

ARGUMENT SUR LES STATISTIQUES
Les chiffres récemment publiés par le Bureau ougandais des statistiques sur les arrivées de touristes ont soulevé des arguments rapides, lorsque les données officielles ont été estimées à 883,230 2007 arrivées pour l'année 769,662, une augmentation par rapport aux 2006 XNUMX arrivées en XNUMX. Les chiffres précédents sont cependant inférieurs et des questions ont été posées. On s'interroge sur la source des données désormais publiées, d'autant plus que les détails donnés pour l'arrivée à Entebbe semblent en décalage avec la réalité et les statistiques de l'Uganda Civil Aviation Authority. Des questions restent également ouvertes sur les données publiées des années précédentes, lorsque certaines variations n'étaient pas ou mal expliquées par les statisticiens chargés de saisir et de traiter le détail des arrivées depuis les aéroports et les frontières terrestres. Dans tous les cas, cependant, la tendance générale à la hausse des arrivées est bonne pour les secteurs du tourisme et du commerce du pays et une fois les données reconfirmées, les chiffres définitifs apparaîtront dans cette colonne.

LES PRIX DU CARBURANT MONTENT SANS CESSE
Le pays, et la région d'ailleurs, se préparent à la possibilité que les prix du carburant grimpent vers la barre psychologiquement importante de 2,800 2 shillings ougandais. Certaines stations-service en sont déjà proches à l'heure actuelle, mais comme les prix internationaux du carburant ne cessent d'augmenter, il en va de même en Ouganda. L'impact du coût toujours plus élevé des carburants se fait sentir dans l'ensemble de l'économie, où les prix des matières premières augmentent sensiblement, reflétant la hausse des coûts de transport et de production. Il y a aussi des spéculations publiques maintenant quant au moment où le coût d'un litre d'essence atteindra l'équivalent de XNUMX dollars américains, combinées à des inquiétudes quant à la façon dont l'économie en général pourra faire face à des niveaux de prix et des tendances inflationnistes sans précédent. Les visiteurs du pays sont conseillé de consulter les sites Web pertinents sur les taux de change et autres indicateurs économiques pour éviter les mauvaises surprises.

EN MEMORIAM BILL DIXON
Bill Dixon de Bruce Safaris à Nairobi est décédé il y a peu de temps, laissant derrière lui sa famille en deuil et les nombreux amis qu'il s'est fait au cours de sa vie au Kenya, en Afrique de l'Est et dans le monde, y compris ce correspondant. Bill était unique en son genre et ancien dans le secteur des safaris, Skalleague par excellence et bien sûr le père d'Alan Dixon, qui a construit son empire touristique "Let's Go Travel" au cours des dernières décennies, couvrant désormais toute l'Afrique de l'Est. Repose en paix mon ami, jusqu'à ce que nous nous revoyions.

DE NOUVEAUX VISAGES CHEZ KENYA AIRWAYS
Alors que la compagnie aérienne sort de l'une de ses périodes les plus difficiles lors des violences post-électorales au Kenya, de nouvelles nominations à des postes de direction ont maintenant eu lieu pour apporter du sang neuf suite à l'exode des cadres supérieurs à la fin de l'année dernière et au début de cette année.

M. Alex Mbugua a pris ses fonctions de directeur financier en remplacement de Neil Canty dont le contrat s'était terminé le mois dernier et n'a pas été renouvelé. Richard Nuttal est également nouveau, qui a remplacé l'ancien directeur commercial Hugh Fraser et Bram Steller a également commencé son travail en tant que directeur de l'exploitation, un poste nouvellement créé dans le but d'éliminer les défis opérationnels et d'accorder la plus grande attention au contrôle de la qualité et aux performances ponctuelles. La couverture médiatique négative sur KQ de certains milieux a également été atténuée ces derniers temps, car il est devenu évident que le dénigrement de KQ n'avait pas l'effet souhaité sur la montée en puissance d'un certain parvenu de l'aviation associé aux actionnaires de la maison de presse en question.

DE NOUVEAUX AVIONS POUR KENYA AIRWAYS
La première compagnie aérienne d'Afrique de l'Est devrait prochainement recevoir son deuxième avion Embraer 170 dans une configuration tout économique de 72 sièges. Le nouvel avion sera utilisé sur les routes régionales pour les vols hors pointe, mais desservira également des destinations intérieures, où les Boeing 737 de la compagnie aérienne sont trop gros. L'efficacité énergétique sera le plus grand avantage pour KQ compte tenu de la hausse constante du coût du carburéacteur et renforcera encore la part de marché et la position de KQ dans la région. Une fois le nouveau jet Embraer mis en service, KQ devrait également recevoir trois autres Boeing 737NG flambant neufs, ce qui fera de la flotte l'une des plus jeunes du continent et ajoutera du confort aux passagers et des économies d'exploitation pour la compagnie aérienne.

LA DÉCISION SUR L'IVOIRE EN CHINE indigne les conservateurs
On vient d'apprendre que la Chine devrait recevoir environ 100 tonnes d'ivoire des pays d'Afrique australe, qui ne cessent de s'agiter et de plaider pour une levée de l'interdiction de 1989 sur le commerce des produits de l'éléphant. Ce n'est que récemment que des touristes chinois ont été arrêtés au Kenya, tentant de sortir du pays de l'ivoire obtenu illégalement, puis ont défendu leur action par l'intermédiaire d'un interprète pour avoir eu l'impression qu'il s'agissait de « bois blanc ». La "Coalition des éléphants d'Afrique", inspirée par l'Afrique de l'Est, a longtemps déclaré que toute augmentation du commerce, quelle que soit sa provenance, conduirait inévitablement à une augmentation du braconnage en Afrique de l'Est, puis à la contrebande de marchandises tachées de sang vers les pays d'Afrique australe, où elles sont "intégrées" dans les volumes d'échanges ou bien stockés jusqu'à ce que le prochain lot soit libéré dans des pays comme la Chine et le Japon. Pourtant, avec le bilan de la Chine en matière de droits de l'homme, comment s'attendre à une pincée de compassion pour la lutte pour la survie de l'éléphant d'Afrique et un soutien aux mesures de conservation introduites à un coût élevé par les pays d'Afrique de l'Est.

LA TANZANIE EXIGE LE RETOUR DE "LEURS CHOSES"
Le gouvernement tanzanien semble avoir entamé des pourparlers avec les gouvernements allemand et kenyan au sujet du retour de squelettes inestimables et d'autres découvertes, actuellement conservés dans des musées et institutions allemands et kenyans. Avant la fin de la Première Guerre mondiale, le Tanganyika était une colonie allemande et ce serait en 1909 que des explorateurs et des scientifiques allemands ont déterré d'anciens squelettes de dinosaures et les ont ramenés en Allemagne avec eux pour étude, préservation et exposition ultérieure. Dans le cas kenyan, les pourparlers semblent se concentrer sur des objets provenant des fouilles d'Olduvai, également appelé affectueusement le «berceau de l'humanité» et de Laetolia, où des objets étaient à l'époque transportés au Kenya, également à l'époque précédant l'indépendance.

Quelques jours après ce développement, le président kenyan Mwai Kibaki s'est également joint à la foule lors de l'ouverture officielle du Musée national du Kenya rénové et agrandi à Nairobi plus tôt dans la semaine. Lui aussi a appelé le conservateur et les directeurs du musée à s'assurer que les artefacts pris par « les coloniaux » soient restitués au Kenya. Cependant, comme le pays n'a jusqu'à présent pas ratifié la convention de l'UNESCO traitant de ces aspects, il peut y avoir des obstacles juridiques et logistiques en cours de route pour restituer des pièces précieuses du patrimoine du Kenya à son propre musée national.

LA TANZANIE PUBLIE DE NOUVEAUX OBJECTIFS TOURISTIQUES
Le plus grand des pays d'Afrique de l'Est a maintenant annoncé ses nouvelles cibles pour les visiteurs touristiques dans les années à venir. Le pays vise 1.2 million de visiteurs d'ici 2012 et des dépenses d'environ 1.5 milliard de dollars. Les revenus pour 2007 auraient été d'environ 930 millions de dollars américains avec un peu moins de 750,000 XNUMX visiteurs touristiques. Il a également été mentionné au parlement que les campagnes de publicité et de marketing à l'étranger ont été couronnées de succès dans le passé et que davantage d'efforts seront déployés en collaboration avec les chaînes de télévision mondiales pour promouvoir davantage les visites en Tanzanie au cours du prochain exercice et au-delà. Les chiffres ont été présentés au parlement par le ministre des Ressources naturelles et du Tourisme.

Entre-temps, l'opposition au parlement a également soulevé une fois de plus la question de l'usine de carbonate de soude prévue par le groupe industriel indien Tata sur ou près du lac Natron, à laquelle s'opposent des groupes de conservation locaux, régionaux et internationaux.

LES PARLEMENTAIRES DE TZ BLESSENT LE GOUVERNEMENT SUR LA PERFORMANCE DU TOURISME
Des sections du parlement tanzanien ont contesté la semaine dernière la gestion du tourisme par leur gouvernement, les accusant d'une planification inepte et d'une mauvaise facilitation du secteur. Cependant, les demandes exprimées par un député, selon lesquelles l'Autorité des parcs nationaux de Tanzanie (TANAPA) devrait détenir des parts obligatoires dans les centres de villégiature et les lodges situés à l'intérieur des parcs nationaux, ont également révélé un état d'esprit uniquement adapté aux économies dirigées des années 60 et 70, qui ont échoué sur à l'échelle mondiale, car aucune tentative ouverte ou secrète de nationaliser en partie l'investissement privé ne serait bien accueillie par la communauté mondiale des affaires de nos jours. En fait, ce sont souvent de telles explosions d'agitateurs et de politiciens mal avisés qui ont un impact sur de nouveaux investissements en Afrique, car elles exposent une teneur sous-jacente aux investisseurs potentiels, ce qui crée des doutes sur la sécurité et la sûreté de leurs entreprises, une fois qu'ils ont investi dans un endroit particulier. Ce n'est que récemment que cette chronique a fait état d'efforts pour intimider les propriétaires d'une propriété de safari haut de gamme dans le secteur Grumeti du Serengeti, après que l'arrivée inopinée de députés ait été interrompue à la porte pour protéger la vie privée des clients séjournant au lodge à l'époque. De tels incidents, lorsqu'ils sont correctement signalés, gardent également les politiciens trop zélés sous contrôle car ils sont confrontés à la dénonciation et à la honte.

LES ETATS-UNIS APPUIENT LA CONSERVATION DES GORILLES AU RWANDA
Une conférence des ministres du tourisme de l'Ouganda, du Rwanda et du Congo à l'hôtel au bord du lac Kivu Sun à Gisenyi / Rwanda s'est terminée plus tôt dans la semaine. La réunion, soutenue par le gouvernement américain, visait à améliorer davantage la conservation et la protection de la faune dans la région transfrontalière des Virunga, qui s'étend sur les trois nations. La secrétaire d'État adjointe aux océans, à l'environnement et aux sciences, Mme Claudia McMurray, a promis l'aide continue du gouvernement américain au maintien de la biodiversité et aux efforts de conservation pour la survie à long terme des gorilles de montagne restants et d'autres espèces rares. L'Ouganda était représenté à la réunion par le ministre d'État chargé du tourisme, de la faune et des antiquités, l'hon. Serapio Rukundo, qui a précisé que les politiques de la faune doivent finalement bénéficier à la population de la région pour réduire la pauvreté en particulier dans les zones rurales en partageant les recettes. La directrice générale de l'ORTPN, Rosette Rugamba, a remercié la délégation américaine pour son fidèle soutien, tout en soulignant que sept des animaux les plus prisés ont été tués au Congo l'année dernière, faisant clairement référence à la nécessité pour les États partenaires de redoubler d'efforts dans la protection de les animaux.
Entre-temps, l'ORTPN a également confirmé qu'elle participera à la British Bird Fair le mois prochain, où elle a l'intention de promouvoir l'observation des oiseaux en tant qu'activité touristique de niche, alors que sa volonté de diversification prend de l'ampleur.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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