Les pilotes du Midwest expriment leur indignation face à l'accord de la compagnie aérienne avec Republic Airways

MILWAUKEE, WI (3 septembre 2008) - Le capitaine Jay Schnedorf, président de l'unité Midwest Airlines de l'Air Line Pilots Association (ALPA), a publié cette déclaration aujourd'hui à la suite de l'annonce de Midwest Airlines

MILWAUKEE, WI (3 septembre 2008) - Le capitaine Jay Schnedorf, président de l'unité Midwest Airlines de l'Air Line Pilots Association (ALPA), a publié cette déclaration aujourd'hui suite à l'annonce par Midwest Airlines qu'elle avait obtenu des engagements de Republic Airways Holdings. Dans le cadre de l'accord, Midwest a annoncé que les équipages de Republic piloteraient 12 EMB 170 sous le nom de Midwest Connect, à compter du 1er octobre 2008, remplaçant directement tous les Boeing 717, sauf neuf, pilotés par les pilotes de Midwest.

«C'est une nouvelle catastrophique pour notre groupe pilote et pour tous les employés du Midwest. Le plan de la direction de remplacer tous nos B-717 sauf neuf par des EMB 170 et de remplacer les pilotes du Midwest par des pilotes de la République aura un impact dévastateur – portant le nombre de pilotes du Midwest sans travail à environ 300 des quelque 400 pilotes qui étaient employés. avant que TPG/NWA n'achète la compagnie aérienne plus tôt cette année. De plus, la direction a réaffirmé son intention constante d'arracher des concessions draconiennes et draconiennes à nos pilotes, tenant nos emplois en otage dans le cadre de son accord avec Republic.

«Les pilotes du Midwest sont scandalisés que la direction utilise des tactiques aussi sournoises et décime davantage cette compagnie aérienne. Nous informons la direction qu'elle ne peut pas nous braquer une arme sur la tempe et traiter ainsi avec notre groupe de pilotes. Nous croyons fermement que les actions de la direction sont une répudiation de son contrat avec nous, et nous explorons toutes nos options pour protéger nos pilotes et tenir la direction responsable de l'accord qu'elle a conclu avec nous en 2000 et des concessions que nous avons faites lors de la restructuration de notre entreprise en 2003.

« Il y a un an, le PDG Tim Hoeksema a déclaré publiquement que l'accord avec TPG/Northwest serait « bon pour notre compagnie aérienne, les employés et la communauté ». Ne vous y trompez pas : avec ce dernier accord, M. Hoeksema, TPG et Northwest ont révélé leur mépris total pour cette compagnie aérienne et ses employés. Aujourd'hui marque un jour sombre dans l'histoire de Milwaukee, dans le Wisconsin, car la direction a essentiellement sonné le glas de Midwest Airlines et de la réputation que les employés se sont bâtie pour fournir les « meilleurs soins dans les airs ».

ALPA est le représentant de négociation des 400 pilotes de Midwest Airlines. Fondée en 1931, ALPA représente 53,000 37 pilotes de XNUMX compagnies aériennes aux États-Unis et au Canada.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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