SKYJET REÇOIT DES AVIONS AVANT LE DÉBUT DES OPÉRATIONS
Le dernier ajout de l'Ouganda à l'aviation internationale, Skyjet, a reçu le week-end dernier un Boeing 737-200 remis à neuf des États-Unis. L'avion, tout juste sorti d'une maintenance lourde, offrira 8 sièges en classe affaires et 92 sièges en classe économique. La compagnie aérienne à service complet devrait commencer ses opérations soit plus tard en 2008 soit au début de 2009, une fois que les droits de route auront été attribués par les régulateurs. De sources bien informées, il est entendu que la compagnie aérienne commencera des vols avec des liaisons d'Entebbe à Juba et à Khartoum, avant de lancer des vols vers Le Caire quelque temps plus tard. Sensiblement, les vols sur la route compétitive de Nairobi ne sont pas sur la planche à dessin de si tôt. Un visage bien connu les a également rejoints en tant que directeur commercial, il s'agit de l'ancien country manager de Kenya Airways, Emmanuel Okware, qui a monté depuis deux ans et demi son agence de voyages d'affaires à Kampala. Surveillez cet espace pour plus de mises à jour.
NDEGE JUU ANNONCE DES AJOUTS DE FLOTTE POUR 2009
La dernière compagnie aérienne domestique et charter entrée en service il y a quelques semaines à peine a annoncé ses plans pour l'année prochaine. Ndege Juu exploite actuellement, entre autres avions, un Pilatus PC 12 de fabrication suisse, disponible dans diverses configurations modifiables. La société ajoutera deux autres de ces avions modernes à sa flotte basée à Kajjansi en 2009. Une cabine pressurisée et un haut plafond de près de 30,000 12 pieds rendent les vols avec le PC XNUMX très confortables et permettent des vols sans escale dans toute l'Afrique orientale, centrale et australe. région même en très petites pistes d'atterrissage. L'emplacement de l'aérodrome de Kajjansi est le «vieux terminal», qui a été repris et entièrement rénové par l'équipe Ndege. Contactez-les via [email protected] ou visitez www.ndegejuu.com
LA PÉNURIE DE CARBURANT FRAPPE DE NOUVEAU
Kampala a de nouveau été frappée par une pénurie de carburant, provoquant des achats de panique chez les automobilistes essayant d'obtenir une partie du carburant disponible dans leurs réservoirs. Des sources ont attribué la pénurie répétée à plusieurs facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, le profit pur et simple, le retrait du quatrième essieu des pétroliers par le Kenya, les réparations du principal pipeline de Mombasa et les spéculations sur la tendance du shilling ougandais par rapport au dollar américain. , qui a fortement chuté ces dernières semaines, rendant les importations plus chères. La directive de suppression du quatrième essieu de la remorque, bien qu'elle visait à protéger contre la surcharge et les graves dommages constants aux routes, a clairement été appliquée de manière désordonnée et les camions-citernes ne peuvent désormais transporter que 30,000 42,000 litres de carburant au lieu de XNUMX XNUMX litres par trajet jusqu'au dépôts à Eldoret, réduisant la capacité de charge de plus d'un quart et laissant les sociétés pétrolières peiner à importer leurs besoins réguliers. Une fois de plus, il est souligné que les opérateurs de safari doivent détenir suffisamment de carburant pour effectuer leurs safaris afin que les touristes en visite ne soient en aucun cas incommodés.
LE TOURISTE SAUT À SA MORT
Un touriste britannique en visite en Ouganda a sauté sur la mort à Murchisons Falls, où il semble être allé avec cette intention. L'Uganda Wildlife Authority et le personnel de sécurité ont confirmé avoir trouvé une note de suicide dans la voiture sans chauffeur garée près du site qui est ouvert aux promenades jusqu'aux points de vue des chutes. Aucun corps n'a été retrouvé au moment d'aller sous presse. Il s'agit du premier cas connu de suicide aux chutes depuis que la région a été déclarée parc national il y a plusieurs décennies.
KAMPALA SERENA REJOINT 'LEADING HOTELS'
Après quelques années d'activité, l'hôtel Kampala Serena aurait été membre de Leading Hotels of the World, une « coopérative » mondiale de réservation et de marketing pour les hôtels haut de gamme, après une période de contrôle et d'audits de qualité.
NORFOLK ACHÈVE LA RÉNOVATION
L'hôtel emblématique de Nairobi a annoncé l'achèvement de la première phase de ses rénovations et rénovations en cours, qui s'est achevée la semaine dernière avec la relance du célèbre Lord Delamare Terrace. Un nouveau look et une nouvelle ambiance, combinés à une nourriture et un service très appréciés, ne permettront pas seulement de fidéliser les «anciens fidèles», mais aussi de gagner la nouvelle clientèle de l'hôtel. Le Norfolk fait partie de l'exploitation kenyane des hôtels Fairmont, membre de Leading Hotels of the World et favori de longue date du « Who is Who » du Kenya, de la région et du monde entier.
Le Norfolk et ses propriétés sœurs, le Mount Kenya Safari Club, l'Aberdare Country Club, l'Ark et le Mara Safari Club ont reçu un énorme coup de pouce en matière de rénovation il y a deux ans lorsque Fairmont s'est engagé à investir plus de 200 millions de dollars américains pour des rénovations, des rénovations et des mises à niveau afin de conserver leur cinq étoiles. cotes.
LE KENYA REÇOIT LE PRIX DU TOURISME RESPONSABLE AU WTM
Porini Safari Camps / Gamewatchers Safaris a remporté le prestigieux « Responsible Tourism Awards » parrainé par Virgin Holidays. La société, détenue par le président de KTB, Jake Grieves-Cook, a excellé avec son concept commercial d'opérations à revenus élevés / à faible impact et son partenariat avec les communautés locales pour l'emploi et la génération de revenus. Bravo Porini ! Visitez www.porinisafaricamps.com ou www.porini.com pour plus d'informations.
LE DIRECTEUR GÉNÉRAL DE KTDC « LIQUÉ »
Le ministre kenyan du tourisme aurait limogé le PDG de la Kenya Tourist Development Corporation la semaine dernière pour diverses allégations, aucune n'ayant toutefois été prouvée jusqu'à présent. La raison officielle colportée aux médias est la "non-exécution", mais il y a d'intenses spéculations sur les vraies raisons pour lesquelles le ministre a eu recours à cette mesure extraordinaire, au lieu de laisser M. Obondo Kajumbi servir son contrat actuel. Une affaire judiciaire sur la résiliation du contrat n'est pas non plus exclue par certains observateurs à Nairobi. Certaines des raisons qui ont poussé le ministre à recourir à cette mesure peuvent être dues au fait que KTDC faisait l'objet de rumeurs concernant la vente potentielle de participations dans divers hôtels et entreprises touristiques, dont le Nairobi Intercontinental Hotel, Kenya Safari Lodges (Mombasa Beach Hotel, Voi Safari Lodge et Ngulia Safari Lodge) et le Nairobi Hilton, mais M. Kajumbi avait précédemment déclaré qu'il n'y avait aucune intention « pour le moment » de se départir de ces actifs. Fait inquiétant, KTDC possède également l'hôtel Utalii, qui est le centre de formation et d'application du célèbre collège Utalii, ce qui suscite certaines inquiétudes quant à la sécurité future de cette institution majeure.
MISE À JOUR FLY540 TANZANIE
Les régulateurs tanzaniens de l'aviation ont maintenant accordé une licence de services aériens à la société tanzanienne Fly540, qui va maintenant de l'avant pour faire traiter sa demande d'AOC. Le processus inutilement coûteux, car désormais en triple (au Kenya, en Ouganda et maintenant en Tanzanie), est un vestige du séparatisme d'avant la Communauté d'Afrique de l'Est, lorsque les régulateurs surveillaient jalousement leurs petits fiefs, un concept sans mérite ni substance à notre époque. de l'EAC s'intégrant économiquement. Cependant, au lieu de mettre en commun les ressources, de partager le personnel et d'administrer l'aviation conjointement avec une reconnaissance mutuelle et une acceptation immédiates des approbations, des licences et des permis, les régulateurs semblent colporter des raisons atténuantes pour ne pas se donner la main plutôt que de faire de leur mieux pour parvenir à un régime réglementaire commun. .
Une fois que l'AOC aura été publié, des informations seront communiquées aux lecteurs de la rubrique sur le type d'avion exploité à partir de la base Fly540 en Tanzanie et sur les routes qui seront empruntées. Surveillez cet endroit.
LE RWANDA AJOUTE UNE CAPACITÉ DE FORMATION AU VOYAGE
Le Collège universitaire du tourisme du Rwanda à Kigali a annoncé le week-end dernier qu'il avait l'intention d'ajouter des cours certifiés IATA pour les aspirants agents de voyages et le personnel des agences, à partir du début de 2009. Ce développement intervient après la signature d'un protocole d'accord avec l'agence « Air Travel et Centre d'études connexes » sur la coopération technique.
RWANDAIS LIBRE DE TRAVAILLER ET DE VIVRE AU KENYA
Lors d'une récente visite d'État du président Kibaki au Rwanda, le président kenyan a annoncé la suppression immédiate des exigences en matière de permis de travail pour les citoyens rwandais, en retour d'une décision antérieure du Rwanda de faire de même pour les citoyens kenyans. Les ougandais, les tanzaniens et les burundais continueront toutefois d'être soumis aux demandes de permis de travail, jusqu'à ce que des mouvements bilatéraux similaires soient introduits entre les États membres, notamment en vue du point de colonne suivant.
Pendant son séjour au Rwanda, le président kenyan a également exprimé sa solidarité avec le Rwanda au sujet de ce qu'on a appelé « l'arrestation illégale » du chef du protocole du Rwanda alors qu'il était en service officiel en tant que partie avancée du chef de l'État. Des manifestations de masse ont eu lieu au Rwanda contre la France et l'Allemagne au sujet de leur « complot » visant à faire arrêter et extrader le colonel Rose Kabuye vers la France.
LES PARTENAIRES DE LA COMMUNAUTÉ DE L'AFRIQUE DE L'EST SE CHAUDRONNENT À NOUVEAU
Des nouvelles sont apparues au cours de la semaine de nouvelles disputes qui ont éclaté lors du dernier cycle de négociations à Zanzibar entre les États membres. Dans les médias régionaux, la Tanzanie a été largement accusée d'avoir à nouveau jeté une clé dans les travaux, en revenant sur une position précédemment convenue par le Conseil des ministres sur l'utilisation de cartes d'identité nationales pour les citoyens lorsqu'ils se rendent dans les États frères. L'argument s'étendait également aux droits de résidence, aux droits d'acquisition de terres et généralement à la circulation de la main-d'œuvre au sein de la CAE. Notamment, les quatre autres États membres ont officiellement accepté les propositions et lanceront début 2009 une initiative commune pour faire passer les accords de décisions unanimes à des décisions majoritaires, afin d'éviter qu'un seul partenaire ne se dresse constamment face aux autres. Surveillez cet endroit.