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La deuxième agence de voyage britannique fait faillite alors que les contribuables font face à une facture de compensation de 20 millions de livres sterling pour l'effondrement de XL

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Écrit par éditeur

Des centaines de touristes britanniques supplémentaires se sont retrouvés bloqués à l'étranger ce soir à la suite de l'effondrement d'une deuxième agence de voyage.

Des centaines de touristes britanniques supplémentaires se sont retrouvés bloqués à l'étranger ce soir à la suite de l'effondrement d'une deuxième agence de voyage.

K&S Travel, spécialisé dans les voyages en Turquie, a suspendu toutes ses opérations et annulé tous les jours fériés - affectant environ 550 personnes.

La nouvelle intervient après qu'il est apparu que les contribuables devront assumer le coût de 20 millions de livres sterling pour renflouer le régime d'indemnisation de l'industrie des vacances après l'effondrement du groupe de voyage XL.

Le gouvernement sera contraint de renflouer le régime d'indemnisation de l'Autorité de l'aviation civile (CAA), qui est déjà déficitaire de 21 millions de livres.

La CAA a déclaré que l'effondrement de K&S Travel, qui est également commercialisé sous le nom de Travel Turkey, affectera environ 550 personnes qui sont en vacances ou sur le point de partir.

On pense qu'environ 150 touristes sont bloqués, principalement ceux qui passent leurs vacances dans la station balnéaire turque de Bodrum.

L'effondrement de XL, le troisième plus grand voyagiste du Royaume-Uni, a été décrit comme l'un des plus grands échecs du secteur.

Il a laissé jusqu'à 1,700 50 employés confrontés à des pertes d'emplois, des avions saisis dans 85,000 destinations et XNUMX XNUMX vacanciers bloqués à l'étranger.

La CAA a promis de s'en tenir à son programme d'indemnisation, promettant de rapatrier ou de rembourser tous, sauf les 10,000, qui ont réservé leurs vols directement avec XL Airways.

Il peut faire appel à 42 millions de livres sterling à sept des plus grands assureurs du pays, qui sont responsables d'une caution que XL a dû mettre en place lors du renouvellement de sa licence d'organisateur de voyages aériens (Atol) en mars.

Mais, comme le coût estimé de l'échec de XL est de 60 millions de livres sterling, le contribuable devra combler un manque à gagner de 20 millions de livres, car le gouvernement a garanti le fonds d'urgence de l'autorité.

La CAA a confirmé que son fonds fiduciaire pour le transport aérien est déjà déficitaire.

`` Bien qu'il soit trop tôt pour dire quelle sera la responsabilité totale d'Atol à la suite de l'effondrement de XL, tout financement supplémentaire en plus de l'obligation sera supporté par la fiducie, qui est finalement garantie par le gouvernement '', a déclaré un porte-parole.

Bookmaker Paddy Power prend déjà des paris sur la société de voyages qui sera la prochaine à appeler les administrateurs, et plusieurs petits agents devraient s'effondrer à la suite de l'échec de XL.

Le directeur général de British Airways, Willie Walsh, a averti que 30 autres compagnies aériennes feraient faillite d'ici la fin de l'année.

La CAA a annoncé qu'elle affréterait un avion pour ramener les personnes touchées par l'effondrement de K&S Travel au Royaume-Uni une fois leurs vacances terminées.

400 autres voyageurs devraient partir en vacances réservées avec l'agence de voyage dans les prochains jours.

Cependant, ils sont exhortés à demander un remboursement complet plutôt que de se présenter à l'aéroport pour rechercher des vols alternatifs, car leurs réservations ont été annulées.

La volatilité des prix du carburant et le ralentissement économique mondial ont été accusés de l'effondrement des entreprises, le dernier d'une série d'échecs de l'industrie du voyage.

Les longues files d'attente et les scènes émotionnelles se sont poursuivies dans les aéroports du monde entier aujourd'hui alors que les passagers XL de retour essayaient de savoir comment ils rentreraient chez eux et que ceux qui devaient commencer leurs vacances se rendaient compte que leurs projets étaient en désordre.