Dans le but de réduire la congestion des routes aériennes existantes supervisées par le Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), Thailand est en discussion avec la Chine et le Laos concernant l'établissement de nouvelles routes aériennes.
Nopasit Chakpitak, président d'Aeronautical Radio of Thailand Co Ltd (Aerothai), a annoncé le 29 mars qu'une fois que les trois pays parviendraient à un accord sur les routes aériennes proposées reliant la Thaïlande et la Chine via le Laos, ils demanderaient l'approbation de l'OACI.
Chakpitak a indiqué que si elles étaient approuvées, ces routes pourraient potentiellement ouvrir dès 2026, à condition qu'elles répondent aux exigences de sécurité strictes fixées par l'OACI.
Soulignant l'expansion rapide de l'industrie aérienne en Asie, en particulier en La Chine et Inde, avec plus de 1,000 XNUMX commandes d’avions, Chakpitak a souligné le besoin urgent d’augmenter les capacités de l’espace aérien pour répondre à cette croissance. Aerothai, une entreprise d'État relevant du ministère des Transports, prend donc des mesures proactives pour répondre à cette demande.
Les routes parallèles prévues entre la Thaïlande et la Chine visent à faciliter les vols reliant les provinces du nord de la Thaïlande, telles que Chiang Mai et Chiang Rai, aux grandes villes chinoises, notamment Kunming, Guiyang, Chengdu, Tianfu, Chongqing et Xian.
Les projections d'Aerothai suggèrent une augmentation significative des vols vers la Thaïlande, avec une augmentation prévue de 800,000 2023 en 900,000 à plus de 1 2025 pour l'année en cours. Ce chiffre devrait dépasser le million d’ici XNUMX, rétablissant ainsi le trafic aérien vers le pays aux niveaux d’avant la pandémie.
