Aucun survivant dans le crash d'un avion An-12 en Sibérie russe

Aucun survivant dans le crash d'un avion An-12 en Sibérie russe.
Aucun survivant dans le crash d'un avion An-12 en Sibérie russe.
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Écrit par Harry Johnson

Le gouverneur de l'oblast d'Irkoutsk a confirmé que toutes les personnes à bord étaient mortes et qu'aucun survivant n'avait été trouvé parmi l'épave.

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  • Un avion cargo biélorusse à turbopropulseurs An-12 de l'ère soviétique s'écrase et brûle en Sibérie, en Russie.
  • L'An-12 est un avion à turbopropulseurs de l'ère soviétique produit entre 1957 et 1973, principalement pour les forces armées de l'URSS.
  • Cet incident est le dernier d'une série de catastrophes aériennes en Sibérie et dans l'Extrême-Orient russe.

Selon des responsables russes à Moscou, au moins sept personnes se trouvaient à bord Antonov An-12 avion cargo qui s'est écrasé dans Sibérie, près de la ville d'Irkoutsk.

L'avion appartenait apparemment à la compagnie aérienne biélorusse "Grodno" et effectuait un vol cargo au-dessus Sibérie, Russie.

« A 2h50, heure de Moscou, le Année-12 avion, volant entre Iakoutsk et Irkoutsk, a disparu du radar », a déclaré un responsable russe. 

« Initialement, deux personnes ont été tuées et le sort de cinq autres personnes est encore inconnu. »

Selon les rapports préliminaires, le site de l'accident a été trouvé dans la zone du village de Pivovarikha (dans la région d'Irkoutsk), non loin de l'aérodrome. L'avion est entré dans un deuxième cercle lors de l'atterrissage puis a disparu du radar.

Selon le ministère russe des Situations d'urgence, lorsque les unités d'incendie et de secours sont arrivées sur les lieux, l'avion était en feu, mais les services d'urgence ont réussi à éteindre l'incendie.

Plus de 100 personnes et 50 véhicules seraient sur le site et aideraient à l'opération de récupération.

Le gouverneur de l'oblast d'Irkoutsk a confirmé que toutes les personnes à bord étaient mortes et qu'aucun survivant n'avait été trouvé parmi l'épave.

La Année-12 est un avion à turbopropulseurs de l'ère soviétique produit entre 1957 et 1973, principalement pour les forces armées de l'URSS. Il a depuis été exploité par un certain nombre de compagnies aériennes civiles dans l'ex-Union soviétique, principalement pour des vols de fret.

Dans 2019, un Année-12 s'est écrasé près de l'aéroport de Lviv dans l'ouest de l'Ukraine, tuant cinq personnes et en blessant trois autres.

L'incident marque le dernier d'une série de catastrophes aériennes dans Sibérie et l'Extrême-Orient russe. En juillet, des secouristes enquêtant sur la disparition d'un avion à turbopropulseurs Antonov An-26 ont annoncé avoir récupéré les corps de 22 passagers et six membres d'équipage après qu'il s'est écrasé sur une falaise de la péninsule du Kamtchatka.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Selon le ministère russe des Situations d'urgence, lorsque les unités d'incendie et de secours sont arrivées sur les lieux, l'avion était en feu, mais les services d'urgence ont réussi à éteindre l'incendie.
  • En juillet, les secouristes enquêtant sur la disparition d'un avion à turbopropulseur Antonov An-26 ont annoncé avoir retrouvé les corps de 22 passagers et de six membres d'équipage après que l'avion s'est écrasé dans une falaise de la péninsule du Kamtchatka.
  • Cet incident est le dernier d'une série de catastrophes aériennes en Sibérie et dans l'Extrême-Orient russe.

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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