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Google et Sabre luttent contre l'impact environnemental des voyages d'affaires

Google et Sabre luttent contre l'impact environnemental des voyages d'affaires
Google et Sabre luttent contre l'impact environnemental des voyages d'affaires
Écrit par Harry Johnson

Cette initiative pilote collaborative a impliqué une équipe d'analystes de Google utilisant les données de voyages d'affaires 2023 de Sabre pour évaluer les émissions des voyages d'affaires au niveau des vols et proposer des stratégies pour les réductions futures.

Sabre Corporation s'est associée à Google pour utiliser le modèle d'impact des voyages (TIM) pour l'évaluation inaugurale des émissions historiques des voyages d'affaires. Cette initiative pilote collaborative a impliqué une équipe d'analystes de Google qui ont utilisé les données de voyages d'affaires de Sabre pour 2023 afin d'évaluer les émissions des voyages d'affaires au niveau des vols et de proposer des stratégies de réduction futures. Les informations obtenues grâce à ce projet permettront à Sabre d'établir des objectifs de réduction réalistes et d'améliorer l'efficacité des voyages.

« Assumer la responsabilité de nos émissions, adopter les méthodologies les plus précises et explorer des approches innovantes de réduction des émissions parallèlement aux méthodes conventionnelles sont nos principaux objectifs », a déclaré Jessica Matthias, directrice mondiale du développement durable chez Sabre. « Nous avons été ravis de collaborer avec nos partenaires de Google pour étendre le TIM afin d'inclure les émissions passées, et il est exaltant d'être la première organisation à appliquer le TIM pour la divulgation des émissions de la chaîne de valeur. Nous espérons que cette initiative fournira des informations précieuses pour aider d'autres entreprises à minimiser leurs émissions liées aux voyages d'affaires. »

Google Les analystes ont examiné les calculs du TIM pour chaque vol et ont proposé des réductions de CO2e en fonction des choix de vol alternatifs. L'analyse a indiqué que cibler les itinéraires les plus polluants pourrait conduire à des améliorations substantielles. Par exemple, les vols long-courriers ont été mis en évidence comme un domaine d'amélioration important. Le TIM a identifié des alternatives à faibles émissions le jour même pour les deux tiers des vols, y compris les itinéraires populaires tels que Dallas-Londres et Dallas-Francfort, avec une réduction potentielle des émissions allant jusqu'à 10 %.

« Les entreprises sont de plus en plus tenues de comprendre et de divulguer les effets de leurs voyages d’affaires, et nous sommes ravis de collaborer avec Sabre pour faire du TIM une référence en matière de reporting des émissions des voyages d’affaires dans le monde réel », a déclaré Sebnem Erzan, responsable mondial des partenariats pour le développement durable des voyages chez Google. « Nos efforts conjoints soutenus, combinés aux données détaillées de Sabre, ont fait d’eux le choix évident pour cette initiative pilote. »

En 2023, les voyages d’affaires ont représenté près de 7 % des émissions de carbone de Sabre. L’entreprise est désormais en mesure d’intégrer ces informations dans sa politique de voyages afin de s’aligner sur ses objectifs de réduction. Il est important de noter que la plateforme de réservation en ligne d’entreprise de Sabre, GetThere, a intégré les données d’émissions TIM l’année dernière, permettant aux personnes effectuant des réservations de voyages d’affaires, y compris les employés de Sabre, d’accéder à des estimations précises des émissions de carbone de leurs vols pendant le processus de réservation. Sabre prévoit d’étudier la possibilité d’intégrer cette fonctionnalité dans ses outils de réservation d’agences et d’entreprises, permettant aux clients de consulter des estimations d’émissions plus précises en fonction de leurs réservations précédentes.

Bien que les voyageurs d’affaires ne représentent que 12 % des passagers aériens mondiaux, ils contribuent à une part disproportionnée des émissions ; en Europe, par exemple, ils sont responsables d’environ 30 %. De nombreuses organisations accordent la priorité à la réduction des émissions liées aux voyages, notamment à la lumière des réglementations telles que la future directive sur les rapports sur le développement durable des entreprises (CSRD). Les émissions de Scope 3 sont souvent complexes et difficiles à mesurer avec précision et cohérence, les méthodologies actuelles pour Scope 3 – Catégorie 6 (voyages d’affaires) manquant de la granularité nécessaire.

Le modèle d’impact sur les voyages est actuellement utilisé pour présenter des estimations d’émissions sur diverses plateformes, notamment Sabre, Google Flights, Booking.com, Expedia, Skyscanner et d’autres affiliées à la coalition Travalyst. Dans un avenir proche, il sera accessible gratuitement à toute organisation à la recherche d’une approche globale pour évaluer et déclarer les émissions liées aux voyages d’affaires. Le TIM fournit une méthodologie détaillée, permettant aux entreprises d’établir des politiques de voyage efficaces qui favorisent la sélection de vols à faibles émissions tout en respectant les exigences de voyage.

A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson est le rédacteur en chef des affectations depuis eTurboNews Depuis plus de 20 ans. Originaire d'Europe, il vit à Honolulu, à Hawaï. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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