Mahan Air Flight 1152 se trouvait dans l'espace aérien syrien au-dessus du passage frontalier d'At-Tanf avec l'Irak lorsqu'il a été intercepté par deux chasseurs F-15.L'approche des jets l'a forcé à changer rapidement de cap et d'altitude, entraînant plusieurs blessures parmi les passagers, les représentants de la compagnie aérienne m'a dit.
Les premiers rapports de témoins oculaires à bord parlaient d'avions israéliens et ont été répétés par les médias internationaux. Le capitaine du vol 1152 a par la suite déclaré à l'agence de presse iranienne Fars que les pilotes s'étaient identifiés comme étant l'US Air Force lors du contact radio.
L'ambassadeur d'Iran auprès de l'ONU, Majid Takht-Ravanchi, avait informé le secrétaire général Antonio Guterres de l'incident et a averti que «la République islamique d'Iran prendrait les États-Unis pour responsables» si un dommage devait arriver à l'avion sur le chemin du retour à Téhéran, selon au porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Mousavi.
Jeudi soir, l'avion était rentré à Téhéran en toute sécurité, mais au moins trois passagers à bord ont été blessés dans l'incident.
L'interception a eu lieu près du poste frontière d'At-Tanf avec l'Irak, selon l'agence de presse syrienne SANA. Les États-Unis ont établi une base militaire dans la région.
Mahan Air est un transporteur civil iranien privé. Il a été inscrit sur la liste des sanctions américaines contre les «proliférateurs d'armes de destruction massive et leurs partisans» en décembre 2019, pour le transport de troupes et de matériel pour le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI).
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