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Aéroport international d'Ontario : la passerelle SoCal continue de dépasser les niveaux d'avant la pandémie

L'aéroport international de l'Ontario (ONT) dans le sud de la Californie sera festif et animé pendant le long week-end de la fête de l'indépendance, ont annoncé aujourd'hui des responsables, le nombre de passagers devant être supérieur de 13 % à celui de la même période de vacances en 2019 avant la pandémie.

L'aéroport prévoit 75,711 1 voyageurs du 5er au 66,727 juillet, une augmentation significative par rapport aux XNUMX XNUMX passagers qui sont entrés et sortis de l'ONT au cours de la période correspondante il y a trois ans.

«La demande de voyages aériens dans le sud de la Californie reste forte, encore plus en Ontario où nous avons dépassé le nombre de passagers avant la pandémie pendant plusieurs mois», a déclaré Atif Elkadi, directeur général de l'Autorité aéroportuaire internationale de l'Ontario. "Nous reconnaissons que la résurgence du transport aérien n'a pas été aussi fluide pour certains dans l'industrie, mais nous sommes bien préparés et prêts à servir nos clients avec une expérience sans stress et conviviale pour les passagers qui est notre marque de fabrique."

Elkadi a déclaré que les voyageurs se rendant en voiture à l'ONT peuvent profiter de la système de réservation en ligne de l'aéroport pour réserver à l'avance un parking à tarifs réduits à proximité des terminaux passagers de l'aéroport. Un accès facile au trottoir est disponible pour le ramassage et le dépôt.

Les passagers des compagnies aériennes continueront de bénéficier d'un contrôle de sécurité efficace grâce à des plateaux de contrôle résistants aux bactéries, à la pré-vérification TSA et aux voies de sécurité accélérées CLEAR récemment ajoutées dans les deux terminaux.

Les voyageurs remarqueront également des commodités et des équipements supplémentaires à l'intérieur de l'aéroport, notamment des stations d'hydratation, des zones de soulagement pour animaux de compagnie, des services aux personnes handicapées et des salles de soins infirmiers spécialisées.

Les nouveaux salons premium Aspire sont accessibles aux voyageurs dans les deux terminaux ONT. Des concessions de restauration, de boissons et de vente au détail sont ouvertes dans tout l'aéroport et sont également accessibles via la commande mobile.  

Les clients peuvent toujours s'attendre à des halls d'entrée modernes baignés de lumière naturelle, des toilettes fréquemment nettoyées, des zones d'entrée spacieuses avec de nombreux sièges, des bornes de recharge et une connexion Wi-Fi gratuite et fiable.

Depuis le début de la pandémie, l'ONT a ajouté de nouvelles destinations dont Charlotte, Honolulu, Mexico, Reno-Tahoe et San Salvador. La passerelle sud de la Californie offre désormais un service sans escale vers plus de 30 destinations populaires.

De janvier à mai de cette année, l'ONT a signalé plus de 2 millions de voyageurs aériens intérieurs et 73,000 1.4 passagers internationaux, soit 2019 % de plus qu'à la même période en 74.6 et 1.7 % de plus que l'année dernière. Les responsables prévoient 2008 million de voyageurs à l'ONT cet été, ce qui en fait le plus achalandé depuis XNUMX.

Elkadi a souligné les déplacements importants de population des zones côtières vers l'Inland Empire ces dernières années pour avoir aidé l'ONT à établir son rythme de pointe pour rebondir après les effets de la pandémie.

Selon les données du recensement américain, la croissance démographique dans l'Inland Empire a été si robuste que la région statistique métropolitaine (MSA) de San Bernardino-Riverside-Ontario a dépassé celle de San Francisco pour devenir la 12th- le plus grand aux États-Unis De plus, l'Inland Empire a la plus forte reprise de l'emploi parmi les 15 plus grands MSA de Californie.

À propos de l'aéroport international d'Ontario

L'aéroport international de l'Ontario (ONT) est l'aéroport qui connaît la croissance la plus rapide aux États-Unis, selon Global Traveler, une publication de premier plan pour les grands voyageurs. Situé dans l'Inland Empire, l'ONT se trouve à environ 35 miles à l'est du centre-ville de Los Angeles, au centre de la Californie du Sud. Il s'agit d'un aéroport à service complet qui offre un service d'avions commerciaux sans escale vers 33 aéroports majeurs aux États-Unis, au Mexique, en Amérique centrale et à Taïwan. 

À propos de l'Autorité de l'aéroport international de l'Ontario (OIAA)

L'OIAA a été créée en août 2012 par un accord de pouvoirs conjoints entre la ville d'Ontario et le comté de San Bernardino afin de fournir une orientation générale pour la gestion, les opérations, le développement et la commercialisation de l'ONT au profit de l'économie du sud de la Californie et des résidents de la zone de chalandise des quatre comtés de l'aéroport. Les commissaires de l'OIAA sont le maire de l'Ontario Pro Tem Alan D. Wapner (président), le maire retraité de Riverside Ronald O. Loveridge (vice-président), le membre du conseil municipal de l'Ontario Jim W. Bowman (secrétaire), le superviseur du comté de San Bernardino Curt Hagman (commissaire) et retraité chef d'entreprise Julia Gouw (commissaire).

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A propos de l'auteur

Dmytro Makarov

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