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Les voyagistes indiens demandent à Jet Airways : où est notre remboursement ?

Les voyagistes indiens ont mis en place un groupe de travail pour traiter le COVID-19
image reproduite avec l'aimable autorisation de l'Association indienne des voyagistes

Président de l'Association indienne des voyagistes (IATO) M. Rajiv Mehra a demandé au gouvernement de l'aider à obtenir un remboursement pour les agents de voyages de Jet Airways. De plus, l'IATO demande au gouvernement de supprimer les obstacles qui entravent la relance du tourisme récepteur.

Dans une lettre, IATO a souligné le problème des remboursements en attente des agents de voyages de Jet Airways qui traîne depuis plus de 2 ans. Tout en saluant la reprise des opérations aériennes de Jet Airways au prochain trimestre de cette année (juillet-septembre 2022) pour laquelle la DGCA - Direction générale de l'aviation civile, l'organe statutaire du gouvernement indien qui réglemente l'aviation civile dans le pays - a accordé Jet Airways son certificat d'opérateur aérien (AOC). Cela ouvre officiellement la voie à la compagnie aérienne clouée au sol pour reprendre son envol, et M. Mehra a écrit à la DGCA indiquant que de grandes quantités de fonds ont été stockées chez Jet Airways qui auraient dû être remboursées aux agents de billetterie malgré les rappels répétés à Jet Airways au sujet des remboursements.

En outre, les acomptes sur les réservations de groupe effectués par les agents de voyages pour la billetterie des groupes restent toujours dans les coffres financiers de Jet Airways. L'IATO a demandé que :

L'exploitation des vols Jet Airways devrait être suspendue jusqu'à ce que ces remboursements en retard soient effectués aux agents de voyages.

La lettre stipule qu'il devrait être rendu obligatoire pour toutes les compagnies aériennes opérant en Inde de fournir une garantie bancaire ou une garantie financière à conserver auprès de la DGCA ou d'un organisme statutaire approprié pour protéger les intérêts des agents de voyages, voyagistes, et les voyageurs aériens dans une telle situation lorsqu'une compagnie aérienne fait faillite ou cesse ses activités comme dans le cas de Jet Airways, Kingfisher et plusieurs autres compagnies aériennes dans le passé.

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Dans sa communication au ministère du Tourisme, M. Mehra a demandé à l'hon. Le ministre du Tourisme doit insister auprès du gouvernement pour qu'il retire l'exigence de soumission d'un formulaire d'auto-déclaration sur le portail en ligne Air Suvida pour les ressortissants étrangers. Actuellement, tous les touristes étrangers qui ont l'intention de visiter l'Inde doivent soumettre un formulaire d'auto-déclaration et joindre des documents que les touristes étrangers, en particulier les personnes âgées, trouvent très difficiles. Pour cette raison, de nombreux touristes étrangers ont déclaré avoir été déchargés, ce qui donne une publicité négative et maintenant de nombreux touristes sautent complètement les voyages en Inde.

M. Mehra a expliqué que, d'une part, nous cherchons à attirer davantage de touristes étrangers en Inde, tandis que, d'autre part, nous empêchons les touristes de considérer l'Inde comme une destination en créant des obstacles. Dans la situation actuelle, de nombreux pays ont aboli tous les obstacles pour attirer plus de touristes. Le président de l'IATO a déclaré qu'il était grand temps que la situation étant bien meilleure, le gouvernement envisage de supprimer ces obstacles pour les étrangers. L'IATO a donc demandé que l'exigence de soumission d'un formulaire d'auto-déclaration sur le portail en ligne Air Suvida soit supprimée pour encourager les voyageurs étrangers à visiter afin que le tourisme entrant en Inde puisse être relancé.

Dans une lettre au ministère de l'Aviation civile (MoCA), M. Mehra a également mis en lumière le fait que les voyageurs étrangers sont confrontés à des défis lorsqu'ils voyagent en Inde en raison d'un enregistrement en ligne obligatoire imposé par toutes les compagnies aériennes nationales. Dans sa lettre au MoCA, M. Mehra a mentionné que l'objectif fondamental de l'enregistrement en ligne est d'éviter une ruée vers les comptoirs de bagages, mais le but même de celui-ci a été vaincu car TOUS les voyageurs doivent faire la queue pour remise des bagages enregistrés, car il n'y a pas de files d'attente ou de comptoirs séparés pour ceux qui ont déjà effectué l'enregistrement en ligne. En plus de cela, les compagnies aériennes facturent Rs. 200 par voyageur n'ayant pas effectué l'enregistrement en ligne. 

L'IATO a demandé que des directives soient émises à l'intention de toutes les compagnies aériennes nationales afin de ne pas obliger les voyageurs à effectuer un enregistrement en ligne, et la possibilité d'émettre une carte d'embarquement devrait être disponible auprès des comptoirs d'enregistrement des compagnies aériennes à l'aéroport pour ceux qui n'ont pas effectué d'enregistrement en ligne. Il incombe à la compagnie aérienne de délivrer une carte d'embarquement et une étiquette de bagage aux voyageurs aériens, il ne devrait donc pas y avoir de frais supplémentaires pour une carte d'embarquement.    

Plus tôt, l'IATO a également demandé au gouvernement de commencer : le marketing et les promotions touristiques ; la participation aux principaux salons, foires et road shows internationaux du voyage ; marketing et promotions à l'étranger par le biais de médias électroniques et imprimés ; réduction des tarifs aériens en réduisant les taxes sur l'ATF par le centre et les gouvernements des États ; restauration du visa e-Tourist pour les voyageurs internationaux en provenance de pays tels que le Royaume-Uni, le Canada, la Malaisie, l'Arabie saoudite, le Koweït, Oman, Bahreïn, etc. ; et la validité d'un visa touristique gratuit de 5 lakh sera prolongée jusqu'en mars 2024.

M. Mehra espère que les demandes de l'association seront favorablement examinées par le gouvernement. 

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A propos de l'auteure

Anil Mathur - eTN Inde

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