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Lufthansa vise TAP dans sa volonté de construire le réseau aérien le plus puissant d'Europe

Vols New York JFK vers Lisbonne sur TAP Air Portugal maintenant.

Le groupe Lufthansa a officiellement entamé le processus de privatisation de TAP Air Portugal, avec pour objectif d'acquérir une participation minoritaire et de nouer un partenariat à long terme. En s'appuyant sur la position stratégique de TAP à Lisbonne et sur son réseau international, Lufthansa entend développer sa connectivité, renforcer sa présence au sein de Star Alliance et consolider son rôle de leader dans la consolidation du secteur aérien européen.

Le groupe Lufthansa a officiellement manifesté aujourd'hui son intérêt à participer, en tant qu'acquéreur potentiel, au processus de privatisation de TAP Air Portugal. Une lettre en ce sens a été adressée à Parpública, la société holding publique portugaise, dans les délais impartis. Outre l'acquisition initiale d'une participation minoritaire, l'objectif de cette opération est d'établir un partenariat à long terme entre le groupe Lufthansa et TAP Air Portugal afin de garantir la pérennité de TAP en tant que compagnie aérienne nationale du Portugal.

Carsten Spohr, président du directoire et PDG de Deutsche Lufthansa AG, déclare :

« Le groupe Lufthansa se félicite du processus de privatisation entrepris par le gouvernement portugais. Notre objectif est de renforcer la connectivité mondiale du Portugal, de préserver l’identité portugaise de TAP et d’assurer la croissance durable de la compagnie aérienne. TAP Air Portugal revêt une importance stratégique majeure pour l’industrie aéronautique européenne. Partenaire de longue date au sein de Star Alliance et fort de nos importants investissements au Portugal, nous continuons de considérer le groupe Lufthansa comme le meilleur partenaire pour TAP et pour le Portugal. »

TAP Air Portugal joue un rôle unique et influent dans l'aviation mondiale. Compagnie nationale du Portugal depuis 1945, TAP a bâti l'un des réseaux transatlantiques les plus importants d'Europe, notamment grâce à ses liens historiques et culturels étroits avec le Brésil, l'Afrique lusophone et les marchés émergents d'Amérique du Sud. Lisbonne constitue une porte d'entrée naturelle entre l'Europe, les Amériques et l'Afrique, conférant à TAP un avantage géographique que peu de compagnies aériennes européennes peuvent égaler. La compagnie exploite une flotte moderne, principalement composée d'Airbus, et est reconnue pour son rôle de chef de file dans la desserte des villes brésiliennes secondaires vers l'Europe. Son appartenance à Star Alliance depuis 2005 a renforcé son rayonnement international et facilité la connectivité mondiale de millions de passagers.

Le groupe Lufthansa est présent au Portugal depuis plus de 70 ans. Ses compagnies aériennes proposent actuellement plus de 280 vols hebdomadaires à destination et en provenance du Portugal, assurés par plus de 400 employés qualifiés sur place. Avec la construction d'un nouveau site Lufthansa Technik dédié à la réparation de pièces de moteurs et de composants d'aéronefs à Santa Maria da Feira, près de Porto, ce nombre devrait atteindre 1 000 d'ici 2030. Une coopération renforcerait considérablement la position de Lisbonne en tant que hub transatlantique au sein du réseau Lufthansa, permettant ainsi d'accroître la connectivité entre l'Europe et des régions clés du monde telles que l'Amérique du Sud, l'Afrique et l'Amérique du Nord.

Depuis des décennies, le groupe Lufthansa joue un rôle moteur dans la consolidation du marché européen de l'aviation. Grâce à l'intégration réussie de SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et, plus récemment, d'ITA Airways, le groupe a démontré sa capacité à redynamiser les compagnies nationales tout en préservant leur identité culturelle et opérationnelle. Cette stratégie a permis au groupe Lufthansa de devenir l'un des groupes aéronautiques les plus puissants et influents au monde, alliant envergure, excellence opérationnelle et un portefeuille diversifié de compagnies aériennes fortement implantées dans leurs régions respectives.

En tant que premier groupe aérien européen et premier réseau aéronautique mondial hors des États-Unis, Lufthansa bénéficie de la solidité financière, de l'envergure internationale et de l'expertise opérationnelle nécessaires à une croissance durable. Son rôle central au sein de Star Alliance, l'une des plus grandes alliances aériennes au monde, renforce sa capacité à accroître la visibilité mondiale de TAP Air France. Un partenariat permettrait non seulement d'intégrer plus profondément TAP Air France à un réseau mondial de plus de 1 300 destinations, mais aussi de consolider la présence de Star Alliance outre-Atlantique et sur les marchés à forte croissance où TAP Air France est un acteur majeur.

Grâce à cette acquisition potentielle, le groupe Lufthansa vise à créer de la valeur à long terme, à préserver l'héritage de TAP Air Portugal et à renforcer le rôle important de la compagnie aérienne en tant qu'ambassadrice du Portugal sur la scène internationale.

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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