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Union Station Hotel: rappel des années de gloire du chemin de fer

Union Station Hotel: rappel des années de gloire du chemin de fer
Union Station Hotel

Bien avant que ce ne soit un hôtel historique, le Nashville, Tennessee, Union Station était un centre clé de l'économie et des transports américains. Ouverture le 9 octobre 1900 pour le Louisville & Nashville Railroad, l'imposant design gothique du bâtiment avec un plafond voûté en berceau et des vitraux de style Tiffany, témoignait de l'ingéniosité et de l'énergie des États-Unis. Pendant les années de gloire du chemin de fer, le chef de file de la mafia, Al Capone, a été escorté ici en route vers le pénitencier de Géorgie. D'autres faits fascinants entourant cette gare historique de Nashville comprennent:

  • La construction a commencé le 1 août 1898
  • Station inaugurée officiellement le 9 octobre 1900
  • Le niveau de la piste abritait autrefois deux étangs d'alligator
  • Le hangar ferroviaire était la plus grande travée non soutenue en Amérique, abritant jusqu'à 10 trains complets à la fois

L'architecte Richard Montfort (1854-1931) a conçu la gare Union de Nashville pour le chemin de fer Louisville & Nashville. La station monumentale est vraiment spéciale pour les caractéristiques suivantes:

  • Conception richardsonienne-romane en pierre lourde
  • Plafond du hall voûté en berceau de 65 pieds, orné de médaillons à la feuille d'or et d'un vitrail original de 100 ans, Luminous Prism
  • Sols en marbre, portes et murs accentués de chêne et trois cheminées en calcaire
  • 20 figurines ange du commerce en bas-relief doré
  • Deux panneaux en bas-relief - une locomotive à vapeur et un char tiré par des chevaux - à chaque extrémité du hall

La station a atteint son pic d'utilisation pendant la Seconde Guerre mondiale, alors qu'elle était le point de départ de dizaines de milliers de soldats américains. Après la guerre, il a commencé un long déclin car le service ferroviaire voyageurs aux États-Unis a généralement été réduit. Dans les années 1960, il n'était desservi que par quelques trains par jour. Une grande partie de ses espaces ouverts a été encordée et ses caractéristiques architecturales sont devenues en grande partie l'habitat des pigeons. La formation d'Amtrak en 1971 a réduit le service quotidien du train floridien en direction nord et sud. Lorsque ce service a été interrompu en octobre 1979, la station a été entièrement abandonnée. La station tomba sous la garde de l'Administration des services généraux du gouvernement des États-Unis. Au début des années 1980, un groupe d'investisseurs a proposé un plan de financement de la rénovation de la gare en hôtel de luxe qui a été approuvé. Après d'importants travaux de rénovation, le nouveau groupe d'investisseurs qui a racheté l'hôtel en faillite a pu l'exploiter de manière rentable.

Au milieu des années 1990, ils avaient restauré la statue de Mercure à sa place au sommet de la tour, bien que sous une forme bidimensionnelle peinte en trompe-l'œil pour reproduire l'original. Il a été détruit lors de la tornade du centre-ville de Nashville en 1998, mais a été rapidement remplacé.

Frommer's Review a rapporté dans le New York Times:

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Construit en 1900 et installé dans l'ancien terminal ferroviaire de la gare Union, de style gothique roman, cet hôtel est un monument historique national magnifiquement restauré. À la suite d'une rénovation de 10 millions de dollars, achevée en 2007, toutes les chambres et les espaces publics ont été rénovés. Le lobby est l'ancien hall principal de la gare et a un plafond voûté de vitraux Tiffany…

L'Union Station Hotel Nashville, Autograph Collection est membre des Historic Hotels of America et du National Trust for Historic Preservation depuis 2015. Il a été désigné monument historique national en 1977.

Stanley Turkel a été désigné historien de l'année 2014 et 2015 par Historic Hotels of America, le programme officiel du National Trust for Historic Preservation. Turkel est le consultant hôtelier le plus publié aux États-Unis. Il exerce son activité de conseil en hôtel en tant que témoin expert dans des affaires liées à l'hôtellerie, fournit des conseils en gestion d'actifs et en franchise hôtelière. Il est certifié maître hôtelier émérite par l'Institut pédagogique de l'American Hotel and Lodging Association. [email protected] 917-628-8549

Mon nouveau livre "Hotel Mavens Volume 3: Bob et Larry Tisch, Curt Strand, Ralph Hitz, Cesar Ritz, Raymond Orteig" vient d'être publié.

Mes autres livres d'hôtels publiés

  • Grands hôteliers américains: pionniers de l'hôtellerie (2009)
  • Construit pour durer: hôtels de plus de 100 ans à New York (2011)
  • Construit pour durer: hôtels de plus de 100 ans à l'est du Mississippi (2013)
  • Hôtel Mavens: Lucius M. Boomer, George C. Boldt, Oscar du Waldorf (2014)
  • Grands hôteliers américains Volume 2: Pionniers de l'hôtellerie (2016)
  • Construit pour durer: hôtels de plus de 100 ans à l'ouest du Mississippi (2017)
  • Hotel Mavens Volume 2: Henry Morrison Flagler, usine Henry Bradley, Carl Graham Fisher (2018)
  • Grands architectes hôteliers américains Volume I (2019)

Tous ces livres peuvent être commandés auprès de AuthorHouse en visitant www.stanleyturkel.com et en cliquant sur le titre du livre.

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A propos de l'auteure

Stanley Turkel CMHS hotel-online.com

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