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La fraude aérienne est réduite à une tentative pour 400 réservations

Les victimes de la fraude en multipropriété de nouveau ciblées par de nouvelles organisations criminelles

De nouvelles données montrent que les taux de fraude aérienne ont diminué dans toutes les grandes régions du monde au premier semestre 2025, l'Europe enregistrant la baisse la plus significative : une baisse de 50 % de la pression de fraude sur un an*. L'analyse révèle également des améliorations aux États-Unis et en Asie-Pacifique, tout en soulignant la persistance des risques ciblés.

 

D'après une analyse de millions de transactions aériennes réalisées par les principaux transporteurs, le taux de fraude mondial a chuté de 30 % sur un an pour atteindre 0.25 %, soit une tentative de fraude pour 400 réservations. La baisse a été la plus prononcée en Europe, où la pression de la fraude sur les vols au départ a diminué de moitié par rapport à la même période l'an dernier. Les vols européens ne représentent plus que 12 % des tentatives de fraude mondiales, contre 24 % au premier semestre 2024.

Aux États-Unis, les taux de fraude sur les voyages nationaux et internationaux ont chuté de 38 %, pour atteindre une tentative de fraude sur 556 réservations (0.18 %).

En décomposant davantage les données, l’analyse a révélé des changements notables dans les aéroports individuels :

  • États Unis: Les aéroports Dallas Love (-69 %), San Diego International (-68 %) et Chicago Midway (-67 %) ont enregistré les plus fortes baisses de fraude d'une année sur l'autre. En revanche, l'aéroport Daniel K. Inouye d'Honolulu a enregistré une hausse de 175 %, tandis que l'aéroport international de Seattle-Tacoma a progressé de 40 %, se rapprochant ainsi de la moyenne américaine. L'aéroport international de Miami s'est classé au premier semestre 2025 comme le principal aéroport américain présentant le risque le plus élevé, malgré une baisse de son taux de fraude par rapport à l'année dernière.
  • Europe: Parmi les principaux aéroports ayant enregistré au moins un million de réservations, les taux de tentatives de fraude les plus faibles ont été enregistrés à l'aéroport international Jean-Paul II de Cracovie (Pologne), à ​​l'aéroport de Bristol (Royaume-Uni) et à l'aéroport Guglielmo Marconi de Bologne (Italie). L'aéroport international de Naples-Capodichino (Italie) a enregistré la plus forte baisse (-57 %), suivi de près par l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse-Fribourg (~-50 %). Les hubs à haut risque comprenaient l'aéroport de Londres Heathrow et l'aéroport Humberto Delgado (Portugal), tandis qu'Athènes International et Paris Charles de Gaulle arrivaient en tête de liste des aéroports plus petits mais néanmoins à trafic important.
  • Asie-Pacifique: Français La pression globale de fraude sur les départs de la région Asie-Pacifique a diminué de 6 % sur un an, mais elle reste l'une des régions de départ relativement plus à risque au monde. Parmi les principaux aéroports avec plus d'un million de réservations, les taux de tentatives de fraude les plus faibles ont été enregistrés à l'aéroport d'Auckland (Nouvelle-Zélande) et à l'aéroport de Haneda (Tokyo, Japon), Haneda enregistrant une baisse de 72 % sur un an. Les plus fortes baisses dans la région proviennent des départs de Tokyo et de Singapour (tous deux en baisse de 27 %). Cependant, certains aéroports ont connu des augmentations notables, notamment Auckland (+ 50 %), Cairns, en Australie (+ 230 %), et Perth, en Australie (+ 136 %). Globalement, la pression de fraude pour les départs australiens a augmenté de 21.4 % par rapport au premier semestre 2024. Parmi les aéroports plus petits mais toujours importants, l'aéroport international de Kuala Lumpur (Malaisie) a enregistré une hausse de 114 %, et l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok a augmenté de 47 %.

*Les statistiques de ce communiqué sont dérivées d'une Plateforme de gestion des risquesDonnées clients des compagnies aériennes de 2024 à 2025 ou comme indiqué. 

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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