Organisée à Chisinau, en Moldavie, cette prestigieuse conférence a réuni des parties prenantes clés, des leaders de l'industrie et des passionnés de l'aviation du monde entier pour explorer les tendances émergentes, échanger des idées et favoriser la collaboration.
Aviation-Event est une plateforme internationale de médias et de conférences dédiée à l'industrie aéronautique, organisant et hébergeant des conférences aéronautiques de premier plan en étroite coopération avec des compagnies aériennes partenaires, des aéroports et des sociétés de gestion de destinations à travers l'Europe et au-delà. Depuis sa création en 2007, Aviation-Event a attiré des dirigeants de l'industrie aéronautique et des acteurs politiques pour débattre et trouver des solutions au programme commun de l'industrie aéronautique.
Aviation-Event 2024 RMO a fourni un forum complet de dialogue et d'engagement sur les questions critiques ayant un impact sur le secteur de l'aviation de la région. Des cadres réglementaires au développement des infrastructures, en passant par les tendances du marché et les innovations technologiques, l'événement a abordé un large éventail de sujets visant à stimuler la croissance et la durabilité de l'aviation en Europe de l'Est.
Des conférenciers renommés et des experts du secteur ont partagé leurs idées et perspectives stratégiques sur l'état actuel et les perspectives de l'aviation en Europe de l'Est, offrant ainsi des conseils précieux aux parties prenantes. Marcel Riwalsky, PDG d'Aviation-Event, a déclaré : « Nous sommes très satisfaits de la réponse massive et de la participation enthousiaste au RMO Aviation-Event 2024 de cette année. La conférence a servi de facilitateur pour un dialogue, une collaboration et une innovation significatifs, renforçant ainsi nos efforts collectifs avec l'aéroport international de Chisinau pour façonner l'avenir de l'aviation régionale. Alors que l’industrie aéronautique continue d’évoluer et de s’adapter aux nouveaux défis et opportunités, Aviation-Event reste déterminé à favoriser la collaboration, à stimuler l’innovation et à faire progresser l’écosystème aéronautique mondial.
Mircea Pascaluța, ministre de l'Infrastructure et du Développement régional de la République de Moldavie, a ouvert la conférence. en disant:
« La Moldavie est un petit pays avec un objectif très précis : l'intégration dans l'Union européenne. On ne peut pas parler de la nouvelle intégration sans prendre en considération le secteur de la déviation car c'est l'une des principales caractéristiques du transport. La croissance rapide de ce secteur incite à introduire la numérisation.
« Nous organisons un événement international d'une telle envergure en raison de l'importance de la Moldavie pour la région et pour les relations internationales. C'est un signe très important et optimiste pour nous et pour tous nos partenaires européens. La République de Moldavie a réalisé pour la première fois des progrès significatifs dans ce secteur. De nouvelles compagnies aériennes sont venues opérer à partir de Chisinau.
« Depuis le 1er janvier 2024, la taxe de modernisation vieille de 9 ans a été supprimée afin que notre marché devienne plus attractif. L’entrée de nouvelles compagnies aériennes sur notre marché a conduit à des prix compétitifs rendant le transport aérien plus abordable pour nos citoyens. Les entreprises internationales ouvrent de nouvelles routes et les destinations offrent à nos activités un meilleur accès aux marchés internationaux, mais nous ne pouvons pas parler de développement et d'opportunités en ignorant les défis.
« L’exode suite à la guerre en Ukraine en 2022 a poussé des millions de personnes à transiter ou à rester en Moldavie. Cela a influencé le flux de passagers. En 2023, une partie importante du trafic à l'aéroport international de Chisinau a augmenté de 27 % ; le nombre total de passagers provenait des citoyens ukrainiens. La zone de chalandise de notre aéroport s'étend jusqu'à 4 heures de route et couvre non seulement la République de Moldavie mais également la partie sud-est de l'Ukraine.
« En parlant de chiffres, en 2023 l'aéroport international de Chisinau a enregistré un trafic de plus de 2.8 millions de passagers, ce qui représente une augmentation significative de 23 % par rapport à l'année précédente. De plus, le nombre de destinations disponibles depuis l'aéroport de Chisinau est passé à 46, reliant la République de Moldavie à davantage de villes européennes, devenant ainsi une plaque tournante pour l'Europe de l'Est et de l'Ouest.
« Notre infrastructure étend notre réseau de routes et maintient les normes les plus élevées en matière de sécurité et de qualité de service, qui continuent de travailler en étroite collaboration avec nos nouveaux partenaires et d'utiliser toutes les opportunités offertes par le processus d'intégration.
«[Le] secteur national [a vu] 8/10 de notre infrastructure étendre notre réseau de routes et maintenir les normes, la sécurité et la qualité de service les plus élevées. Ces objectifs continuent de travailler en étroite collaboration avec nos partenaires européens et d'utiliser toutes les opportunités offertes par le processus d'intégration.
« L'intégration de la République de Moldavie dans l'Union européenne représente une étape cruciale dans la modernisation et le développement de divers secteurs. Les avantages sont multiples, depuis l'augmentation de la connectivité et de la sécurité jusqu'aux investissements attractifs dans la création de nouvelles opportunités économiques, c'est un aspect sur lequel nous devons travailler ensemble avec détermination et engagement pour garantir un avenir meilleur à nos citoyens.
En réponse à une question, le ministre a également déclaré ceci :
La question était : « Négociez-vous réellement ce type d’accord et quelles seraient vos attentes en termes de croissance du trafic ? à quoi il a répondu :
« Depuis 2012, nous travaillons en étroite collaboration avec l'Union européenne sur un accord de ciel ouvert et nous avons mis en œuvre plus de 70 % de la réglementation de l'année. Nous poursuivons ce travail car nous avons un statut de candidat ; récemment, nous avons eu des réunions très importantes avec nos partenaires européens.
« En ce qui concerne nos attentes en termes de règles de circulation et de croissance de l’aviation, nous avons connu une période très intense. Avant la pandémie, le flux de passagers atteignait 2.8 millions de passagers. Il s’agit du même nombre de flux de passagers qu’avant la période pandémique. Pour l’année en cours, nous estimons 3.1 millions, bien au-dessus de 2019 ; nos prévisions pour l’augmentation future sont positives.
Andy Ricover, expert principal en transport aérien, IFC, Groupe de la Banque mondiale, a fait une présentation intéressante sur « Attirer un partenaire privé stratégique pour le développement et l'exploitation de l'aéroport international de Chisinau ».
D'autres problèmes étaient liés au manque de personnel à l'aéroport international de Chisinau en raison du départ du personnel pendant la guerre en Ukraine.
Entretien informel avec Elena Stepanov. Le directeur exécutif d'Antrim et du Tourism info Center a révélé que le flux touristique est en augmentation ; leur objectif est de mettre en œuvre le programme staycation. Parmi leurs invités figurent des personnes qui visitent la Moldavie pour des raisons médicales, en particulier pour des raisons de chirurgie dentaire.
Luis Felipe de Oliveira, directeur général et PDG mondial d'ACI, a déclaré : « Le trafic mondial de passagers est sur le point de croître, avec des projections proches de 20 milliards d'ici 2042, doublant les estimations pour 2024. Pour s'adapter de manière sûre et durable à cette croissance exponentielle, il faut la collaboration du l’ensemble du système aéronautique, y compris les gouvernements. Ensemble, nous devons garantir une capacité suffisante, maintenir la sûreté et la sécurité et atteindre les objectifs de zéro émission nette de l’aviation. L'adoption unanime des résolutions démontre l'engagement des aéroports du monde en faveur d'une croissance durable, et nous remercions les membres de l'ACI pour leur réponse collective forte. La collaboration est non seulement essentielle, mais c’est la seule voie à suivre.
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